Trein ontsporing

Over het algemeen maximaal 22,5 ton per as.
4 assen is dus max 90 ton
6 assen is dus max 135 ton

Een locomotief zal ivm de tractie overbrenging dicht tegen het maximale toegestane gewicht zitten.

Re: Trein ontsporing

#10

Geplaatst Op: dinsdag 21 maart 2017, 18:44:37

Hier ook een trein die het spoor bijster is. Maar dan letterlijk

http://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/fotos-stoomtrein-pretrit-in-die-wiele-gery/

Groeten Sander

Re: Trein ontsporing

#11

Geplaatst Op: dinsdag 21 maart 2017, 18:47:06

^ Dat is wat anders dan de koperdieven bij ons.

Re: Trein ontsporing

#12

Geplaatst Op: dinsdag 21 maart 2017, 18:49:23

Zo'n gleissperre, waarvan ik niet van het bestaan wist, is dus echt een din om die trein met geweld uit de baan te lichten. Maar waarom zou je dat willen?

Aan het sein te zien ben je er hier al een voorbij

Re: Trein ontsporing

#13

Geplaatst Op: dinsdag 21 maart 2017, 18:59:34

^ Op 0:38 van het filmpje is rechts van de laatste wagen een klein seintje te zien, kans is groot dat hij deze onterecht (rood) voorbij gegaan is.
De gleissperre (stop ontspoorblok) ligt dan achter het sein om in geval van een onterechte passage de trein tot stoppen te dwingen en dat is hier aardig gelukt.
De gleissperre zal je niet zo snel voor een sein tegenkomen

Re: Trein ontsporing

#14

Geplaatst Op: dinsdag 21 maart 2017, 19:03:12

Weinert heeft ze voor h0, voor het geval dit gebeurt: https://forum.3rail.nl/index.php?topic=65488.0

Gr, Ben.

Re: Trein ontsporing

#15

Geplaatst Op: vrijdag 24 maart 2017, 11:54:54

De gleissperre heeft prima gewerkt. In NL hebben we het alternatief in de vorm van de ontspoortong: het lijkt een beetje op het eerste stukje van een wissel maar het afleidende spoor ligt er niet. De trein rijdt dan van de rails af de ballast in.

Beste remedie voor deze situatie: geen stoptonend sein passeren.

Overigens: zie ik het nu goed dat een van die gasten bij de loc geen helm draagt? Ik geloof niet dat je in een soortgelijke situatie in Nederland daar mee weg komt....

Re: Trein ontsporing

#16

Geplaatst Op: vrijdag 24 maart 2017, 12:32:23

Niet iedereen heeft in zo een situatie dan een helm op. Ik weet dat de algemeen leider een groene helm heeft. De hersporingsploeg had gele helmen.
Verder is alleen een hesje verplicht. Ik heb vroeger wachtdienst gedraaid en moest dan bij calamiteiten opdraven en meen me te herinneren dat ik geen helm op had maar zal het nog even nakijken.

Re: Trein ontsporing

#17

Geplaatst Op: vrijdag 24 maart 2017, 16:28:25

Die helm vind ik toch wel belangrijk. Stel je voor dat die lok op je valt, dat overleef je niet zonder helm

Re: Trein ontsporing

#18

Geplaatst Op: vrijdag 24 maart 2017, 21:13:05

Dat veilheidsvestje zal ook weinig helpen. Het is ook niet bedoeld als bescherming maar meer als herkenning.

Re: Trein ontsporing

#19

Geplaatst Op: vrijdag 24 maart 2017, 21:42:44

ooooohh....