Je antwoord is onnauwkeurig. Maar dat besef jij je misschien niet. Alle k-wissels hebben geen beweegbaar midden, op 2 na: 2271, 2272 (slanke wissels oude stijl). Dus jouw antwoord maakt ons eigenlijk helemaal niet wijzer over welk type wissel je het wel hebt.
Citaat van: robert hoesman op donderdag 17 januari 2019, 16:43:10
Wat betreft de wissel het is er een die geen beweegbaar midden stuk heeft .
22715,22716 zijn slanke wissels zonder beweegbaar puntstuk. De twee binnenste spoorstaven zijn misschien geïsoleerd van de 2 buitenste, waardoor lok maar van 1 spoorstaaf massa kan afnemen. Dat is niet bij alle wissels van dit type zo.
In de buurt van het puntstuk opletten op afdoende puko's; als een wissel (door de vorige eigenaar) verschroefd is geweest, kan het railbed vervormd zijn geraakt, waardoor puko's te laag komen te liggen, en dan niet door de sleper worden geraakt. Omhoog buigen van de puko's dicht bij het puntstuk kan dan werken.
Het gaatje in een sleper is bedoeld om de horlogeschroevendraaier doorheen te steken bij verschroefbare slepers. De schroef, waarmee je de sleper vast schroeft, past zelf niet door dat gat.
De Wiki vertelt daarover dat dit gaatje bij engelsmannen (catalogus noemt ze kruiswissel), kruisingen en bij driewegwissels een prikcontact-probleem kan geven. Dat geldt niet voor k-wissels. Dus dat verhaal gaat hier niet op.