Ik heb een vraagje nog over een 'kort baanvak.' Tussen 2 wissels zitten 2 stukken rechte rails (40 cm lengte ongeveer). Daar we de hele baan voorbereiden voor terugmeldingen, vroeg ik me af wat je het beste met zo een kort stuk kan doen. Voor de zekerheid heb ik beide railstukken geïsoleerd en klaar gemaakt voor terugmelding (2 secties dus). Wat zouden jullie in dit geval met de 2 korte stukken doen tussen de wissels ? Kan me voorstellen dat niet detecteren ook een optie is.

Bedankt alvast en vriendelijke groet, Rody

Je zou er alleen een bezetmelder op kunnen zetten zodat de trein/ of losse wagon in ieder geval gezien wordt. Of je dat mee wil nemen als bijv. remsectie dat is aan jou.

Gr. Dirk

je kan kiezen .Voor koploper  : wil je detectie kan je dat lijnstuk invullen als een blok waar niet gestopt mag worden met 1 terugmelder.Zo doe ik het veiligheidshalve ook.Wel niet vergeten dat stukje in de terugmeldingen mee te geven.

In mijn geval zou het vrij simpel zijn. Wissels krijgen bij mij een afzonderlijke terugmelder. De ene rail verbind ik direct met het ene wissel. Na het onderling isoleren van beide tussenliggende rails, verbind ik die andere rail met het andere wissel. De extra raillengten tel ik bij de respectievelijke wisselstanden op. Zoiets bespaart een aparte terugmelder. Dat werkt prima in iTrain en naar ik aanneem ook in andere besturingsprogramma's.