BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

Geplaatst Op: maandag 11 januari 2016, 16:34:09

hallo allemaal.

een tijd geleden kocht ik de rangeerloc BRV 90 van marklin met telexkoppeling.
tijdens het rangeren wordt langzaam gereden (in i train 20 km per uur)maar dan blijft de loc staan op mijn kruiswissel 2260 (K rails).
tijdens het afbuigen loopt hij perfect door alleen bij het recht oversteken blijft hij staan.
volgends mij maakt het sleper geen contact met de pukko,s.
bij sommige andere wissels hapert hij ook een beetje terwijl andere locs er goed doorheen lopen.
het sleepcontact is standaard en kun je eronder klikken.
er is geen sleper die ik eronder kan klikken welke langer is.
heeft iemand hier een oplossing voor,ik heb wel eens gedacht of je een tweede sleper kunt monteren,maar of dit werkt weet ik niet.

Harrie.

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#2

Geplaatst Op: maandag 11 januari 2016, 16:53:57

Is de sleper niet (een beetje) verbogen of staat de sleper wellicht iets diagonaal onder de loc?
Of onder het motordraaistel plaats is voor een tweede sleper kan ik niet beoordelen.
Indien wél plaats: Sleper monteren met een beetje Bison kit en doorverbinden met originele sleper.

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#3

Geplaatst Op: donderdag 14 januari 2016, 23:28:07

Hallo Harrie,

In dit topic staan een aantal goede tips om het contact tussen sleper en lok te verbeteren. Ik zie trouwens ook dat deze info naar de wiki is verplaatst. Maar ook dat valt te lezen in het genoemde topic.

Succes,

Jasper

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#4

Geplaatst Op: zaterdag 16 januari 2016, 17:15:52

Harry, ik neem aan dat je de 37906 bedoelt?
Deze loc heb ik ook, maar omdat mijn baan nog niet af is, kan het niet controleren.
Zit er bij jouw V90 een elco in voor kleine spanningsonderbrekingen in gebouwd?
Het kan ook zijn dat de wielen even geen massa maken, als deze over het kunststof hart rijden.

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#5

Geplaatst Op: zondag 17 januari 2016, 17:18:58

hallo ad.

ik kan in het boekje niets vinden over een elco,als deze niet ingebouwd is kan dat achteraf nog?

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#6

Geplaatst Op: maandag 18 januari 2016, 10:09:27

Hoi Harrie,

Wat Wim zegt, kan ook zijn; dat de sleper niet helemaal goed staat of wat verbogen is.
Het kan ook nog zijn, dat het poetsen met een railrubber van de wielen én de sleper uitkomst biedt.

Gewoon een nieuwe sleper eronder, wil ook nog wel eens helpen, weet ik uit ervaring.

Succes ermee !

Grtz Tony

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#7

Geplaatst Op: maandag 18 januari 2016, 20:00:13

Hallo allemaal.

bedankt dat jullie zo meedenken maar ik heb al zo veel aan de sleper gebogen dat ik er al 2 keer een nieuwe onder heb moeten zetten dus daar ligt het niet aan.
het ligt ook niet aan de wielen want als hij stil blijft staan en ik prik met een massadraadje tegen de wielen gebeurt er niets.
prik ik met een plusdraadje tegen het sleepcontact dan gaat hij meteen vooruit.
als hier een elco wordt ingebouwd indien mogelijk zou het probleem dan opgelost zijn.?
wie heeft hiermee ervaring.?

gtoeten Harrie

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#8

Geplaatst Op: maandag 18 januari 2016, 22:22:52

Beste Harrie,

Als het een 37906 is dan kun je onder het draaistel waar geen sleper onder zit, een 2e sleper "klikken", je moet dan wel zelf een draadje aan de sleper solderen, deze door het draaistel geleiden en dan op de hoofdprint solderen op de plaats waar de draad vanaf de andere sleper zit.

Groet, Anne W

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#9

Geplaatst Op: maandag 18 januari 2016, 22:41:05

Citaat van: Harrie trein op zolder op zondag 17 januari 2016, 17:18:58
ik kan in het boekje niets vinden over een elco,als deze niet ingebouwd is kan dat achteraf nog?

Harrie, dat staat ook niet in het boekje vermeld.
Probeer eerst eens uit te sluiten of het wel aan de sleper ligt, voordat je de hele boel gaat verbouwen.

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#10

Geplaatst Op: dinsdag 19 januari 2016, 13:02:38

Uit mijn ervaring hebben alle kleine lokjes dit probleem en is in mijn altijd een massa probleem, omdat die kleine lokjes maar 2 wielassen heeft en de derde is voorzien van slipbandjes. Hier kom je makkelijk achter door een draadje die verbonden is met massa tegen één van de wielen te houden. Als de lok dan gaat rijden is het dus een massa probleem. Ditzelfde trucje kun je ook met de sleper uitvoeren. Alleen dan uitkijken dat je geen sluiting maakt omdat je moeilijk bij de slepen kan komen.
Een elco is dan een optie en als het een massa probleem is dan kijken of je meer massapunten op je wielassen kunt maken. Het laatste heb ik gedaan en ze staan nu niet meer stil op een kruising"

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#11

Geplaatst Op: zondag 24 januari 2016, 07:48:41

Citaat van: Anne W op maandag 18 januari 2016, 22:22:52
Beste Harrie,

Als het een 37906 is dan kun je onder het draaistel waar geen sleper zit, een 2e sleper "klikken", je moet dan wel zelf een draadje aan de sleper solderen, deze door het draaistel geleiden en dan op de hoofdprint solderen op de plaats waar de draad vanaf de andere sleper zit.

Groet, Anne W

Wat Anne W heeft geschreven heb ik ook eens uitgevoerd bij de br 150. Ik kan als de rails vuil is er een 2de sleper onder doen. Echter dit wordt mij door Keuterman echt afgeraden. Bij het passeren van een boosterscheiding is er te lang een verbinding tussen de 2 boosters. Dit kan de decoder vernielen of de booster opblazen.

Groet, Jasper

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#12

Geplaatst Op: zondag 24 januari 2016, 08:37:39

Citaat van: Harrie trein op zolder op maandag 18 januari 2016, 20:00:13

prik ik met een plusdraadje tegen het sleepcontact dan gaat hij meteen vooruit.

Ik zou toch zeggen dat daar dan het probleem zit. Draadje aanbrengen tussen sleperschoen en sleperveer. En je puntcontacten reinigen en beetje ATF er op smeren. Al dat gedoe met dubbele slepers is totaal overbodig.

Een elco zal een beetje helpen maar die kun je niet krijt in je lok.

Met groet,
Ben.

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#13

Geplaatst Op: zondag 24 januari 2016, 10:15:16

"kun je niet krijt in je loc" U bedoelt krijt om te vervuilen?

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#14

Geplaatst Op: zondag 24 januari 2016, 11:53:21

Gaap.....

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#15

Geplaatst Op: zondag 24 januari 2016, 12:32:51

Citaat van: Johnnytrein op zondag 24 januari 2016, 10:15:16
"kun je niet krijt in je loc" U bedoelt krijt om te vervuilen?

Nee, dat krijt doe je aan de onderkant op de sleper dan wordt hij wat zwaarder zodat hij beter kontakt maakt.

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#16

Geplaatst Op: zondag 24 januari 2016, 12:46:31

Citaat van: Trainhenk op zondag 24 januari 2016, 12:32:51
Nee, dat krijt doe je aan de onderkant op de sleper dan wordt hij wat zwaarder zodat hij beter kontakt maakt.

Citaat van: Johnnytrein op zondag 24 januari 2016, 10:15:16
"kun je niet krijt in je loc" U bedoelt krijt om te vervuilen?

Wat een cabaretachtig forum is dit toch.
Als iemand een typefout moet er meteen iemand met de lolbroek aan op springen.
Daar zouden de moderatoren eens wat aan moeten doen..........
Maar ja dan loop je weer het risico dat het serieus gaat worden.

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#17

Geplaatst Op: zondag 24 januari 2016, 14:38:27

Laatste wijziging: zondag 24 januari 2016, 14:40:58 door Sascha

Citaat van: PietB op zondag 24 januari 2016, 12:46:31
Wat een cabaretachtig forum is dit toch.

Misschien de meldknop eens gebruiken i.p.v. zo in een draadje te liggen jammeren

Een mooier forum begint bij jezelf! Wij lezen niet alle draadjes continue

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#18

Geplaatst Op: zondag 24 januari 2016, 14:52:07

@Henk, bedankt dat wist ik niet.

Re: BRV 90 artnr 3706 blijf staan op kruiswissel.

#19

Geplaatst Op: zondag 24 januari 2016, 15:18:52

Citaat van: Spoorman op zondag 24 januari 2016, 08:37:39
...... Draadje aanbrengen tussen sleperschoen en sleperveer......

Een elco zal een beetje helpen maar die kun je niet kwijt in je lok.

Met groet,
Ben.

Er zijn toch constructeurs die het voorelkaar krijgen om een effectieve "energiespeicher" in een nog veel kleinere lok te frutten. Kijk maar eens bij youtube, Modell & Bahn, lenz Köf ll vanaf de 7e minuut - minuut 9 ziet men dat een stuk spoor stroomloos overbruggen geen probleem hoeft te zijn.