Inderdaad, maar dit is de 2200 serie, die alleen over 15 kV beschikt. De 2300 (2301 / 2307) kan naar Nederland. Alleen een of andere vage regel van IL&t zegt dat elk treinstel dat in Nederland toegelaten moet worden, 1000 km storingsvrij rijdt. Inmiddels staan er al een tijdje 3 op Zwolle Goederen te bivakkeren.