Leuk dat je mijn topic volgt Marcel, en helemaal dattie ook nog als voorbeeld dient.
De aandrijvingen dek ik af met een hardplastic plaatje wat met een paar knikken de vorm van een dakje geeft.
Dit plak ik dan op de aandrijving bijna tegen de rails aan. Daarna houtlijm erop en ballasten.
Het belangrijkste hierbij is dat voorkomen moet worden dat lijm in de naad tussen aandrijving en wissel komt
aangezien hier de uitstekende tong zit die de wissel bedient. De aandrijving ook ondersteunen zodat
deze goed vlak ligt, de tong kan dan vrij bewegen.
Na het ballasten valt de welving in het ballastbed tgv het dakje nauwelijks meer op.