Inderdaad, een mooie ruimte, daar kun je voorlopig wel mee vooruit.
Ik zie nog wel wat wissels met slingerende routes, terwijl het met kleine aanpassingen vloeiend zou kunnen. Dat vind ik mooier en het oogt natuurlijker.
Bij het station liggen twee wissels om van één naar drie sporen te gaan, met een slinger. Het eerste plaatje hieronder laat zien hoe je die eruit kunt halen. Bijkomend voordeel: met de wissels direct tegen elkaar zijn de stationssporen langer. Scheelt 17 cm.
Op een andere foto zag ik een wissel in een recht spoor net ná een bocht. Als je wissel al in de bocht opneemt, wordt het ook weer vloeiender. Het tweede plaatje hieronder laat zien hoe dat kan bij een R2-bocht, het derde bij een R3-bocht. Ook bij andere bochten zijn er allerlei mogelijkheden. En als de parallelafstand eventueel anders mag zijn dan ±77,5 mm, kan er ineens nog véél meer.