Hallo,

Waar ik momenteel niet uitkom is, hoe stel ik de K83 in zodat hij in Koploper ook werkt.
T/m wissel-nr 16 is alles een appeltje-eitje.

Wissel nr-17 en verder, hoe stel ik die in?

Op de IB of de  6021 is het groep 2 enzenz, zie bijgevoegde plaatje.
Als ik op de K83 de dipswitches 4,5 en 7 op "on" zet, zou dan in Koploper wissel 17 t/m 20 moeten worden geactiveerd?
Zo ja, dan doe ik iets fout denk ik, en zo nee, hoe moet dat dan?

Alvast bedankt,

Mark

Hallo Mark,

CiteerAls ik op de K83 de dipswitches 4,5 en 7 op "on" zet, zou dan in Koploper wissel 17 t/m 32 moeten worden geactiveerd?

Niet wissel 17 t/m 32 maar 17 t/m 20.
Groep 1 slaat op keyboard 1 (wissel 1 t/m 16),
Groep 2 slaat op keyboard 2 (wissel 17 t/m 32), enz.

Je ziet, je moet gewoon per 4 wissels verder tellen.
1, 5 en 7 op "on" is voor wissel 21 t/m 24.

Mvg,
Peter

Grinzzz het erge is, ik vind de oplossing net zelf.
Eerlijk gezegd had ik iets verkeerd aangesloten 
Nu is ie goed, behalve dan dat mijn vermogen te weinig is en de wissel zeer onregelmatig omgaat, dus er moet een booster bijkomen

En klopt, 17 t/m 20, had net de tekst al aangepast.

Tnx

Mooi dat je het zelf opgelost hebt. Nu nog een beetje meer vermogen, komt alles goed.

Mvg,
Peter

Ja en als iemand meer dan genoeg vermogen heeft ben ik best bereid om wat vermogen over te nemen hoor 
Ik zal dan mijn rekeningnr via de pb wel even geven hahahaha.

Groetjes

Mark

Citaat van: Mark147 op maandag 05 mei 2008, 21:21:03
Nu is ie goed, behalve dan dat mijn vermogen te weinig is en de wissel zeer onregelmatig omgaat, dus er moet een booster bijkomen
Tnx

En dat zal niet aan het gebrek aan vermogen liggen. Maar meer aan het gebrek aan kwaliteit van je wisselaandrijving. Je hebt 3A tot je beschikking.

hoi sprinter, ja wel wel te kort aan vermogen, zie een ander draadje waar alle materieel  en andere stroomverbruikers op staan.

Dit gaat natuurlijk niet over 1 wissel en 1 loc.

Mark

Citaat van: Sprinter op maandag 05 mei 2008, 21:49:09En dat zal niet aan het gebrek aan vermogen liggen. Maar meer aan het gebrek aan kwaliteit van je wisselaandrijving. Je hebt 3A tot je beschikking.

En misschien gaat daar al veel aan op voor zijn locs, Dus eerst vragen.

@Mark,
Er is nog een ander truucje.

Mvg,
Peter

Truukje?

Om aan meer centjes te komen of het vermogen qua modelbaan?

Vertel op?
Ik lees het morgenochtend wel, ga nu maffen. De wekker staat weer erg vroeg helaas

Groetjes

Mark

Mark,

Kijk eens hier:
http://www.koploperforum.nl/topic.asp?TOPIC_ID=1148
Bij download Attachment:

Mvg,
Peter

Citaat van: Freak op maandag 05 mei 2008, 22:01:04
Kijk eens hier:
http://www.koploperforum.nl/topic.asp?TOPIC_ID=1148
Bij download Attachment:

Het hieronderstaande is ook toe te passen en aanzienlijk goedkoper met het zelfde resultaat.
Als men de elco en diode vervangt voor de 5215 in bovengenoemde link (zie citaat) heeft men dezelfde power.

Hallo Riny,

Met een diode en elco kan het inderdaad ook.
Maar waarom gebruik je niet een bruggelijkrichter ?.
De waarde van de elco kan dan ook kleiner.

Mvg,
Peter

Citaat van: Freak op dinsdag 06 mei 2008, 10:08:35
Maar waarom gebruik je niet een bruggelijkrichter ?.

Beste Peter,

Je hebt helemaal gelijk (zoals gewoonlijk).
Daar heb ik dus gewoon niet bij stil gestaan.
Ik ga dat nog eens toepassen en bedankt voor het meedenken.

Beste Peter,

In hoeverre zou de waarde van de elco dan kunnen zakken?
Mijn "self made" kennis heeft jammer genoeg ook zijn grenzen.

Hallo Riny,

Deze kan dan de helft in waarde kleiner, dus 2200 uF.

Mvg,
Peter

Beste Peter,

Je bent een gigant.
Bedankt voor het antwoord.

Citaat van: Mark147 op maandag 05 mei 2008, 21:51:10
hoi sprinter, ja wel wel te kort aan vermogen, zie een ander draadje waar alle materieel  en andere stroomverbruikers op staan.

Dit gaat natuurlijk niet over 1 wissel en 1 loc.

Mark

Dit gaat wel over 1 wissel, maar misschien niet over 1 lok. Er wordt altijd maar 1 wissel tegelijk bediend.

Citaat van: Sprinter op dinsdag 06 mei 2008, 20:12:46
Dit gaat wel over 1 wissel, maar misschien niet over 1 lok. Er wordt altijd maar 1 wissel tegelijk bediend.

Hierin moet ik Wim toch gelijk geven.

Al dienen er 5 wissels omgezet te worden in een treinroute, dit zal wissel per wissel gaan.
Zoals Wim aangeeft, de locs en andere verlichtings-zaken is weer een ander verhaal.
Daar voor zou een extra Booster geen luxe zijn maar de noodzaak voor de wissels hiermee om te zetten qua vermogen is niet van toepassing.

Ongeacht wie er nu gelijk heeft of niet, het gaat hier wel degelijk om een tekort aan vermogen waardoor de wissel niet schakelt.
Ik snap ook wel dat, ook al heb je 300 wissels, deze om de beurt worden geschakelt.
Maar goed, topic kan gesloten worden.

Peter, bedankt voor de tip nog!!

Groetjes

Mark

Hallo Mark,

Ook de schakeling die Riny geplaatst heeft kun je gebruiken.
Dit is eenzelfde schakeling die ook in de Viessmann Powermodule zit.


Mvg,
Peter

Even een aangepaste versie getekend.
Doe er jullie voordeel mee.

Hallo Riny,

Een vraagje in verband met je schema.
Je gebruikt een brug gelijkrichter. Daar zet je een 1N4001 in sper achter. Kan dit werken?

Je elco zet je dan weer met de positieve zijde aan de negatieve zijde van je brug gelijkrichter. Gaat dit geen klappen geven? Volgens het huidige schema niet omdat door de hoger genoemde diode er geen spanning tot aan de elco geraakt.

Ik zou de 1N4001 weg laten en de gelijkrichter brug omkeren zodat de positieve zijde bovenaan staat.

Hallo riny,

Moet je de bruggelijkrichter niet omdraaien.

Mvg,
Peter

Citaat van: Freak op vrijdag 09 mei 2008, 14:28:12
Moet je de bruggelijkrichter niet omdraaien.

Daar zat ik zelf ook al over na te denken na mijn tekening gezien te hebben.
Geef mij maar een ander beroep hoor, ik draai altijd bepaalde dingen om.
Of zou het de wamte zijn?
Best een goede smoes al zeg ik het zelf.

Nee hoor, ik ga dat eens veranderen.

Edit:

Ik weet al wat jullie zien, ik heb hem 180 graden gedraait.

Citaat van: Riny op vrijdag 09 mei 2008, 15:57:39Of zou het de wamte zijn?Best een goede smoes al zeg ik het zelf.

Ja Riny het is gewoon de warmte. Nu nog omdraaien van links naar rechts en rechts naar links.

Mvg,
Peter

Riny,

En als je klaar bent met de tekening, dan een pilsje 

Mvg,
Peter

Citaat van: Freak op vrijdag 09 mei 2008, 16:12:16
dan een pilsje 

BAH,

Citaat van: Riny op vrijdag 09 mei 2008, 17:34:36

Citaat van: Freak op vrijdag 09 mei 2008, 16:12:16
dan een pilsje 

BAH,

Nou vooruit wishky dan.

Mvg,
Peter

Citaat van: Freak op vrijdag 09 mei 2008, 17:47:11

Citaat van: Riny op vrijdag 09 mei 2008, 17:34:36

Citaat van: Freak op vrijdag 09 mei 2008, 16:12:16
dan een pilsje 

BAH,

Nou vooruit wishky dan.

Mvg,
Peter

We komen in de buurt.

Hier het schema zonder explosie gevaar.

En Riny, je tekening als aangepast ?.

Mvg,
Peter

Tsjonge, ik snap er inmiddels de ballen meer van whahahahaha.
Ik ben totaal electronica leek.
Zoiets van ik druk de knop/schakelaar in en het licht moet aangaan.

Zodra ik hier aan toe ben om dit te gaan proberen/maken, zal ik zeker bij jullie terugkomen 

Groetjes

Mark

Mark,

En anders maken we hem wel voor je. 


Mvg,
Peter

Citaat van: Freak op vrijdag 09 mei 2008, 19:56:22
Mark,

En anders maken we hem wel voor je. 

Beste Mark,

Ik sluit mij aan bij de reactie van Peter.
Als het nodig is staan wij voor je klaar.

-----------------------------------------------------------------------------------------------

Belangrijk:
Het schema is in de praktijk al een geruime tijd uitgetest.
Alleen zonder bruggelijkrichter.
Met bruggelijkrichter al  +/- 7 dagen bij mij persoonlijk in een baandeel getest.

Dus explosiegevaar is uitgesloten.
----------------------------------------------------------------------------------------------

Verder stel ik het niet op prijs dat mijn schema's ongevraagd worden gewijzigd zonder voorafgaand overleg en/of toestemming.

Al diegene die belangstelling hebben voor eventuele info en/of een gewijzigd schema, kunnen via PB of Email daar via mij vraag naar doen.

Citaat van: Riny op vrijdag 09 mei 2008, 20:17:48

Citaat van: Freak op vrijdag 09 mei 2008, 19:56:22
Mark,

En anders maken we hem wel voor je. 

.

-----------------------------------------------------------------------------------------------

Belangrijk:
----------------------------------------------------------------------------------------------

Verder stel ik het niet op prijs dat mijn schema's ongevraagd worden gewijzigd zonder voorafgaand overleg en/of toestemming.

Al diegene die belangstelling hebben voor eventuele info en/of een gewijzigd schema, kunnen via PB of Email daar via mij vraag naar doen.

Regel verwijderd. Verder is het een zeer algemeen toegepaste schakeling van een dubbelzijdig gelijkgerichte wisselspanning met een afvlak condensator, de basis van elke voeding voor electronica. En verder ook toegepast door Viessmann. Ook de door jouw getekende schakeling is niet door je zelf verzonnen, en is zeker niet uniek.

Edit Walter

Citaat van: Sprinter op vrijdag 09 mei 2008, 22:25:41
Regel verwijderd
Verder is het een zeer algemeen toegepaste schakeling van een dubbelzijdig gelijkgerichte wisselspanning met een afvlak condensator, de basis van elke voeding voor electronica. En verder ook toegepast door Viessmann. Ook de door jouw getekende schakeling is niet door je zelf verzonnen, en is zeker niet uniek.

Ik doe er nog moiete voor om van een basisprincipe iets te maken maar jouw werkwijze is,

Beter goed gejat dan slecht bedacht.

Hallo Allen,

over het schema is iederen het eens, vanwege toonzetting draadje gesloten,

met vriendelijke groet,

Walter