Na het testen in Koploper waren er diverse "deadlocks". Ofwel: het loop vast en treinen wachten op elkaar. Baanplan een beetje aangepast en het (digitaal) testen gaat verder.
Er blijken nu ook meer rijmogelijkheden te zijn en uiteraard wordt er ook gebruik gemaakt van een aantal vaste routes zoals:
- dieseltreinstellen gaan tanken op blok 406 nadat ze via het station --> blok 401 het rangeergedeelte in gaan
- dieseltrein gaat de dieselopslag vullen op spoor 407
- posttrein levert de post af op blok 403
- poetstrein wordt geparkeerd op blok 414
Qua rijmogelijkheden begint het wat te worden, hoewel ik me ook realiseer dat sommigen de hoeveelheid rails verafschuwen. Maar wat wil je op een blad van 122x345cm.
Ik wordt al "gedwongen" de treinlengtes meer dan te halveren als ook het aantal treinen. Maar zo kunnen we toch weer verder.