Sinds dat ik als kind in Sicilië kom, vind ik dit een fascinerend schouwspel. Nu nog steeds. Ik gebruik dit bijzondere tafereel regelmatig als voorbeeld van één van de meest inefficiënte manieren van vervoer. Het duurt ongeveer een half uur voordat de hele trein/stam op de boot is gerangeerd. Voor de passagiers is het prettig, want zij kunnen in de trein blijven zitten. Niet dat iemand dat doet, want het is een goed moment om je benen even te strekken en om een Arancino (Siciliaanse rijstbal) te kopen in de bar van het schip. Daarna gaat de trein, een intercity, weer verder op enkelspoor(!) naar Palermo. De overtocht met de boot duurt ongeveer een 40 minuten. Rangeren (op en af) een uur. Alleen de wagons gaan op de boot. De loc blijft achter in het station.