Hoe bedoel je? Het is gewoon een TRAXX 2E, gestandaardiseerde lokomotief. Lokomotion/Rail Traction Company heeft ze ook in Italië rijden en hun 186's rijden zo nu en dan in voorspan met een 483, maar in Oostenrijk ook gewoon in voorspan met een 185 en een 187 (TRAXX3), maar ook met de 189's en 182's (Private Taurus), beide Siemens producten. Of de 483 ook in voorspan rijdt met de 189 durf ik niet te zeggen, met de 185, 187 en 182 is dat niet mogelijk omdat dit loks zijn die alleen onder wisselspanning functioneren.
De 20 483's van Alpha Trains, waarvan Captrain ook heeft geleased (net als RTC), rijden in Italië in dezelfde kleurstelling rond als de 2800's van NMBS, die ook geleased worden van Alpha Trains.
Die jij waarschijnlijk gezien hebt, zijn geleased van Akiem. Die hebben de vloot in Italië en Polen rijden (Polen en Italië rijden beide onder 3000 volt gelijkstroom, net als België en delen van Tsjechië, Slowakije en Slovenië). Van Akiem rijden op dit moment 11 loks in Italië, allen geleased door Captrain. Relatief nieuwe loks, pas geleverd en gebouwd in 2015 en 2016. Er zijn totaal 20 locs besteld, 15 voor Italië en 5 voor Polen, waarvan er dus voor Italië nog 4 ontbreken, in middels zijn de 5 loks voor Polen wel uitgeleverd.
Zo wat wijzer geworden over wat je wilde weten?
Laurent