Nou, uit dit plaatje blijkt het volgende;
Dat viekante stippellijntje is de wisselschakelaar, die gaat naar de trafo en de andere kant van die schakelaar, die gaat aan de bruine draden van de servo, twee keer apart aansluiten. De rode draad gaat weer naar de trafo, die vermeld je overigens niet in je vraag
De overige 3 draden moet je op de spoorstaven aansluiten, lijkt mij.
Ik heb ze nog nooit aangesloten, maar kan wel tekeninglezen. Ik weet zeker dat er 3rail collega's zijn die mijn voorzet in kunnen koppen