Hallo, het bruine dingetje is een condensator en die dient voor het onderdrukken van storing. De groene spoeltjes - ook ontstoordertjes - mogen best op dezelfde soldeerpunten zitten als de aansluitingen van de condensator, maar leg de draden zo dat ze geen contact kunnen maken met enig ander (metalen) deel van je lok. Als je proefgereden hebt met de kap erop, dan hoef je niet verder te zoeken naar de plek van de kortsluiting, dat is dan hoogstwaarschijnlijk één van de aansluitingen tegen de kap geweest. Zat de kap er nog niet op, dan heeft een andere aansluitfout de sluiting veroorzaakt. Doorgaans gaat een decoder niet helemaal in vlammen op wanneer een lichtaansluiting kortsluiting maakt, de schade blijft dan nog wel eens beperkt tot die ene functie. Gezien jouw beschrijving van een rokende decoder is er waarschijnlijk een forse sluiting geweest, die ook op de decoder zichtbaar zou moeten zijn. Foto?