Hallo marklin specialisten,
Omdat ik had geen idee heb onder welk hoofdstukje ik onderstaande vraag moest stellen, stel ik de vraag hier. Mogelijk dat de vraag door de moderator in het juiste hoofdstuk gezet kan worden.
Omdat ik een aantal  BR 44rs  naast elkaar heb staan is mij opgevallen dat het 2e aandrijfwiel van voor gezien anders gekwartierd staat.
Dit geld voor de marklin nummers 37880,37881,37882. Ook geld dit voor de Delta uitvoeringen.
Dit geld niet voor de 3009, 3027, 3048 de zogenaamde oude loc?s.
Het grote voorbeeld heeft dit nl ook. Kan iemand mij aangeven waarom dit isπ, ik ben benieuwd naar jullie reactie.
Mallet

Deze loc heeft drie cylinders. In dat geval ligt de derde binnen het frame, en de bijbehorende drijfstang dus ook. De massa daarvan moet (enigszins) gecompenseerd worden door de contragewichten van de as waar die aan gekoppeld is, en dat is vziw altijd een andere dan die waar de buitenste aandrijfassen aan gekoppeld zijn. De positie van het contragewicht is dan een compromis tussen de juiste posities om de koppelstang (buiten het frame) en de derde drijfstang (binnen het frame) te compenseren.

Op deze foto is dat goed te zien.

PS.: Iets dergelijks geldt voor locs met vier cylinders, zie bv. de BR 02 van de DR.

Oké Erik, bedankt ik begrijp wat je schrijft. Ik zal ook eens kijken bij de 44r van andere merken.
Bij de grote jumbo?s zag ik hèt ook, en op jouw foto is het ook duidelijk te zien. dus vond hèt wel waarheids getrouw van Marklin. Weer wat wijzer geworden
Mallet