Goedendag allemaal,
Kan ik om 3e draad te besparen de gele draad direct op  de middenleiding aansluiten, en de 2 blauwe naar de k83? Als ik dat uitprobeer doet de wissel het ok, doch hij begint te brommen in rust. Heeft het iets met de eindfschakeling te maken, wat ik kan weghalen?
Met groet,
Jan Willem

1 wisselmotor die door brandt en je bespaarde draad is al teniet gedaan.

Het ging meer om simpeler aanleggen. Maar wat is de achtergrond van het gebrom en wat gebeurt er, of niet? Ik heb gemeten dat er permanent spanning staat op de gele schakeluitgang van de k83, dus schakelen over  blauwe massa. Is die spanning op de gele niet dezelfde als de rijspanning op de middelrail? Wellicht is dat gebrom onschuldig, maar toch niet gewenst?  Kan ik wel 2 gele draden op een aansluiting doen op deze k83 (bv wissel en ontkoppelrail), zoals ik ook van plan ben te gaan doen met mn DR4018 elders op de baan........???
Met groet,
Jan Willem

Heeft er iemand nog een paar electro-digitale opmerkingen op mijn verhaal hierboven?
Bij voorbaat dank en groet,
Jan Willem

hoi,

Citaat van: JWS op dinsdag 29 januari 2019, 09:29:15
Het ging meer om simpeler aanleggen.

Niet doen. Je maakt het voor je zelf niet simpeler. Voed je je wissels met een aparte voeding? Zo ja: Gewoon niet doen. Het bespaart je niets.

Groet Ronald.