Ik ben bezig met inbouwen van wisselaandrijvingen en begin nu met wisselaandrijvingen type 74491.
Bij de ?oude? aandrijvingen overbrugde ik preventief de eindstandschakelaars. Bij het openen van de behuizing zag ik dat over de eindschakelaars een passieve component gemonteerd is ( weerstand of diode ? ). Ik heb vooralsnog geen overbruggingen aangebracht. Wat is wijsheid? Overbruggen of niet? Wie heeft ervaring met deze aandrijvingen?

Groeten
Robert

Het goede nieuws is dat de 25 die ik heb, allemaal 74491 V 2.0, het goed doen zonder dat ik iets heb aangepast. Zoals je weet, ben ik echter nog niet zo lang bezig, dus een duurtest is het bepaald nog niet.

Ik heb ze ook en ook ik heb de proef op de som genomen door de nieuwere, met grote sticker op de behuizing, gewoon helemaal in tact te laten. Gaat ook bij mij tot nu toe goed.

Vermoedelijk is het een VDR ( spanning afhankelijke weerstand). Bij dit passief element wordt de weerstand kleiner als de spanning stijgt waardoor de stroom niet meer via het kontakt vloeit. Eenmaal de tegen emk 0 volt bedraagt zal er geen stroom meer door de spoel lopen. Reden is het open kontact en de grote weerstand van de VDR.

Spoorse groeten,

Steven

Eindschakelaars zijn overbodig bij digitaal rijden. Ik neem geen risico en verwijder trouw van alle nieuwe aandrijvingen de hefboompjes van de eindschakelaars.

Ik ben nu ook een duurproef aan het doem met twee aandrijvingen in de nieuwste uitvoering.

Groet, Anne W

Voorlopig laat ik de schakelaars gewoon even zitten. Maar even kijken hoe het gaat. De 4 wissels zitten in ieder geval op goed bereikbare plaatsen.

Mvrgr
Robert