Nieuws:

Heb je vragen over de werking van het Stichting 3rail Forum? Krijg deze beantwoord in de Forumtips.

De baan van Trainhenk; verder met de baan. Echt waar!

Gestart door Trainhenk donderdag 21 januari 2016, 21:16:52

0 leden en 1 gast bekijken dit board.
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2007

Elk vogeltje zingt zoals het gebekt is.

offline
Re: De baan van Trainhenk
Beste Henk,

O.K., niet vergeten om tussen één van je terugmeldeenheden en de railmassa één verbinding te leggen.

Je zult nu begrepen hebben dat de boostersecties geen enkele "bemoeienis" hebben met de automatisering

Groet, Anne W
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
Anne W, PT 2/3 en Ben,
Dank voor jullie bijdragen en tips.
Het heeft mij weer verder geholpen.

Dit weekend de locatie van de boosterscheiding bepaalt en deze op een blokscheiding gezet.
Gisteren vol goede moed verder gegaan met het maken van bezetmelders.
De draadjes leidt ik door bindruggen en deze zet ik vast met een nietpistool.
Alleen......het elektrisch nietpistool heeft de geest gegeven.
Niet zo verwonderlijk, het ding is al meer dan 25 jaar oud.
Maar, niet getreurd, de Lidl komt as donderdag met een aanbieding van een nietpistool met 5000 nietjes voor ? 25,--.
Op een accu, dus geen gedoe met een stroomkabel.
Kan ik volgend weekend weer verder.
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
Druk bezig met het oplossen van sluiting in de baan.
Mijn manier van draden solderen aan de K-rails maakt het allemaal wat gevoelig dus gauw sluiting.
Ik soldeer namelijk de bruine massadraad en de groene terugmelddraad aan de onderkant van de raillas.
En niet aan de zijkant.
Voordeel is dat als straks de ballast er overheen gaat je er echt helemaal niets meer van ziet.

Dus alle K-rails loshalen en weer stuk voor stuk aansluiten.

Verder druk met mijn werk; routes worden weer omgegooid door gewijzigde schooltijden dus weinig tijd.
Morgenavond de stamtafel Noord Holland.
Ben benieuwd naar de opkomst.
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2007

Elk vogeltje zingt zoals het gebekt is.

offline
Re: De baan van Trainhenk
Beste Henk,

De terug melddraad kan in ieder geval een heel dun draadje zijn, die kun je naar mijn mening rustig aan de zijkant van de raillas solderen en de groene isolatie wat weg retoucheren met bruine verf.

Groet, Anne W
Re: De baan van Trainhenk
Ben den Hollander
gast

Re: De baan van Trainhenk
Vergeet dat dunne draadje maar. Jouw diodetruuk zit niet bij de rail maar op de S88 terugmelder dus......
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2007

Elk vogeltje zingt zoals het gebekt is.

offline
Re: De baan van Trainhenk
Beste Henk en Ben,

Het is niet de bedoeling van de diodetruuk om lang via de diode, en dus het dunne draadje, te rijden, daarbij wordt je flink geholden door één eigenschap van de elektrische spanning/stroom: zo lui vind je niets anders, zodra de normale massa weer "aanwezig" is gaat er niets meer via het dunne draadje, behalve dan de meldstroom, die een sterkte heeft van vele "nullen" achter de komma.

Het was een "meedenk" suggestie van mij, met de nadruk op suggestie, ik hou toe- en afvoer van de digitale spanning liefst zo ver mogelijk van elkaar vandaan.

Groet, Anne W
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
Aan de lezers van dit topic:

Fijne Kerstdagen een een voorspoedig en gezond 2018.

Henk
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
En hier mijn nieuwste aanwinst.
Ik had de stamtafel de primeur beloofd dus ik moest even wachten met laten zien.
Re: De baan van Trainhenk
-Henk:
Das weer een zeer geslaagde aanwinst, veel plezier en suc6 er mee,  :thumbup:
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2013

Als het maar Zwitsers is.

offline
Re: De baan van Trainhenk
Henk,

Prachtige aanwinst. :thumbup:

Bedankt voor je kerst en nieuwjaarsgroet. :)
Natuurlijk ook voor jouw en je familie fijne feestdagen en een heel goed 2018 toegewenst.
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2011

Meet (kijk, voel, luister) en weet

offline
Re: De baan van Trainhenk
Hi Henk,

Een bijzondere "loc" en erg mooi.

groet
Harald
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2014

offline
Re: De baan van Trainhenk
Hoi Henk,

Tof dat we de primeur hadden tijdens de stamtafel,
Ik vind het echt een fraai ding, zo mooi gedetaileerd,
Leuke poppetjes erin, helemaal af!!
En, sound- en lichtfuncties zijn ook heel cool... B)

Ik wens jou en je familie hele fijne feestdagen toe, tot volgend jaar!
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2014

Märklin fahren-ärger sparen

offline
Re: De baan van Trainhenk

Dat is een hele mooie aanwinst, Henk  :P

Succes met de aansluitdraden en de beste wensen voor het nieuwe jaar !

Grtz Tony
Re: De baan van Trainhenk
peterke33
gast

Re: De baan van Trainhenk
Henk

Mooie aanwinst, ook erg mooie verlichting  :)
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2016

Ik klooi eigenlijk maar wat aan

offline
Re: De baan van Trainhenk
Knappe bak Henk, gefeliciteerd met je aanwinst.
Ik neem aan dat de verlichting nog in te regelen is, de reizigers moeten nu nog even een zonnebril meenemen. 8)
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
 @citaat
Daar ga ik wel vanuit Hans, maar daar moet ik mij nog in verdiepen.
Ik heb namelijk ook nog een lok met het zelfde adres.
Deze trein stond al heel lang op het verlanglijstje en toen ik in de catalogus las dat hij af fabriek uitverkocht was en ik een financieel meevallertje had, heb ik hem maar gauw gekocht.
Ik beschouw deze lok als een positieve afsluiter van een zeer turbulent half jaar, zowel in positieve als negatieve zin.
Maar goed, we kijken vooruit en ik hoop volgend jaar weer meer tijd voor de hobby te hebben.
Re: De baan van Trainhenk
Gerrit-1959
gast

Re: De baan van Trainhenk
Welk soldeer gebruik jij voor k-rail? Sn97Cu3?
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
 @citaat
euhhh....
Op het stickertje van mijn rol soldeer staat het volgende: L-Sn60PbCu2.
De laatste keer dat ik mij serieus met scheikunde heb bezig gehouden was op mijn eindexamen Mavo-4.
De scheikundige benamingen ben ik dus een beetje kwijt.
Maar, daar hebben we goegel voor.
Sn = Tin
Pb = Lood (deze wist ik nog)
Cu = Koper
De rol heb ik in de vorige eeuw aangeschaft en er zit genoeg op om tot ver in de volgende eeuw te solderen.

Ik soldeer mijn draden aan de raillasjes en niet aan de railstaaf en dat gaat zonder problemen.
In KLIK: reactie 335 van mijn topic staat daarvan een foto.

Als je aan de railstaaf wilt solderen kan dat ook.
Daarvoor moet je echter wel een hulpmiddel gebruiken en ik gebruik daarvoor S39-RVS - Inox.
Dit mag je echter spaarzaam gebruiken en ik doe dat dan als volgt.
Met een scherpe punt maak je een klein krasje op de plek waar je wilt solderen.
(Ik heb ooit van een versleten kruiskopschroevendraaier een scherpe priem gemaakt).
Daarna doop je een cocktailprikker in de S39-RVS en brengt een zeer klein drupje aan op je kras.
Vervolgens soldeer je je draad of wat je ook wilt solderen op de normale manier aan de spoorstaaf.
Dit heb ik bij mijn C-rails gedaan KLIK: zie reactie 30 tweede foto .

Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
Mijn ECOS2 vandaag een upgrade naar versie 4.2.0 gegeven.
Succesvol!
Re: De baan van Trainhenk
peterke33
gast

Re: De baan van Trainhenk
Henk

Ondanks ik te laat ben wens ik jou en je gezin toch een gezond en goed 2018
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
 @citaat
Beter laat dan nooit zeg ik maar en het gaat om de boodschap. :thumbup:
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
Het is geruime tijd stil geweest in mijn topic maar dat wil niet zeggen dat ik stil gezeten hebt.

Ik had een storing in mijn K-rails waarvan ik het lek maar niet boven water kreeg.
Dus ik kreeg het stille vermoedendat de storing misschien toch in het andere gedeelte zat.
Dus ringleiding doorgeknipt en de Ecos weer aangezet.
Jammer (of niet), alles werkt.
Op het andere stuk mijn Intellibox aangesloten en ja hoor! storing.
Prima, dat reduceert mijn probleem met 75%.
Verder zoeken; alle K-rails losgetrokken en probleem opgelost.
K-rails stuk voor stuk aangesloten, gaat goed.
Treintje erover heen gaat goed.
Boel afgesloten.
Een week later weer een stukje rail eraan.
Intellibox aan, storing!
Om gek van te worden.
Weer alles los en stuk voor stuk aangesloten.
Dit een aantal malen moeten herhalen en nu lijkt alles goed te zitten.
Hoe het komt? Joost mag het weten.

Inmiddels een ander projectje opgestart:
Marklindak en Looney Tunes hebben een KLIK: printplaat ontwikkelt voor de NS 6400.
Ik heb de
37641  Serie 6400 NS  Cargo  NS6513  (geel frontlicht)
37634  Serie 6500 NS  Railpro  NS6504  (wit frontlicht)
Hiermee krijg je Nederlandse verlichting op deze Nederlandse lok.
Er moet ook een nieuwe decoder in en ik twijfel nu tussen een Esu lokpilot 64614 die MFX ondersteunt of eentje, de ESU 54614, zonder.
Het prijsverschil is iets van ? 6,-- of zo maar ik vraag mij af wat het verdere voordeel is van een MFX-decoder.
Ik moet mij daar nog maar eens goed in verdiepen.
Re: De baan van Trainhenk
Forum Moderator
Lid sinds: 2007

A member of the Duurstede Group®

offline
Re: De baan van Trainhenk
Hoi Henk,

Fijn dat de sluiting eruit is, hopelijk blijft alles nu in de lucht staan.

Ik zou zelf een decoder zonder MFX nemen, gewoon handmatig aanmelden en het liefste op DCC als je centrale dat ondersteunt.


Mvg,

Peter Degeluidsman
Re: De baan van Trainhenk
Ben den Hollander
gast

Re: De baan van Trainhenk
Citaat van: Trainhenk op vrijdag 02 februari 2018, 20:21:45

Er moet ook een nieuwe decoder in en ik twijfel nu tussen een Esu lokpilot 64614 die MFX ondersteunt of eentje, de ESU 54614, zonder.


Geen van beide. Koop een 54615, 21MTC DCC en kost ?23,95 bij MTE. Heeft Railcom aan boord en meldt als je wilt zichzelf aan op je Ecos.
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
 @citaat
Bedankt voor de tip Ben.  :thumbup:
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
Al weer even een tijdje niets van mij laten horen.

Ben nu druk bezig met het aansluiten van de bezetmelders en extra stroomdraden.
Niet echt interessant en fotowaardig.

Maar, nu is mijn groene draad op en zal ik dus tot 5 mei moeten wachten om in Houten weer nieuw te halen.
Ik heb dan ook nog wat andere zaken nodig waaronder kunststof raillasjes.
Verder heb ik nog twee lokdecoders nodig voor de ombouw van mijn 6400's
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2013

Jong blijven om ouder worden niet op te merken!

offline
Re: De baan van Trainhenk
-Henk,
Dat is pure pech hebben! Jammer! Dus toch maar gaan wachten op de bekende "Houten"-dag. Ach, je bent niet de enige, verwacht ik. Het belangrijkste is wel: "Het is maar "Hobby""!  :-) :-)
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2011

Meet (kijk, voel, luister) en weet

offline
Re: De baan van Trainhenk
Mijn Opa zei altijd, "Geduld is een schone zaak".

groet
Harald
Re: De baan van Trainhenk
Mijn opa:  bezit van de zaak is het einde van het vermaak :-(
Re: De baan van Trainhenk
Citaat van: Haradigi op woensdag 11 april 2018, 11:04:57
Mijn Opa zei altijd, "Geduld is een schone zaak".
Altijd? Had 'ie verder niks te vertellen?

Mijn opa zei weleens: "Een goed (forum) lid verslapt nooit."
En mijn overgrootvader: "Ehhhh ... vergeten ... "
Re: De baan van Trainhenk
Dat is dan het begin van het einde volgens mij. :?
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
Gerard,

Bedankt voor je steun.

Opa zeggers:
Mijn opa zei altijd:
Als de wijn is in de man,
dan zit de wijsheid in de kan.


Zo, dan weten jullie waar ik mij tot 5 mei mee bezig ga houden.  :P

Johnnytrein:
Ik heb nog genoeg te doen.

Nu even serieus (heel even dan).
Ik ben nu bezig met de K-rails van mijn plan en daar worden metalen raillasjes vervangen door kunststof raillasjes dus daar kan ik wel even verder mee.
Verder kan ik nog draadjes solderen voor de baanspanning.
En als klap op de vuurpijl, kan ik de zolder even opruimen en een keer stofzuigen want het is al weer een aardige bende geworden.
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2013

Jong blijven om ouder worden niet op te merken!

offline
Re: De baan van Trainhenk
-Henk,

Echt "Alles is hobby"!  8)  :-) Je kunt ook zeggen: "Alles is  :favorite:"!

Fijne 14 dagen!
Re: De baan van Trainhenk
Speciale Gast Penningmeester Stichting 3rail
Lid sinds: 2006

Je hebt dwarsliggers nodig voor een recht spoor.

offline
Re: De baan van Trainhenk
Citaat van: Trainhenk op donderdag 12 april 2018, 19:48:03
En als klap op de vuurpijl, kan ik de zolder even opruimen en een keer stofzuigen want het is al weer een aardige bende geworden.

Dat is een bekend verschijnsel. Ik heb de grote schoonmaak gepland tijdens het test- en proefrijden.
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2016

1 raiL + 1 raiL = 2 railS ;)

offline
Re: De baan van Trainhenk
Toffe baan  :thumbup:

Tja, een bende en opruimen zijn ook hier een deel van de hobby.
Het voordeel van mijn trein- & logeerzolder is dat ik wel verplicht ben om op te ruimen als er inslapend volk komt :)
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
 @citaat
Ludo,

Dank je wel voor het compliment.

Citaat van: Ludo1957 op donderdag 12 april 2018, 22:54:51
Het voordeel van mijn trein- & logeerzolder is dat ik wel verplicht ben om op te ruimen als er inslapend volk komt :)

Daar heb ik op zolder geen ruimte voor en ik zorg dat dat ook zo blijft.
Slapend volk (met name de kinderen) kunnen in hun oude slaapkamers terecht.
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2016

offline
Re: De baan van Trainhenk
Dag Henk,

je draadje weer eens opgepikt, ik was dit uit het oog verloren.  Ik zie dat ik dezelfde weg opga als jij:k-rail, neopreen, servo's... Dus ik ga je zeker blijven volgen ditmaal.
Heb je al eenidee hoe je de wissels gaat klaarmaken voor de servo bediening?  Ik heb als eens rond gesnuisterd op de fora en ik zie verschillende mogelijkheden de ene al wat uitdagender dande andere, maar ik weet nog niet goed welke keuzen ik ga maken.
Ga jij de servo's onder de wissels zetten of ernaast?
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
Dag Ivan,

Leuk dat je mij volgt.

Ik heb voor de volgende weg gekozen:
Ik vindt de wisselschakelaartjes op de K-railwissels niet op de juist plaats zitten.
In mijn topic heb ik daar al eens aandacht aan besteed en dus wil ik een mooiere oplossing.
Sowieso gaan de servo's aan de onderkant omdat ik de K-rails op het zichtbare gedeelte van de baan heb en daar een servo dus niet mooi vindt staan.
Ik verwijder het plastic staafje dat van de wisselschakelaar naar het einde van de wisseltongen loopt.
Daarvoor moet je, met beleid, enig geweld gebruiken om de metalen onderkant van de puko's van de bielsen dusdanig van elkaar te halen dat je het plastic palletje eruit kunt halen. Daarna de boel weer dicht knijpen.
Als je een defecte wissel hebt kun je daar op oefenen.
Daar zit in de biels een schuifje wat de wisseltongen heen en weer beweegt.
Daarin zet ik dan een staafje wat door een gat naar beneden loopt en op de servo aangesloten moet worden.
Op de foto zie je in de rode cirkel het staafje zitten wat ik nu, als test, van een grote paperclip heb gemaakt.
Op het forum lees je dat je verenstaal moet gebruiken maar dat heb ik nu (nog) niet.
Daarnaast heb ik op internet gelezen dat verenstaal stug is en moeilijk te buigen.

Dat ik nog niet aan begonnen ben heeft een aantal redenen en een van die redenen is dat ik wil eerst een stuk op bezetmelders aangesloten hebben zodat ik af en toe kan rijden.
Verder gaan we de zomer in en wordt het best wel warm bij mij op zolder.
Misschien ook wel een beetje koudwatervrees.
En zoals ik al een keer gemeld heb worden wij binnenkort weer opa en oma dus dat gaat ook voor.

Ik heb een documentje dat heet "Topics met nuttige info".
Daar bewaar ik linkjes naar topics met info over alles wat voor nuttig kan zijn.
Daarin heb ik ook een aantal over servo's.
Ik zal die linkjes in een PB'tje naar je toesturen.


Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2016

offline
Re: De baan van Trainhenk
Dag Henk,

Dank voor de info.
Met mijn vraag of je de Servo's onder de wissel of naast de wissel monteert bedoelde ik eigenlijk  niet of je de wissel bovenop de baan zou installeren.  Maar je kan van andere uit ook twee systemen toepassen, één waarbij de servo zich een beetje naast de wissel bevindt (dan trek of duw je de wisseltong hen en weer) of één waarbij de servo eigenlijk direct onder de wisselstaat en dan via een soort hefboom de wisseltong bewegen.  handig hierbij kan een hulpje zijn dat je bij Weichen-Walter in duitsland kan kopen (http://www.weichen-walter.de/ww-onlineshop/product_info.php?products_id=24#horizontalTab2   ).  Ik zou dit willen namaken, immers voor 3 euro het stuk krijg je maar een polycarbonaat plaatje, een stuk veerdraad en wat ... ik weet net goed wat zij gebruiken om het veerstaal op zijn plaats te houden.
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk
Dag Ivan,

Interessante oplossing.
Je zou het kunnen proberen met een stuk krimpkous.
Dat wordt normaal gesproken gebruikt  om soldeerverbindingen af te dekken.
Ik heb trouwens KLIK: deze bevestigingsplaatjes  voor mijn servo's.

Ik moet eens onderzoeken of ik daar zo iets mee kan.

Bedankt voor de tip!

Henk
Re: De baan van Trainhenk
Lid sinds: 2016

Ich praot thóes idderen daag Limburgs.

offline
Re: De baan van Trainhenk
Citaat van: iVanDL op vrijdag 20 april 2018, 23:59:04
Dag Henk,

je draadje weer eens opgepikt, ik was dit uit het oog verloren. 

Hey Henk,

ook ik heb je draadje weer teruggevonden, was eveneens als Ivan het uit het oog verloren,
ik heb je draadje weer eens van A tot Z doorgelezen en ben weer helemaal bij en dus hierbij heb je weer opnieuw een volger erbij

grts Freddy
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Lid sinds: 2010

Marklin H0 + Ecos2 + iTrain

online
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
 :offtopic:
Goed nieuws! :lol: :lol:

Gisterenavond om 20.15 uur is onze kleindochter Elvi  O:-D geboren! :thumbup: :thumbup:

Een trotse opa Trainhenk en oma Sonja.

Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Forum Moderator
Lid sinds: 2007

A member of the Duurstede Group®

offline
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Henk en Sonja, gefeliciteerd met jullie kleindochter Elvie  :)


Mvg,

Peter Degeluidsman
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Van harte proficiat met jullie kleinkind!
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Hallo Henk,
Gefeliciteerd met je klein dochter

Groet,
Erik
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Hé wat leuk!

Van harte gefeliciteerd hoor!!

🍼🍼🍼
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
-Henk:
Van harte proficiat, ook aan de ouders,  :thumbup:
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Ha die Henk,

Van harte proficiat. Veel gezondheid, geluk en plezier met je kleindochter!
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Lid sinds: 2013

Als het maar Zwitsers is.

offline
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Henk,

Van harte gefeliciteerd met de geboorte van je kleindochter. :)

Groetjes aan oma en aan de ouders van de kleine meid.

Groet Michel
Re: De baan van Trainhenk / Ik ben weer opa geworden!
Henk en Sonja,

Van harte gefeliciteerd met de geboorte van jullie kleindochter.