Afstanden, slecht verwoord, ik bedoelde opstelspoor lengtes.
Ik dacht in eenrichtingsverkeer, niet in wat jij gaat doen, 2-richtingsverkeer.
Enfin ik dacht dus: er passen lange en korte treinen achter elkaar,
of bij het programma koploper, er past een superlange (over het wissel heen), maar kortere treinen passen ook.
En kennelijk (gezien de kruising) wil je in de lus in beide richtingen rijden.
Bovengronds zijn daar goede redenen voor, ondergronds niet.
En ik dacht niet aan een trein die links binnenkomt, en nu op het rechterspoor kan komen (maar dat hoeft niet te doen). Dus de ligging van de (overloop) wissels is me nu duidelijk, en ze voorkomen gebruik van een kruiswissel op een heikel punt.
Het zijn dus eigenlijk 2 lussen in elkaar, met een overloopwissel naar de voorkeursstand.