Na 30 jaar alles in de kast te hebben gehad, is het banenplan klaar. Deze winter is het de bedoeling om het schaduwstation te bouwen.
De keerlus links onder in de hoek is tijdelijk, want het is de bedoeling dat het dubbel naar boven gaat.
Het schaduwstation bestaat uit 4 wachtsporen en een passeerspoor voor de dubbeltractie goederentrein, bestaande uit 2x2200 loc's met 10 VAM wagons.
Deze is te lang om hier te staan, dus blijft continu rijden.