Weer een BR 18.3 

Psssssttt ik heb ook inmiddels alles gezien hoor, pfieww zo leuk om ff te roeptoeteren

Een Badische IVh hebben we toch al gehad, een paar jaar terug (2011, blauw en groen, 39021 en 39022)?

  Inderdaad ===> klik
Märklin haalt wel vaker oude koeien uit de sloot mallen uit de kast...

42648 - IC sneltreinrijtuigset ICRm van de NS - Intercity Direct

Fotootjes van marklin-users.net:

En hier zijn alle herfst nieuwtjes te zien.

Modeltreincenter Den Bosch

Gr.  Charlie

Citaat van: Wijbe op woensdag 31 augustus 2016, 09:42:27
42648 - IC sneltreinrijtuigset ICRm van de NS - Intercity Direct

En nummervariant NS E186 locomotief

Citaat van: Charlie op woensdag 31 augustus 2016, 10:53:08
En hier zijn alle herfst nieuwtjes te zien.

Modeltreincenter Den Bosch

Ja, aan de ene kant is de lol er wel vanaf door altijd alles eerder naar buiten te brengen 
suter-meggen.ch had ze ook al staan, maar dat vind ik toch minder leuk dan de echte M* folder 

Citaat van: Wijbe op woensdag 31 augustus 2016, 09:42:27
42648 - IC sneltreinrijtuigset ICRm van de NS - Intercity Direct

Maar helaas wel weer op basis van de verminkte 1:100 versie van ICR, een gemiste kans van marklin, en er staat op basis van 2016, maar de foto laat wat anders zien, dat zijn de zuurstok kleur en die zijn er niet meer.

Nogmaals een gemiste kans van marklin om rijtuigen op formaat uit te brengen, nu LS Models er niet meer mee komt.

Ik vind de Vectron en de ice 3 wel mooi. Denk dat ik ga voor de Vectron vind dit nog betaalbaar.

Gr Henk

Ik sluit mij bij je aan. Eindelijk wat interessant modern spul van Märklin! Leuk die 'mauer-loc'!

Citaat van: flevoland2012 op woensdag 31 augustus 2016, 11:46:17

Citaat van: Wijbe op woensdag 31 augustus 2016, 09:42:27
42648 - IC sneltreinrijtuigset ICRm van de NS - Intercity Direct

Maar helaas wel weer op basis van de verminkte 1:100 versie van ICR, een gemiste kans van marklin, en er staat op basis van 2016, maar de foto laat wat anders zien, dat zijn de zuurstok kleur en die zijn er niet meer.

Nogmaals een gemiste kans van marklin om rijtuigen op formaat uit te brengen, nu LS Models er niet meer mee komt.

Mekker niet zo man. LS Models komt er vanzelf weer mee als de mallen weer opgepoetst zijn en aangepast voor de spuitmachinen.

Lekker verdienen van Märklin, oude modellen in een nieuw jasje. Dankzij dit soort verkopen is er hopelijk geld voor nieuwe ontwikkelingen volgend jaar.

Alle nieuwigheden staan inmiddels "gewoon" in de productcatalogus van M* op hun site.

Die Lufthansa met BR103 kon je aan zien komen. En dan ineens: "?BR 103 erstmals mit über 16 Funktionen"... 

En wauw! de Orient Express.... Als ik daar mee thuis kom dan slaap ik het komende jaar op de bank vrees ik.. maar wat is íe mooi...

Nee joh, je partner slaapt op de bank. 

Hij is mooi.

Ook de kerstloc weer, die laat ik nu niet lopen. 

Citaat van: ketelbinkie op woensdag 31 augustus 2016, 13:33:22

En dan ineens: "?BR 103 erstmals mit über 16 Funktionen"... 

Hoi

Ze hadden er beter moderne draaistelkapjes onder gezet i.p.v. duizenden functies.

Bart

De Lufthansa trein heeft wel bijzondere kenmerken:

Namelijk een "LED staartlicht" en de altijd handige "constructive kenmerken in voor printer geschikte uitvoering"

Dat staartlicht begrijp ik nog wel maar de voor printer geschikte uitvoering is mij niet geheel duidelijk

Voor de Nederlandse uitgave van de herfstbrochure in PDF:
http://www.marklin.nl/


Dirk-Jan

Leuke dingen, maar jammer genoeg niet voor mij, en waarom de BR 01.5 er tussen moet staan, misschien een slechte verkoper.

En die BR 01.5 die vind ik nou net weer mooi.

groet
Harald

Citaat van: wilbertb op woensdag 31 augustus 2016, 16:19:00
De Lufthansa trein heeft wel bijzondere kenmerken:

Namelijk een "LED staartlicht" en de altijd handige "constructive kenmerken in voor printer geschikte uitvoering"

Dat staartlicht begrijp ik nog wel maar de voor printer geschikte uitvoering is mij niet geheel duidelijk

In het duits is het druckertüchtigt. Dat heeft te maken met hoge snelheden in bv tunnels. Je krijgt dan een drukverschil op je oren, dan moet je steeds slikken om het drukverschil op je oren op te heffen. In deze treinen is dat drukverschil er niet. Ze hebben het letterlijk vertaalt, met een goede tolk was dit niet gebeurt. Waarschijnlijk dezelfde vertaler als dat Conrad heeft.

Er staat :  "Avmz und Bpmz in druckertüchtigter Ausführung"
Ik denk, dat daar dus de luchtdruk dichte uitvoering van de wagens bedoeld wordt.

Gr.  Charlie

Terwijl ik het aan het uitzoeken was heeft Charlie al gereageerd.

Sorry. Maarten. 

Gr.  Charlie

Je kwam op hetzelfde uit, alleen iets eerder. Prima toch?

De NS lok met de Fyralook rijtuigen vind ik wel mooi. Ik denk niet dat ik die zal kopen omdat ik epoche III, IV duits rijdt.
Maar in mijn vitrines heb ik veel NS materieel. Dat komt omdat ik gepensioneerd NS'er ben en aan dat materieel gewerkt en gereden heb. Zelfs de Fyra heb ik (helaas) in een vroeg stadium meegemaakt. Ik zat in het V250 project en zou in mei 2006 het testbedrijf gaan begeleiden. Zo ver is het niet gekomen zoals iedereen weet. Daarna in die periode nog met het vervangende vervoer bezig geweest zoals de TRAXX lok. Dus misschien dat ik deze stam om die reden een keer aanschaf.

Klopt Harald hij is zeker mooi, maar dit was al een eerdere uitgave met de 39205  (boxpok).
Ik wacht op de 39207 EFZ en misschien met een exclusieve houtenkist.

De Badische VIh is an sich bijzonder fraai, maar ?999 (?899 bij Lippe), dat is nogal... ?400 voor de loc is nog altijd ?499 voor de wagons. Poehee... En dat voor randje Epoche I... Mwah...

Geweldig vandaag een mail van m* dat de herfstfolder nu per mail te bekijken is en dat de papieren folder bij de zending van eind (LET OP) Mei meegestuurd wordt!!!!! LOL

   , net zo handig Paul, dan heb je gelijk de insider-model de neuheiten van 2017 ook binnen als ze mei 2017 bedoelen

Citaat van: flevoland2012 op woensdag 31 augustus 2016, 11:46:17

Citaat van: Wijbe op woensdag 31 augustus 2016, 09:42:27
42648 - IC sneltreinrijtuigset ICRm van de NS - Intercity Direct

Maar helaas wel weer op basis van de verminkte 1:100 versie van ICR, een gemiste kans van marklin, en er staat op basis van 2016, maar de foto laat wat anders zien, dat zijn de zuurstok kleur en die zijn er niet meer.

Nogmaals een gemiste kans van marklin om rijtuigen op formaat uit te brengen, nu LS Models er niet meer mee komt.

Dan was het 1:93 geworden. Ik vind het wel leuk voor de 1:100 liefhebbers. Het zou mooi zijn als er nieuwe raaminzetten zouden worden ontwikkeld. Dan ligt ook ICRm in het verschiet.

William,

Dat is omgerekend ? 71 per wagon. Ik vind dat wel meevallen voor fijn gedetailleerde wagons met binneninrichting én verlichting (zelfs op de eettafeltjes). Tel daarbij "losse" stroomvoerende koppelingen -en geen starre verbindingsstukken- dan sluit de prijs aan bij de nieuwigheid 41358 e.v. van ? 65 per stuk.
Na verkregen toestemming van de directie annex minister van Financiën toch maar een exemplaar besteld en ik hoef niet op de bank te slapen.

Cees

Citaat van: henkv op woensdag 31 augustus 2016, 19:44:28

Citaat van: flevoland2012 op woensdag 31 augustus 2016, 11:46:17

Citaat van: Wijbe op woensdag 31 augustus 2016, 09:42:27
42648 - IC sneltreinrijtuigset ICRm van de NS - Intercity Direct

Maar helaas wel weer op basis van de verminkte 1:100 versie van ICR, een gemiste kans van marklin, en er staat op basis van 2016, maar de foto laat wat anders zien, dat zijn de zuurstok kleur en die zijn er niet meer.

Nogmaals een gemiste kans van marklin om rijtuigen op formaat uit te brengen, nu LS Models er niet meer mee komt.

Dan was het 1:93 geworden. Ik vind het wel leuk voor de 1:100 liefhebbers. Het zou mooi zijn als er nieuwe raaminzetten zouden worden ontwikkeld. Dan ligt ook ICRm in het verschiet.

1:93 is nog altijd beter dan 1:100, toch jammer, laten we dan maar hopen dat marklin in de toekomst wel de rijtuigen op schaal maakt en ook de ramen weer in orde maakt.

Cees,

Hmmm... Daar heb je gelijk in... Ik heb het ook hier met de schatkistbewaakster besproken, maar die kon er weinig begrip voor opbrengen gezien het nog in te richten nieuwe huis. Ik zal het dus bij m'n liliput-set moeten houden met de fantasiekleurstelling van de loc...

Ik was (weer) eens te snel met mijn reactie. Mea culpa!

Groeten,
William

Citaat van: Charlie op woensdag 31 augustus 2016, 18:36:30
Er staat :  "Avmz und Bpmz in druckertüchtigter Ausführung"
Ik denk, dat daar dus de luchtdruk dichte uitvoering van de wagens bedoeld wordt.

Gr.  Charlie

Klopt. In de engelse folder staat airtight.

Citaat van: BR98-10 op woensdag 31 augustus 2016, 19:52:12
William,

Dat is omgerekend ? 71 per wagon. Ik vind dat wel meevallen voor fijn gedetailleerde wagons met binneninrichting én verlichting (zelfs op de eettafeltjes). Tel daarbij "losse" stroomvoerende koppelingen -en geen starre verbindingsstukken- dan sluit de prijs aan bij de nieuwigheid 41358 e.v. van ? 65 per stuk.
Na verkregen toestemming van de directie annex minister van Financiën toch maar een exemplaar besteld en ik hoef niet op de bank te slapen.

Cees

Ik heb de kerstlok wel mogen bestellen, deze set niet. Net een auto besteld. (1/1 en niet 1/87).

ben bang van niet  staat 2016 

Bij de set 26680 "Lufthansa Airport Express" staat onder de Highlights opsomming onder andere een, voor mij, nieuw fenomeen vermeldt:

"Avmz en Bpmz in voor printer geschikte uitvoering."

Weet iemand wat dat te betekenen heeft? Heb ik iets gemist?

Ik hoor graag en alvast bedankt voor de reactie(s)!

Citaat van: Hans Biere op donderdag 01 september 2016, 10:25:44

Heb ik iets gemist?

Ja.... even teruglezen.

Citaat van: Maarten Marklin op woensdag 31 augustus 2016, 18:13:58
In het duits is het druckertüchtigt. Dat heeft te maken met hoge snelheden in bv tunnels. Je krijgt dan een drukverschil op je oren, dan moet je steeds slikken om het drukverschil op je oren op te heffen. In deze treinen is dat drukverschil er niet. Ze hebben het letterlijk vertaalt, met een goede tolk was dit niet gebeurt. Waarschijnlijk dezelfde vertaler als dat Conrad heeft.

En bedankt Ben. 't Is me duidelijk.

@ Maarten: zeer slecht vertaald inderdaad. 

k Zal nog even twijfelen over die ic direct. k Had mezelf voorgenomen om nooit meer in 1:100 te kopen.

Hoe kun je zien dat het 1 op 100 is? Kan het nergens vinden.

Ze zijn echt 1:93,5
Staat onder aan bij Eigenschappen.

Gr.  Charlie.   

Citaat van: Charlie op donderdag 01 september 2016, 15:12:32
Ze zijn echt 1:93,5
Staat onder aan bij Eigenschappen.

Gr.  Charlie.

Hoe kom je daarbij, de 6 rijtuigen zijn 159,4 cm, dat komt neer op 26,57 per rijtuig en dat is echt 1:100, daarom is dit ook teleurstellend, je hebt een loc die wel 1:93 of 1:87 is daar past echt geen 1:100 meer bij. En daarbij kan het zo makkelijk, de tussen rijtuigen van de koploper heb je al, weet niet of de raamindeling het zelfde is, maar de ICR heeft al geen hand deur vergrendeling meer.

De lok is geen 186 maar een 185 en daar passen prima 1:100 rijtuigen bij.

En als je er gras bij gaat leggen: vezels niet hoger dan 2,5mm. Sorry, verkeerd topic.

Gr, Ben.

Voor mij hoeft 1:87 niet. Past niet op m'n baan. 
Trouwens wel mooi die 1:87, maar de rest van de baan (bogen en wissels) zijn toch echt geen 1:87 dus dat ziet er dan ook weer voor geen meter uit.

Gr.  Charlie

Het paradedeel van mijn baan is zo goed mogelijk 1:87 ook de bogen en de wissels. Daar horen als het even kan treinen op lengte bij. Wat er daarna in het schaduwstation gebeurt, ziet  toch niemand. 
Deze modellen zijn echt wel 1:100. Ze komen uit mallen die al bijna 35 jaar oud zijn. Dat gezegd hebbende, vind ik het best een fris ogend geheel. 

Citaat van: Charlie op donderdag 01 september 2016, 15:53:17
Voor mij hoeft 1:87 niet. Past niet op m'n baan. 
Trouwens wel mooi die 1:87, maar de rest van de baan (bogen en wissels) zijn toch echt geen 1:87 dus dat ziet er dan ook weer voor geen meter uit.

Gr.  Charlie

Helemaal mee eens.

Ik heb de 26922 besteld bij Martijn in Den Bosch. Echt een mooie set, wel prijzig maar dat mag de pret niet drukken..
Plaatje komt van de site van modeltreincenter.nl

Gr Dennis

Mooie keuze !

De NS Traxx lok is trouwens wel degelijk een br186 nr 122