Er is nogal wat aan de hand met die 1700-en na de onlangs door brand verwoeste 1767. Naar aanleiding daarvan zijn alle in dienst zijnde 1700-en gecontroleerd. Bij sommige loks zijn dusdanige gebreken geconstateerd dat zij in afwachting van vervanging van nieuw te produceren onderdelen terzijde staan. Hierbij zijn ook de "Berlijn" loks 1738 en 1753 betrokken. Verder staan 1743, 1748, 1774 en 1777 terzijde in afwachting van nieuw te produceren onderdelen.
Tot zover bron: Op de Rails 2017-3
Inzet van 1744 en 1745 in de Berlijndienst komt dan waarschijnlijk uit reserve. Samenkomst vandaag in Amsc is waarschijnlijk puur toeval.