Met een stukje 077 tussen het wissel en de tegenbocht 224 krijg je een goede afstand voor een perronnetje. Om de rails dan gelijk te laten eindigen zul je even moeten passen. Of je zaagt de rail af en platst er een los stootblok op. An het eind van een stationsspoor ligt immers nooit een dergelijke berg ballast als bij het C-stootblok. Ik heb ze er bijna allemaal afgeschroefd, vind het spuuglelijk. Je kan ook losse stootblokken voor K-rail nemen. Die zijn exact hetzelfde.