@ Ruud,
In de standaard C-rails geometrie is de ruimte tussen twee sporen precies weer een railsbreedte, dus bij het leggen van parallelle sporen regelmatig een losse rail ertussen zorgt voor een mooi recht spoor. En verder een aluminium liniaal van een meter als hulpmiddel voor de overige sporen. Alle rails trouwens vastgelegd met dubbelzijdig tape. In geval van nood kan je de rails dan zelfs weer vrij eenvoudig loshalen.
@ Wim,
Er moet sowieso nog een afwerkrand om de hele baan komen, die werkt dan gelijk als valbeveiliging in het zichtbare deel. De niet zichtbare delen zijn al voorzien van valbeveiliging, gemaakt van afgedankte kunststof lamellen. Simpel in de lengte door de midden geknipt en met nieten vastgezet.
Groeten,
Wico