Magnetische stroomvoerende koppeling

• Start
• Wiki
• Webshop
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Voor de 3railwiki zoeken wij altijd foto's en/of teksten!! Wil je helpen? Lees in de oproep hoe dat kan!

[Annemia]

Bij de "buren" kwam ik een link tegen naar een magnetische stroomvoerende koppeling. De prijs viel me niet tegen en als je er meerdere besteld vallen de verzendkosten ook wel mee. Het lijken me prima dingen.
Stroomvoerende koppeling

[Spoorman]

Ik heb gisteren 6 setjes besteld voor een specifieke toepassing n.a.v. de tip van Henk.

Met groet,
Ben.

[Annemia]

Ik heb net de laatste 5 besteld. Ben benieuw wanneer ze weer voorraad hebben.
Ze stonden ook op eBay, ? 25,90 per paar!!

[henkv]

Voorraad is inderdaad weer aangevuld zag ik. 

[Annemia]

Verzenden naar NL kost ? 10,--, hoewel de website eerst ? 12,-- aangaf en betalen met Paypal kost ? 2,-- extra

[henkv]

Verzendkosten zijn afhankelijk van het bestelde bedrag. Bij meer dan 50 euro wordt het een tientje. Boven 100 euro kost verzenden nog 4 euro.

[Bjr]

werkt dit wel met de puko's
het lijkt mij dat de koppelingen veelte laag liggen
en dan komen ze toch bij de wissels tegen de puko's

[Annemia]

Als ik ze binnen heb, ga ik het uitproberen maar als ik kijk naar de "handel" die onder een normale koppeling hangt verwacht ik geen probleem.

[Spoorman]

Mijn bestelling is vanuit Malta inmiddels aangekomen in midden Italië. Als dat maar goed gaat?

[Annemia]

Mijn koppelingen zijn keurig aangekomen.
Ik heb er één even aan een Roco wagen vastgemaakt en gekeken naar de vrije ruimte onder de koppeling. Het lijkt me geen enkel probleem op te leveren. Als ik er meer (en aan de goede wagens) gemonteerd heb, zal ik hier wel een foto plaatsen.

[Snobby Crash]

Ben ook benieuwd naar het resultaat...

Geert

[Laenderbahn027]

Heren,

Is er al nieuws van dit experimentele front?

Mvg,
William

[Annemia]

Nee, helaas nog niet. Ik zit te wachten op de onderdeeltjes die in de Marklin 4165 NS personenwagens moeten. Misschien zaterdag in Houten?

[Seinwezen]

Ik ben ook wel benieuwd.
De Tams 2 polige stroomvoerende koppelingen werken niet echt goed bij meer dan 4 rijtuigen.
Dus ik vind deze oplossing erg interessant.

Als ze bevallen kunnen we misschien een groepsaankoop doen.
Kunnen we toch weer op de bezorgkosten besparen.

Groeten Sander

[Annemia]

Ik wil er nog wat gaan bestellen. Zijn er nog mensen die mee willen doen. Verzendkosten vanaf Malta zijn ? 12,-- terwijl het binnen NL gewoon in een envelop kan met één of meer postzegels.

[Annemia]

Zijn er nog mensen die op mijn bestelling mee willen liften?
Die gaat vrijdag a.s. de deur uit.

[Jan22]

Ik lees dit draadje voor het eerst. Sinds ik 6 roco rijtuigen heb en een aantal Sachsen Modelle, interesseert het onderwerp me plotseling. Stroomvoerende koppelingen, al dan niet magnetisch.

Hoe gaat het, en zitten puko's of wisselovergangen in de weg of gaan ze daar veilig overheen?

[Trainhenk]

Interessant; ik ga dit draadje volgen.

Henk

[Annemia]

Hoe gaat het, en zitten puko's of wisselovergangen in de weg of gaan ze daar veilig overheen?

Daar heb ik tot nu toe niets van gemerkt. Ik heb een baan met C-rails.
Wel moet je in de gaten houden dat het niet echt "kortgekoppeld" is.

[minitreintje]

Interessant, ik ga dit namaken met een 3D printer.
Magneetjes zijn hier al, maar nooit gedacht dat ze geschikt zouden zijn als elektrische koppeling zelf, de elektrische weerstand van zo'n magneetjes ~ koper, terwijl ze gerust een redelijke massa kunnen trekken.

Dylan

[henkv]

Hoe gaat het, en zitten puko's of wisselovergangen in de weg of gaan ze daar veilig overheen?

Daar heb ik tot nu toe niets van gemerkt. Ik heb een baan met C-rails.
Wel moet je in de gaten houden dat het niet echt "kortgekoppeld" is.

Vreemd. Bij mij koppelen de modellen (Artitec DDM en LSM ICR) met de Almrosekoppelingen keurig kort.

[Annemia]

Wel moet je in de gaten houden dat het niet echt "kortgekoppeld" is.

Deze opmerking is eigenlijk onjuist. Ik heb ze onder Märklin 4164/65 en 4264/65 ICR wagens zitten. De 4164/65 heb ik dus aan moeten passen om er een NEM koppeling op te kunnen zetten. Daardoor is het niet mogelijk om ze kort te koppelen. De 4264/65 wagens hebben standaard een NEM-schacht en die koppelen dus wel keurig kort. Het ligt dus niet aan de magnetische koppelingen. Daar is de lengte van de koppeling vanaf de NEM-schacht 7,52 mm.

[henkv]

Dan begrijp ik hem weer Winus. Het ligt aan de rijtuigen, niet aan de koppelingen.

Ooit had ik ook zo'n combinatie van oudere en nieuwere Märklin ICR rijtuigen. De oudere 4165/66 had ik kleine Symoba mechanieken gegeven en die koppelden daarna korter dan nieuwere rijtuigen met mechaniek van Märklin zelf. 

[Jan22]

namaken

Denk je dat dit concurrerend kan?

zie b.v. https://www.supermagnete.nl/supermagneten-sterke-neodymium-magneten
(een site met veel achtergrond info)

[minitreintje]

Euhm zeker, prototype is al getekend. Maar is eerder een DIY projectje om goedkope stroomvoerende koppelingen te bouwen niet om er winst op te maken.

Dylan

[Jan22]

Winst zocht ik niet naar. Maar iets wat voor 12,5 verkocht wordt,moet inkoop goedkoper zijn, en voor de maker dus nog goedkoper zijn dan dat ... En dit AKA-model ziet er ook al heel erg 3D-printerig uit.

[minitreintje]

Prototype werkt maar de trekkracht van de magneetjes is te zwak om een sleep te trekken.
Misschien combinatie connectors + magneetjes?

Dylan

[Jan22]

Als je bij supermagnete.de gaat kijken, dan vind je een begrippenlijst. Als je op die woorden klikt, krijg je uitleg. Uitleg over soorten magneten (vormen en materialen), over trekrichting, en over trekgewicht.

Bij http://www.magnete.de/wissenswertes.html tref je dat ook aan, maar technischer uitgelegd.
Bij https://www.supermagnete.de/dut/data_table.php staat een technisch schema; die gegevens staan ook los (verspreid) per magneettype genoemd.

aardigste toepassingen voor magneten
een trein die klimt m.b.v. magneten: https://www.supermagnete.de/Magnetanwendungen/Eisenbahn-mit-Kletterhilfe
een trein die onderste boven rijdt: https://www.supermagnete.de/Magnetanwendungen/Eisenbahn-auf-dem-Kopf
ombouw van AC naar DC: https://www.supermagnete.de/Magnetanwendungen/Lokumbau
gebruik van ringmagneten en servo's: https://www.supermagnete.de/Magnetanwendungen/Federung-fuer-Modellzug

Deze site staat bomvol grappige tips. En hoewel ik trein koppelingen daar niet ben tegen gekomen, is het een goede site om uit te zoeken hoe klein een magneet mag zijn, om toch nog voldoende trekkracht te genereren.
Het is even testen om te weten of je beide koppelingen een of twee magneten moeten hebben, om het geheel te kunnen trekken. Ik ben wel benieuwd.

Overigens, op https://www.supermagnete.be/Toepassingen-van-magneten/Gebruiksdoel/Modelbouw
staan dezelfde tips in het Vlaams vertaald.

[Annemia]

De AKA koppelingen hebben twee magneten die tevens de stroom doorvoeren.

[minitreintje]

Ja, ik heb zulke kleine magneetjes alleen zijn ze niet sterk genoeg (N52 volgens de Chinezen, ik betijwfel dat een beetje...)
Andere kwaliteit is veel te duur. Ik heb nu 1.27mm PCB stekker besteld (zo'n stekker die zitten op die 21 polige decoders) die gaan de job wel doen

Dylan