De CS3+ heeft een galvanische scheiding aan boord, kan als slave gebruikt worden door de aanwezigheid van de Märklin-BUS ingang en heeft een directe S88-N ingang aan de onderkant, bij de CS3 zul je er eerst een S88-L module tussen moeten hangen en aan de Märklin-BUS moeten koppelen.
Door de galvanische scheiding kan je, volgens de boekjes en diverse fora, de booster van een CS3+ alsnog gebruiken als je deze in een systeem hangt waar al een CS3 in zit. Andersom kan niet. Van de CS3+ kunnen er meer dan 1 in het Märklin-BUS netwerk zitten, de CS3 in theorie niet (schijnt wel weer te kunnen via de normale netwerkaansluiting).
Wellicht helpt het je, wellicht niet: Ik ben voor een CS3 (60226) gegaan en die heb ik inmiddels in huis.