Ik ben bang dat ik een blunder heb begaan
.
Ik heb waarschijnlijk tegelijkertijd een MS1 aangesloten op de rails maar ook een analoge rijregelaar (ik wilde even wat uitproberen en ben vergeten de MS los te koppelen).
De MS1 geeft nu continu 'STOP' en als ik op de stopknop duw 'denkt' hij even na met het kortsluitingteken en waarschuwingsdriehoek en daarna weer 'STOP'.
Er zal dus wel iets defect zijn, maar hoe kan ik weten wat?
- De trafo?
- Het Mobile Station?
- De aansluitunit?
De uitgang van de trafo meet nu 22,9 volt (waar dit 18 volt zou moeten zijn?)
Op de rails komt geen spanning te staan
Wie kan me verder helpen?