Sloop Eurostar Treinstellen serie 373.

Geplaatst Op: zondag 24 september 2017, 15:31:34

Hallo,

Onlangs las ik dat Eurostar nieuwe treinstellen heeft besteld bij Siemens.
Wat mij opviel is dat besloten is om een aantal treinstellen van de serie 373 te slopen.
Ik las dat er al 9 zijn gesloopt.
Weet iemand waarom deze, nog vrij jonge, treinstellen nu al zijn/worden gesloopt?

Re: Sloop Eurostar Treinstellen serie 373.

#2

Geplaatst Op: maandag 25 september 2017, 23:34:40

Ik denk omdat de levensduur van een Hogesnelheidstrein stuk korter is dan die van een trein op het normale net.

Re: Sloop Eurostar Treinstellen serie 373.

#3

Geplaatst Op: dinsdag 26 september 2017, 06:48:56

De oude thalys rijd ook nog vrolijk rond..

Re: Sloop Eurostar Treinstellen serie 373.

#4

Geplaatst Op: donderdag 28 september 2017, 23:11:45

Sterker nog, de Thalys pba stellen zijn onlangs nog opgeknapt

Re: Sloop Eurostar Treinstellen serie 373.

#5

Geplaatst Op: vrijdag 29 september 2017, 12:31:50

Alleen is dat natuurlijk een iets minder aparte serie dan de Eurostar stellen... Thalys PBA is technisch natuurlijk gewoon identiek aan een TGV Réseau. Of liever gezegd: Het is een TGV Réseau

Re: Sloop Eurostar Treinstellen serie 373.

#6

Geplaatst Op: vrijdag 29 september 2017, 15:28:20

Kleine serie , moeilijk met onderdelen , niet als TGV en ICE familie ( heel veel )

Re: Sloop Eurostar Treinstellen serie 373.

#7

Geplaatst Op: woensdag 22 november 2017, 22:19:44

Denk dat ook het comfort van de krappe (Engelse profiel) treinstellen meespeelt (hetgeen matig/slecht is uit eigen ervaring). De nieuwe Valero treinen zijn breder (Europees profiel, ook de nieuwe HSL 1 in Engeland is gebouwd voor Europees profiel) en dus comfortabeler.

Re: Sloop Eurostar Treinstellen serie 373.

#8

Geplaatst Op: donderdag 23 november 2017, 19:06:03

En het waren er ook gewoon veel teveel. Op de Engelse Wikipedia-site is veel meer info te vinden over heden en verleden van de inzet, alsmede wat er terzijde staat of gesloopt is.