bezetmelding

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 12:25:59

Vraag van een leek : bestaat er nu echt geen andere manier om bezetmeldingen te krijgen dan die verdomde C-rails door te knippen en te solderen? Niet al te technische uitleg aub.

Re: bezetmelding

#2

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 12:34:00

Jawel.

Stroomdetectie via de middelrail

Re: bezetmelding

#3

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 12:37:33

Wat is er mis met knippen en solderen dan?? Het is namelijk wel de mooiste manier van detecteren vind ik persoonlijk, op die manier worden namelijk achtergebleven wagons ook gedetecteerd en voorkom je dat een andere trein tegen die wagons aan zal botsen.

Re: bezetmelding

#4

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 12:41:38

Ik snap niet dat er mensen zijn die 'verdomde C-rail' kopen en er dan vervolgens over lopen te miepen.

kijk eens in de wiki met betrekking tot stroomdetectie M-rail.
Kijken of je dan niet heel snel naar de kniptang en soldeerbout grijpt.

Re: bezetmelding

#5

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 12:45:36

-André:
Je kan ook K-rails kopen, die moet je niet knippen,

Re: bezetmelding

#6

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 12:50:35

Ben blij met m'n 2-rail baantje, heb je dat gezeur niet, hier en daar een isolasje en klaar is Rob.

Rob

Re: bezetmelding

#7

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 12:52:33

Met mijn M-rail en stroomdetectie werkt het net zo als bij 2 railers en dan zonder keerlus issues

Re: bezetmelding

#8

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 12:55:44

Ik hou het zeer zeker bij massa detectie.

groet
Harald

Re: bezetmelding

#9

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 13:23:10

Ik hou het ook op massadetectie elke loc en wagon wordt gedetecteerd als van de goede wielen zijn voorzien en geen last met een keerlus.
Het komt ook het dichtstbij de werkelijkheid.

Fred

Re: bezetmelding

#10

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 13:54:51

Hallo Stayer,

Zoals je al hebt kunnen lezen zijn er wel andere manieren als C-rails knippen.
Je kunt o.a. gebruik maken van :
- andere railsoort ( K );
- stroomdetectie;
- schakelrails;
- lichtsluis;
- reed- contact.

Kijk ook even hier.

Het gaat erom dat je een verbinding krijgt ( puls of continu ) die je aan een bezet meld decoder kan aanleveren.
Let wel, alle systemen hebben hun eigen voor- en nadelen.

Zoals je al hebt kunnen lezen hebben de diverse collega forummers zo hun eigen voorkeur.
Je krijgt zelfs antwoorden die niets met 3-rail te maken hebben, en daar ging toch echt de vraag over

.

Re: bezetmelding

#11

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 13:56:41

Bij C-rails kun je het solderen vervangen door stekkertjes op de lipjes.
Maar, je moet toch met een tang de stekkertjes op de draad klemmen en de stekker is een iets minder betrouwbare verbinding dan solderen.
Als je achter een draad blijft hangen kan het stekkertje losschieten of je trekt de draad uit de stekker.

Het doorknippen blijft maar voor minder dan ? 2,-- koop je in China een KLIK: tang

Ik heb er twee gekocht en het werkt prima.

Re: bezetmelding

#12

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 21:29:04

Ja hoor, beste Stayer, er is een andere manier: gewoon met je ogen kijken of er iets ter plekke is, zeer simpel, de uitdaging zit dan wel in het vervolg.....

Ik ben een K-rail rijder, maar toen een C-rail demobaan bij de HIP in Werkendam met een Raptor ging werken, had ik twee extra melders nodig, dus 4 isolaties, de bekende "Hans-Krokodil" heeft dat even gedaan, ongeveer 1 minuutje werk.....

Dit is moeilijker als zelf kijken, maar het vervolg is veel makkelijker, dus begrijp ik je vraagstelling niet echt.

Groet, Anne W

Re: bezetmelding

#13

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 22:03:48

Citaat van: Anne W op dinsdag 30 mei 2017, 21:29:04
Groet, Anne W

Hey Anne, ik dacht dat jij met de camper op pad zou gaan?
Oh maar die heeft natuurlijk wifi!

grt Piet.

Re: bezetmelding

#14

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 22:39:19

Beste Piet,

Nog niet weg.........

Groet, Anne W

Re: bezetmelding

#15

Geplaatst Op: dinsdag 30 mei 2017, 22:49:16

Ik heb net 70 setjes contactrail van Marklin binnen gekregen. Duur geintje maar ik hoef niet te knippen, alleen te isoleren

Re: bezetmelding

#16

Geplaatst Op: woensdag 31 mei 2017, 01:21:48

Ja Banne, toch een beetje zonde van het geld.
En dan te weten dat het allemaal zo simpel is.

Re: bezetmelding

#17

Geplaatst Op: woensdag 31 mei 2017, 10:04:42

Al gebruik ik geen C-rails ben ik het helemaal met Piet eens.
Vele kennissen geholpen om honderden rails te knippen en het kost amper tijd.

groet
Harald

Re: bezetmelding

#18

Geplaatst Op: woensdag 31 mei 2017, 12:18:36

Hallo,

Geen geknip, geen gezeur ..... GamesOnTrack GT-Position (http://www.gamesontrack.de/)

maar ja, dan weer een ander probleem, het inbouwen van de zender ......

Groetjes,
Rob

Re: bezetmelding

#19

Geplaatst Op: woensdag 31 mei 2017, 12:38:04

Hi Rob,

Interessant maar lijkt mij erg duur.
Voor ons dan geen GPS maar ZPS

groet
Harald

Re: bezetmelding

#20

Geplaatst Op: woensdag 31 mei 2017, 12:57:25

@Stayer: Als het knippen en solderen een probleem is volg dan ergens een cursus. Het zijn toch wel zo'n beetje de minimale vaardigheden die bij deze hobby horen.

Gr, Ben.

Re: bezetmelding

#21

Geplaatst Op: woensdag 31 mei 2017, 15:23:47

Laatste wijziging: woensdag 31 mei 2017, 23:09:12 door Jan22

Over C-rails knippen en solderen gesproken, er is zo'n leuk draadje bij de Oosterburen:
Selbstbauanleitung für das ?flexible? C-Gleis

Fotobijschrift: Bild - R9 und R10 nur aus 24912

Fotobijschrift: Bild 21 - Bogenweichenvergleich von unten gesehen

Zoiets is natuurlijk alleen weg gelegd voor mensen die destructief in C-rails (en C-wissels) durven knippen, om daarmee een product te bereiken waarin Marklin net even geen afzetmarkt ziet.

In dezelfde categorie van destructief hakken, of constructief zagen en lijmen:
Sammelthema: modifiziertes C-Gleis
Met o.a. een omgebouwde (en gepolariseerde) Engelsman (plastic spoorstaven eruit, metalen erin):

Dit is een handleiding van C-rails knippen t.b.v. bezetmelding (in het Duits):
Herstellen von Rückmeldkontakten S-88 C-Gleis

Toevallig aantroffen, heeft niets te maken met de vraagstelling.

Herstellen von einer DWW direkt Umschalterplatine

Dat onderwerp vind je ook terug bij M-rails. AnalogDriver beschreef in 2009 hoe je met vier diodes een driewegwissel zo schakelt dat je direct van links naar rechts kunt, oftewel hoe je een driewegwissel met 3 draden kunt aansturen; de titel? 3-weg wissel aansturing - zoals Märklin hem had horen te maken .

Re: bezetmelding

#22

Geplaatst Op: woensdag 31 mei 2017, 22:05:23

Beste Stayer,

Kortom en zijn veel mogelijkheden, maar ze hebben allemaal een nadeel: het is niet 100% simpel.

Succes, groet, Anne W

Re: bezetmelding

#23

Geplaatst Op: donderdag 01 juni 2017, 10:40:21

Citaat van: Anne W op woensdag 31 mei 2017, 22:05:23
Beste Stayer,

Kortom en zijn veel mogelijkheden, maar ze hebben allemaal een nadeel: het is niet 100% simpel.

Succes, groet, Anne W

Aan iedereen bedankt voor de uitleg !

Re: bezetmelding

#24

Geplaatst Op: donderdag 16 november 2017, 21:13:59

Mischien heb je het al opgelost.

Re: bezetmelding

#25

Geplaatst Op: donderdag 16 november 2017, 22:41:34

niks mis met rails knippen. wel goed oppassen met wegbuigen van de 'kniprand'.
wel incidenteel last gehad dat ondanks het plaatsen van een isolator tussen 2 rails, er toch verbinding was; dit opgelost door andere railstukken te gebruiken. soms is de maatvoering niet 100%