Via Marktplaats heb ik een tweedehands 37423 gekocht. Er werd vermeld dat 1 van de koppelingen defect was waardoor de verlichting in 1 rijtuig het niet deed, maar verder zou hij in goede staat zijn. Nadat ik hem op de rails heb gezet begon het "MFX" blokje te knipperen op de MS2 en stond er netjes een koploper in mijn loc lijst. Eerst even wat geluid getest en daarna de verlichting. Dat ging goed. Toen ik echter de rijrichting wisselde hoorde ik een "tik" uit de trein komen en viel deze uit en reageerde niet meer. Ik heb van alles geprobeerd maar ik krijg hem niet meer aan de praat. Kan de defecte koppeling hiervoor ook verantwoordelijk zijn?

Ik denk dat ik morgen even langs Bentink in Apeldoorn ga (de koppeling moet sowieso vervangen worden) maar wellicht kunnen jullie mij enigzins gerust stellen zodat ik vanavond nog een beetje slaap. Ik wou hem zo graag dat ik er wel een beetje de hoofdprijs voor heb betaald.

Als het draadje in de koppeling die van de een slepers is, dan kan het hier aan liggen.
Dit is vanwege de sleperschakeling, dat wil zeggen er gaat een relais om, wat een tik geeft. Waarna de spanning via een andere sleper opgenomen gaat worden.
Als de draad van de sleper dan los zit, kan de decoder geen spanning krijgen en is het treinstel dus niet meer te besturen.

Klinkt als het omschakelrelais voor de sleperwisseling, deze kun je overbruggen. zijn wel draadjes over te vinden op het forum.
Groet Robert

Relais valt makkelijk te overbruggen, alleen dan wel 1 van de slepers er onderuit halen want dat gaat met boosters problemen geven.

Komt het stel langer tussen twee secties stil te staan dan gaan delta boosters in ieder geval naar de knoppen is mijn ervaring!

De twee eindtrappen worden dan met elkaar verbonden en dat vinden ze niet leuk

Ik weet niet wat je precies betaald hebt maar deze kom ik af en toe nog nieuw te koop tegen voor 400 euro voor de 37421 moet je niet veel meer gaan betalen dan 200.
Ik weet niet wat bentink rekent voor de koppeling maar deze is online te koop voor 25 euro dan krijg je een male en een female.

Citaat van: Marklindak op maandag 04 december 2017, 21:39:11
Relais valt makkelijk te overbruggen, alleen dan wel 1 van de slepers er onderuit halen want dat gaat met boosters problemen geven.

Ik zou zeggen gewoon van de print afblijven en ga gewoon voor een nieuwe koppeling en laat deze erin plaatsen want als je iets verkeerd doet kan het al snel een dure fout worden de decoder die hier in zit kost nieuwe 140 euro als deze nog te koop is.

Bentink vraagt 50 euro voor de reparatie (20 euro voor de koppelingen en 30 euro half uurloon). Ik ga daar ook echt zeker niet zelf aan zitten klooien. Samen met de aanschafprijs kom ik dan ongeveer aan de 400 euro. Ik ben hem zelf nog niet nieuw tegen gekomen maar zowel de doos als de trein zien er smetloos uit dus ik doe het er voor.

Hopen dan maar dat het inderdaad door de koppeling komt. Het geeft de reiziger moed.

Hallo,

staat mij bij dat de sleperwisseling via f4 geschakeld wordt, deze kan met een Esu locprogrammer uitgeschakeld worden,

met vriendelijke groet,

Walter

Hier in de gebruiksaanwijzing staat daar niks over in.
Of bedoel je soms AUX4 dat die word gebruikt voor het omschakelen van het relais maar dat heeft nu geen zin meer omdat de decoder al spanning loos is die komt pas terug als de koppeling is gerepareerd of als er een nood verbinding word gemaakt.

welke koppeling is defect ? als het een van de middenbakken is, maak er dan een 3 delig stel van. dan kom je er achter of de defecte koppeling, het probleem is.

Aangezien je toch geen garantie hebt, kun je het relais overbruggen, dit is simpel te doen. Het relais is vaak een probleem, dat deze niet meer juist schakelt.

Groet Robert

Hallo Mark, allen,

ja je hebt gelijk het is inderdaad Aux3 ipv. de F4 toets, voor de uitbouw van mijn decoder heb ik de decoder uitgelezen en de  instellingen digitaal bewaard. Aux3 stuurt dus het relais van de sleperwissel aan.

met vriendelijke groet,

Walter

@Robert - Dat is een hele goede. Ik heb de vraag uitstaan bij de verkoper maar ik denk niet dat die vanavond nog reageert. Ik ga alleen niet zelf aan de slag want hoewel ik geen garantie meer heb op de trein heb ik wel garantie op de werkzaamheden van een specialist in de winkel.

Citaat van: robert39 op maandag 04 december 2017, 22:10:56
welke koppeling is defect ? als het een van de middenbakken is, maak er dan een 3 delig stel van.

De twee kopbakken aan elkaar koppelen, als die normaal reageren weet je al veeeeel meer!

Check! Het is het 2e klasse tussen rijtuig. Hartelijk dank. Mooie simpele "debug" oplossing. Zorgen weg.