Märklin TEE 3471 Delta

• Start
• Wiki
• Events
• Shop
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: De 15 jaar 3railforum jubileum setjes zijn klaar! Lees hier verder hoe je je bestelling kunt bemachtigen : Klikkie doen!

[niek]

Goedemiddag,

Na 4 jaar heb ik de TEE schoongemaakt en gesmeerd.
Van de motorwagen de kap afgenomen om de motor te smeren en daarna de kap weer goed met schroef gemonteerd.
Na aanvankelijk goede testrondes gaat het achterste 6-delige draaistel (verder niets aan gedaan) bonkig over de wissels en soms ontspoort die daarop.
Alles nog eens nagelopen en uitvoerig bekeken, maar niets kunnen vinden en op het oog heeft het draaistel voldoende ruimte, toch is er iets mis, maar wat?
Wie heeft daar ervaring mee of heeft goede raad op afstand?
Ben benieuwd en alvast bedankt voor de moeite.
vr.gr.
Niek

[Haradigi]

Hi Niek,

Zijn de anti-slib rubbers wel goed ?
De sleper goed in positie ?

groet
Harald

[niek]

Dag Harald,

De sleper zit op het voorste draaistel.
De anti-slipbandjes zijn in orde!
vr.gr.
Niek

[Bahn-AG]

Hoi

Kabel die klem zit?
Verbogen condensator die tegen de kap aan komt?

Bart

[niek]

Dag Bart,

Zoeven nogmaals open geschroefd, niets opgemerkt!
Op testbaan zonder wissels rijdt ie perfect!
Op de grote baan nog steeds bonkig  en ontsporen op de wissels, zelfs zonder motorwagenkap hetzelfde gebonk op de wissels.
vr.gr.
Niek

[loc1200]

Het ziet er naar uit dat je draaistel toch niet goed is teruggeplaatst.
Is het kunststof imitatie frame goed in het motordraaistel geplaatst? ( nokjes in de uitsparingen)

Gr. Marcel

[niek]

Dag Marcel,

Het draaistel is er niet uit geweest!
vr.gr.
Niek

[hmmglaser]

Ik zou zeggen aan je verhaal dat het draaistel niet soepel loopt misschien is er iets tussen gekomen of geen goeie smering?
Zou je er een foto van kunnen maken dat geeft misschien gelijk een duidelijk beeld van wat er mogelijk aan de hand is.

[niek]

Dag Mark,

Het valt mij op dat ie goed rijdt over recht doorgaande wissels, maar bij afbuigende wissels doet ie bonkig of ontspoort.
Verder zit er nogal wat speling in de tandwielen, de eerste foto tandwielen netjes op elkaar, de tweede foto heb ik de wielen verschoven en daardoor raken de tandwielen elkaar nog maar heel weinig, is dat normaal of slijtage of ouderdom?
Helaas is het verzenden van de foto's mislukt!
vr.gr.
Niek

[niek]

eerste foto!

[niek]

tweede foto

[Tony]

Hoi Niek,

Goede kans, dat het toch aan de verbindingsdraad tussen de rijtuigen ligt.
Als die gedraaid zit, of gebogen drukt die tegen het tussenstuk in de bochten.
Even loskoppelen en anders terug steken.
Ik had het probleem ook.

Hoop dat het goed komt !

Grtz Tony

[niek]

Dag Tony,
Zal er naar kijken, echter stekker er niet uit gehad.
Vr.gr.
Niek

[hmmglaser]

De foto die je laat zien is toch van het motordraaistel die wil dus niet meer goed door de gebogen wissel heen?
Mijn gevoel zegt dat de speling die nodig is om goed door de bocht te gaan niet aanwezig is of je wielen zijn versleten waardoor ze eruit lopen of wat Tony aangeeft dat er een beperkende factor in je draaicirkel is.

[Jan22]

Helaas is het verzenden van de foto's mislukt!

Ik betwijfel of een scherpere foto tot een betere interpretatie leidt.
Echter, mocht je dit vaker overkomen, dan bestaat er een foto-truc.
Houdt een hand bij of achter het object(trein). Stel daarop scherp.
Haal dan je hand weg, en druk af.
Bij kleine voorwerpen zoals mos, gal, paddo, mier, werkt die truc bij mij altijd.

[NS-Marklinist]

Mij lijkt de wielafstand van het rechtse asje te groot.

[huub]

Ja, dat is inderdaad iets om na te meten en dus zeker te weten dat het goed is.
De afstand tussen de wielen van één as mag maximaal 14 mm zijn, niet meer.
Ik heb bij oudere loc´s ook wel 13,7 mm gemeten, maar dan krijg je soms weer kortsluiting op bepaalde wissels.
Ik hoop dat je een schuifmaat hebt om het precies te kunnen nameten.

Voor de duidelijkheid: je meet dan de afstand aan de binnenkant van de wielen.