Beste René,
Als het goed werkt dan is het uitstekend, ik ben alleen gewend een 1N400X te zetten tussen de "railmassa" en het geïsoleerde railstuk en dat is wat anders als LDT aangeeft.
Ik ben ook nog nooit geplaagd door spookmeldingen, alleen eerst door loks die stil stonden op een meldstuk, en dat werd opgelost door die diode.
De Silberberg Strecke van de MSG/Den Bosch heeft die diode's niet, toen ik bezig was met de aardingsproblemen van mijn BR 85, heb ik één diode gezet, en toen werd het al wat beter.
Ik ben benieuwd naar je test, groet, Anne W