En dit dan? ===> klik

ICK toch? Dat het er t.o.v. de Roco's niet uitziet is een ander verhaal, maar toch het is Nederlands.

https://www.maerklin.de/de/produkte/produkt-informationen/kataloge/neuheitenprospekte/



Alstublieft.

Rode Nederlandse traxx
Rail4gem g2000
Railion staalwagens
ICK set

Citaat van: BW Rheine op vrijdag 12 januari 2018, 11:34:59
https://www.maerklin.de/de/produkte/produkt-informationen/kataloge/neuheitenprospekte/
Alstublieft.

Had ik reeds gepost: ===> klik

Citaat van: flevoland2012 op vrijdag 12 januari 2018, 11:15:50
Tussenstand 0 nederlandse modellen 

Totaal 6 Nederlandse items. Hoe zuur kun je zijn om op 0 Nederlandse modellen uit te komen.

Een Oranjeboom Bierwagen als een niet zijnde NS wagen te bestempelen of een bruine motorpost met bijpassende postwagen?

Ik volg flevoland duidelijk niet.

Pfalzer set: mooi!

C: mwah. Weinig vernieuwend geloof ik zo...

Meneer Flevoland is voor het zoveelste jaar teleurgesteld omdat er geen Koploper ICMm wordt gepresenteerd.
Maar ik zou zeggen, hou vol. Misschien komt er ooit een over pak em beet 10 jaar ofzo.

Grt, Ronald.

Als liefhebber van modern Duits/Zwitsers goederenvervoer zie ik zowel bij de locs (Swiss Rail Traffic BR 487 , BLS 475 Vectron, SBB Re 620 X-Rail) als de wagons (o.a. Doppelcontainertragwagen) mooie dingen voorbij komen. Ik kan hard gaan sparen .

Bovendien kan ik mijn verzameling van alle Märklin SBB Ae 6/6 modellen uitbreiden met de Aargau kantonsloc .

Groeten,
Wico 

Voor mij zit er wat Nederlandse modellen niet wat tussen, maar die gelede containerdraagwagens zijn wel interessant.
Er staat dan wel AAE en DB op, maar volgens mij rijden die ook gewoon in Nederland.

Tsja, wat zal ik er van zeggen. Er zit een loc bij (de aangepaste E 44) die ik wel erg interessant vind, dus die zou nog wel eens een plekje op de baan kunnen krijgen. Goed vind ik ook dat Märklin nu een aantal modellen permanent in het programma houdt (Märklin Klassiker), waarbij de V200 ook nog eens eindelijk een middenmotor heeft gekregen.

Maar de prijzen van sommige modellen... oef! Bijna ?1000,- voor de stoomkraan, ?280,- voor een 36xxx-model met een waarschijnlijk goedkoop motortje (Skoda 109) en het dan ook nog een "preiswertes Einsteigermodell" noemen. Ook de prijzen voor oude modellen als de Seetal-krokodil en de Ae 6/6 (met koffiemolenmotor) zonder bijzondere extra's zijn toch een beetje overdreven volgens mij.

Groet, Marc

De ICK zijn wel aardig maar wel erg prijzig voor een 1:93,5 , had dan wel verwacht dat ze er een loc bij zouden doen, maar de motorpost had ik de rode versie gehoopt samen met de rijtuigen die erbij horen. Koploper had ik niet meer op gerekend na de reacties hier, maar misschien wel een DDZ met motorrijtuig, het zijn nu vooral kleur varianten en geen nieuwe ontwikkeling.

Het zijn voor de Nederlandse modelspoorders inderdaad veelal kleurvarianten, maar desondanks wordt er door Marklin toch weer aardig wat geleverd.
Daarnaast is het wel leuk dat Märklin zelfs een Skoda loc gaat produceren. Dat heb ik ook nog niet eerder gezien.

Persoonlijk zit er niet veel tussen wat ik ga bestellen, maar ben wel benieuwd naar de aangekondigde containerwagens.

Groeten,
Herman

En ze zijn leuk bezig om de jeugd aan te trekken!

  Dat zeker! Het is een goede ontwikkeling die Märklin hierin maakt. In dat opzicht heeft Simba een goede invloed.

Groeten,
Herman

 

Ik zie toch op de eerste pagina een MP3000 staan....., overigens past weer niet op mijn baan, want in Duitsland hebben ze geen 1500 Volt DC op de bovenleiding.

Groet, Anne W

230 euro voor 3ICK die ook nog niet op schaal zijn. Märklin heeft wel lef!

enig idee van het insider wagon model??

Als je goed doorleest in de brochure kun je lezen wat het insider model is. 

Vindt de Insider niet mijn smaak hebben dit jaar, maar toch, zonde om te laten liggen bij de winkel. Gratis is Gratis.

Zie wel een hele mooie loc. V60 in tijdperk 3. Heb zijn grotere Broer al, maar schijnbaar kunnen de nieuwtjes meer functies.

Maar ?279 is wel even weer een smak geld. Hopelijk tref ik ooit goedkoper aan.

Er staan leuke spullen tussen vooral bij het Zwitserse gedeelte net als Wico wordt het ook bij mij sparen om dit fraais aan te schaffen.

Citaat van: Dirkkie_84 op vrijdag 12 januari 2018, 13:53:59
230 euro voor 3ICK die ook nog niet op schaal zijn. Märklin heeft wel lef!

Maar wel met alle raampjes deze keer. 

Citaat van: h0_miessie op vrijdag 12 januari 2018, 15:23:34
Er staan leuke spullen tussen vooral bij het Zwitserse gedeelte

Die op de achteromslag vind ik erg mooi...

 

Die is zeker mooi Hans.

leuke Zwitserse modellen maar heb met toch al de BLS Vectron bij Roco besteld akkoord die is ? 30,00 duurder maar sound is stukken beter, afwerking ook en constructie komt uit 2017 als Neukonstruktion nieuw ontworpen model, terwijl tante M voortborduurd op de Vectrons die in 2016 gelanceerd werden de 36190 , 36191,92,93,94,96

Erwin

Citaat van: henkv op vrijdag 12 januari 2018, 15:40:19

Citaat van: Dirkkie_84 op vrijdag 12 januari 2018, 13:53:59
230 euro voor 3ICK die ook nog niet op schaal zijn. Märklin heeft wel lef!

Maar wel met alle raampjes deze keer. 

Alle ICK-rijtuigen zijn standaard voorzien van LED-binnenverlichting en stroomvoerende koppelingen. Daarnaast heeft één wagen ingebouwde sluitseinen. Een kleine berekening op basis van de adviesprijzen:

Märklin LED-interieurverlichting (6x):          ? 71,94
Märklin stroomvoerende koppelingen (3x):  ? 41,97
Märklin sluitseinen (1x):                            ? 11,99
TOTAAL:                                                 ? 125,90

Rijtuigset NS ICK art. 42904 (1x):              ? 229,99 - ? 125,90 = ? 104,09 / 3 = ? 34,70 per rijtuig. Lijkt mij geen gekke prijs .


M.v.g.

Maikel (RMW)

Voor mij geldt evenals voorgaande jaren: veel oude wijn in nieuwe zakken.
Een ander bedrijfsnummer, kleurtje, led-verlichting, etc.,   maakt dat niet anders.
In "blijde" verwachting van de "neuheiten" 2018 van de conculega's.

Cees

hoi Cees,

merendeels eens met je, voortbouwen op bestaande mallen al jaren en zelden een nieuwe constructie of nieuwe geluidsmodule (sound altijd dezelfde)

Piko nieuwigheden staan reeds op hun website, nu is het wachten op Roco 

Erwin

Ik vind die br45 wel mooi. Verder zie ik een e93 en een fraaie öbb loc. Nog wat wagens en dat is het voor mij 

zelfde gevoel hier
elk jaar uitkijken en elke jaar teleurgesteld zijn
ook die prijzen......
ook dit jaar zullen ze niets aan mij verdienen

Citaat van: ErwinLamens op vrijdag 12 januari 2018, 17:08:00
hoi Cees,

merendeels eens met je, voortbouwen op bestaande mallen al jaren en zelden een nieuwe constructie of nieuwe geluidsmodule (sound altijd dezelfde)

Piko nieuwigheden staan reeds op hun website, nu is het wachten op Roco 

Erwin

ik vind het ook zeker ene grote gemiste kans ivm de ETA 150! wie zit er nu op te wachten op een model uit de jaren 60 70 dat hopeloos verouderd is. een nieuw model had veel interessanter geweest! en voor 250eur..... daar koop je wel op een beurs een paar van die modellen voor

Citaat van: AC rocks DC op vrijdag 12 januari 2018, 18:20:27
zelfde gevoel hier
elk jaar uitkijken en elke jaar teleurgesteld zijn
ook die prijzen......
ook dit jaar zullen ze niets aan mij verdienen

Ik heb zelfde, weer niks leuks, je bent gespannen elk jaar, maar elk jaar komt je er bedrogen uit. Een motorpost bv wat moet je ermee, die is van tijdperk 3 of 4, zo bind je geen jongeren aan modelspoor, mits je nederlandse rijder bent. Jongeren zijn opgegroeid met een DDM / Koploper enz en deze groep laat marklin toch jaar in jaar uit in de steek.

Ik ben diep teleurgesteld, mijn beurs blijft dicht, dan maar hopen op Roco en Arititec, maar de laatste richt te veel op oude modeltreinrijders , ik vind het bv heel erg raar dat er nog geen merk met flirt 3 is gekomen terwijl deze in vele landen rijd.

 

Zo eerst twee stoomkranen bestelt, om diegene die wel eens ontsporen op dit forum, weer netjes op de rails te zetten.

Citaat van: flevoland2012 op vrijdag 12 januari 2018, 19:00:46

..........Roco en Arititec, maar de laatste richt te veel op oude modeltreinrijders

Ah, je bedoelt mij?

Hoezo?   

Die Rheingold heeft in NL gereden, weliswaar meestal met een 1100.
En er zit een Motorpost bij.
En een stam ICK.
En de ETA150 reed tussen Maastricht en Aken via Valkenburg en Schin op Geul.

John

John,

Het zijn allemaal modellen die het net niet zijn. Te kort(ICK), oud model(+/- 20 jaar oude Motorpost) en niet kloppend, Rheingold niet op schaal(in cat. staat 1:87, werkelijk 1:93.5), ETA oud model uitbrengen als nieuw, enz, enz, .....

Grt, Ronald.

Citaat van: RMW op vrijdag 12 januari 2018, 16:25:53

Citaat van: henkv op vrijdag 12 januari 2018, 15:40:19

Citaat van: Dirkkie_84 op vrijdag 12 januari 2018, 13:53:59
230 euro voor 3ICK die ook nog niet op schaal zijn. Märklin heeft wel lef!

Maar wel met alle raampjes deze keer. 

Alle ICK-rijtuigen zijn standaard voorzien van LED-binnenverlichting en stroomvoerende koppelingen. Daarnaast heeft één wagen ingebouwde sluitseinen. Een kleine berekening op basis van de adviesprijzen:

Märklin LED-interieurverlichting (6x):          ? 71,94
Märklin stroomvoerende koppelingen (3x):  ? 41,97
Märklin sluitseinen (1x):                            ? 11,99
TOTAAL:                                                 ? 125,90

Rijtuigset NS ICK art. 42904 (1x):              ? 229,99 - ? 125,90 = ? 104,09 / 3 = ? 34,70 per rijtuig. Lijkt mij geen gekke prijs .


M.v.g.

Maikel (RMW)

Even rekening er mee houden dat niet iedereen op interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen zit te wachten zijn ze duur.

Ik zie wel weer leuke Duitse tp IV items erbij staan.
De 193 met bijpassende wagons bijvoorbeeld.
De Oranjeboom wagon is ook leuk.
De kraan is ook mooi, maar gelukkig uit 'verkeerde' tijdperk

Groeten,
Ton.

Citaat van: NL-modelspoor op vrijdag 12 januari 2018, 20:11:59

Citaat van: RMW op vrijdag 12 januari 2018, 16:25:53

Citaat van: henkv op vrijdag 12 januari 2018, 15:40:19

Citaat van: Dirkkie_84 op vrijdag 12 januari 2018, 13:53:59
230 euro voor 3ICK die ook nog niet op schaal zijn. Märklin heeft wel lef!

Maar wel met alle raampjes deze keer. 

Alle ICK-rijtuigen zijn standaard voorzien van LED-binnenverlichting en stroomvoerende koppelingen. Daarnaast heeft één wagen ingebouwde sluitseinen. Een kleine berekening op basis van de adviesprijzen:

Märklin LED-interieurverlichting (6x):          ? 71,94
Märklin stroomvoerende koppelingen (3x):  ? 41,97
Märklin sluitseinen (1x):                            ? 11,99
TOTAAL:                                                 ? 125,90

Rijtuigset NS ICK art. 42904 (1x):              ? 229,99 - ? 125,90 = ? 104,09 / 3 = ? 34,70 per rijtuig. Lijkt mij geen gekke prijs .


M.v.g.

Maikel (RMW)

Even rekening er mee houden dat niet iedereen op interieurverlichting en stroomgeleidende koppelingen zit te wachten zijn ze duur.

Moet de loc dan ook geen stroomgeleidende koppeling hebben, vind het wel raar dat ze er geen loc bij gedaan hebben, maar de huidige 1700 heeft een nieuwe ontwikkeling nodig, de mee gegoten leidingen kan echt niet meer in deze tijd

Ja Ton, ik vind die kraan schitterend, jammer genoeg wel mijn tijdperk.
Alleen die prijs, nu nog een handelaar vinden, met een mooie aanbieding.

Ik ben zeker gecharmeerd van een aantal Zwitserse modellen.
Inderdaad ...... sparen en de liquiditeitsprognose actualiseren 
O ja, thuis even wat ?in de week leggen? 

Citaat van: flevoland2012 op vrijdag 12 januari 2018, 20:47:41
Moet de loc dan ook geen stroomgeleidende koppeling hebben...

Nee, want één ICK-rijtuig heeft een sleper.

Citaat van: Ronald69 op vrijdag 12 januari 2018, 20:08:00
ETA oud model uitbrengen als nieuw

Is duidelijk aangekondigd als een 'heruitgave van een jaren '70-model' met 'retro-verpakking'.


M.v.g.

Maikel (RMW)

Hallo

Word een duur jaartje voor mij.

193
Grijze 42
112 met lange roosters (eindelijk!)
Stoomkraan

En de Highlights voor mij..Emil (CD 380) plus de piko 151.


Slik....hoe ga ik dat allemaal betalen.

Bart

Citaat van: flevoland2012 op vrijdag 12 januari 2018, 11:15:50
Tussenstand 0 nederlandse modellen 

Hallo

Nederlandse treinen zijn voor mietjes. 
Ze rijden op gelijkstroom.

Bart

Ze rijden op rails

 

Op stroom 


Mvg,

Peter Degeluidsman

en af en toe op tijd...

Als ze snel rijden, zijn ze pas echt op stoom, maar ja dan het je geen electra meer nodig,

met vriendelijke groet,

Walter

Citaat van: RMW op vrijdag 12 januari 2018, 16:25:53
? 229,99 - ? 125,90 = ? 104,09 / 3 =? 34,70 per rijtuig. Lijkt mij geen gekke prijs .

Ik als echte hobbyist doe dat voor max. ? 9,00 per rijtuig ( 6 stroomvoerende koppelingen á ? 2,95, 6 ledstripjes á ? 0,50, 1 gelijkrichter á ? 0,75, 1 condensator á ? 0,75 en 6 weerstandje á ? 0,10 en een sleper van ? 3,95 ) + een paar stukies draad en een avond noeste arbeid
Krijg je toch een ander rekensommetje. Ik kom dan op ruim ? 67,00 per rijtuig.

Volgende week misschien sneeuw. Nederlandse treinen rijden niet. Ach, wij Nederlanders zijn het gewend. In Zwitserland of Oostenrijk zal het misschien een nieuw fenomeen zijn.