Na wat gepuzzel en geprakkizeer heb ik een redelijk concreet beeld van de constructie van de fabriek waarin het ruwijzer moet worden omgezet wordt in staal. Er moeten sporen doorheen, de achterkant is open en ik had een idee om de raampartijen direct onder het dak te zetten. Daardoor is er niet echt heel veel houvast.
In het echt werden dit soort gebouwen als staalskelet neergezet en de ruimtes ertussen dichtgemetseld. Ergens een paar raampjes in plaats van baksteen, vormt dan geen probleem. Dat is bij mij iets anders met dit decorstuk, want dat is het vooral.
Ik heb eerst de zijgevel gezaagd uit 4 mm dik triplex, evenals de voorgevel. Aan de rechterkant van het gebouw komt nog een stuk van een hogere hal en de tussenwand daarvoor heb ik uit dikker multiplex gemaakt, 9 mm dik. Daartussen komen dan de spanten. Om die vast te krijgen heb ik strookjes multiplex gezaagd en op de wanden gelijmd. Zo kreeg ik redelijk gemakkelijk bevestigingspunten voor de spanten die verlijmd gaan worden. Een alternatief was geweest om uitsparingen te zagen of te frezen, maar ik durfde mij daar niet aan te wagen. Met de methode die ik nu bedacht en toegepast heb, is het gemakkelijker om dingen te corrigeren. Tenminste dat hoop ik...
De volgende stap is om de lange zijwand de gaan beplakken met dunne styreen strips (de stalen constructie) en om daarna de tussenruimtes op te vullen met baksteen muurplaten. Dat wordt een volgend precisiewerkje waar ik mij eigenlijk wel op verheug. Pas dan wordt een beetje helder hoe het eruit gaat zien en of mijn plan werkt. De onderstaande foto's geven een indruk van de stand van zaken.
Groeten,
Peter
3railforum
