Geachte forumleden,
Ik ga beginnen met de bouw van een nieuwe baan.
Als ondergrond ga ik 8 mm berken multiplex gebruiken, en hierop komen de C-Rails.

Mijn vraag nu is; heeft het voordelen om tussen de multiplex en de C-Rails een kurk laag toe te passen, of is dit overbodig.
Ik heb er geen ervaring mee, en hoop op uw advies.
Bij voorbaat dank.

Willy.

Doen!

Heb je wel eens een C-rails baantje in een etalage horen rijden?
Moet je op een zaterdagmiddag naar de Zocherstraat gaan (A'dam).

Maar er zijn alternatieven:
Kurk, neopreen, blauwschuin, laminaatondervloer isolatie, rubberen matten ...
Forumleden blijken erg creatief wat dat betreft.

En er zijn hier verder draadjes zat over te vinden
zoals deze (over metaalrails): http://forum.3rail.nl/index.php?topic=64196.msg1130925

Isolatie is wel aan te raden, maar dan mag de rails niet d.m.v. bijvoorbeeld schroeven door de isolatie heen worden bevestigd, anders heeft het geen nut.
Ondervloer is een niet al te prijzig en veelgebruikt materiaal, makkelijk te verwerken. Keerzijde is dat (bij mij in ieder geval) bij hard induwen het niet meer 'terug veert'.

Hi Willy,

Als ik jou was zou zeker geluids-isolatie toepassen en de rails dan ook vast lijmen.
Niet met houtlijm (of andere soorten) die te hard zijn maar met Latex (achtige) lijmen.

Lees hier eens:
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=50892.msg949521#msg949521

groet
Harald

Jan-Willem en Simon,
Hartelijk dank voor uw bijdrage en advies.

Harald,
Ook u bedankt voor uw advies.
Ik vind uw oplossing van neopreen band van 20 mm breed een zeer bruikbare tip.
Vraagje:

Heb op de site gelezen en gezien dat deze tape eenzijdig van zelfklevende strook is voorzien.
Als de neopreen op ondergrond is geplakt, plakt u de c-rail dan met doorzichtige tape ( vloerbedekking )op de neopreen?

Hi Catje ?

Het Neopreen band wordt met de zelfklevende kant op het spoor-tracé (hout) geplakt, zit erg stevig vast.

groet
Harald