Wie heeft welke NS 186 Traxx?

• Start
• Wiki
• Webshop
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Heb je vragen over de werking van het 3railforum? Krijg deze beantwoord in de Forumtips.

[Laurent]

De AC1 en AC2 verschillen veel groter, dat is de serie 185.1 en 185.2. De AC2 en 2E is juist zo summier.

[Spoorman]

Wat een waardeloze vergelijking.

Ja het is me wat. Pijp-Lines had de modellen individueel al eerder besproken maar dat is je vast ontgaan want ze zijn niet zwart en hebben geen schoorsteen. Alleen is nu de Roco er bij gekomen. Zij die de ontwikkelingen van de NS machine van de diverse fabrikanten hebben gevolgd weten van de hoed en de rand.

Daarnaast vind ik de opmerking lullig. Ik behoef Pijp-Lines niet te verdedigen maar wees blij dat er mensen zijn de de moeite nemen iets van een vergelijk te posten, in dit geval op BNLS, en ik heb slechts en kopietje gemaakt.

Met groet,
Ben.

[Kappa]

Weet iemand waar die zwarte strepen op het dak boven de cabines voor dienen?
Ik zou denken dat het antislip stroken zijn, waar je kan staan, zonder uit te glijden, maar ik weet het niet zeker.
Deze zijn overigens niet bij de Brawa en Märklin versie aanwezig.

[Brigitte]

Inderdaad anti slip stroken cq. veiligheids stroken om bij de panto's te kunnen komen.
Zal wel eis van NS zijn geweest want je ziet het zelden.

[Spoorman]

Piko heeft wat moeite met de cabine nummers op de 019, ze kunnen niet kiezen dus dan maar zo.....



_{StarRail AG}

Met groet,
Ben.

[Aliebengalie]

Hahaha....
Maar het blijven mooie locs.....da's zeker.....of je mot ze niet....dat kan natuurlijk ook.

Mvg: Alex

[Spoorman]

Ik had dan liever een link van je gehad waar dan WEL de modellen met elkaar vergeleken werden.

Die zal er ongetwijfeld zijn maar dan moet je even zoeken.

Met groet,
Ben.

[frank-103]

Hahaha, goed gevonden Ben! 

[Kappa]

==> Klikkie doen <==

[Wim]

Ja, en..?
Dat wisten we toch al ? 

[nobody]

Is blijkbaar bedoeld als een stukje service van het forumbeheer naar medelid "3rail" toe. Als het ware; zeg maar...

[Wim]

Reeds ! 

[Kappa]

Is blijkbaar bedoeld als een stukje service van het forumbeheer naar medelid "3rail" toe. Als het ware; zeg maar...

Ja zoiets,....ik dacht laat ik eens behulpzaam zijn. Is overigens geen service van het forumbeheer, maar puur persoonlijk.

[Spoorman]

Piko komt medio maart '16 met een 3e Traxx met nummer 186-014.
_{Bron: Pijp-Lines.}

Met groet,
Ben.

[hansvelden]

Ik heb sinds kort de Roco uitvoering: Schitterend model, de vier pantografen zijn zeer realistisch, de loc heeft geen geluid, maar kan wel als extra functie de schijnwerpers aan- en uit-schakelen.

Hans

[Tomm]

Vandaag is de Piko Traxx 186 019 binnenkomen rollen na een bezoekje aan Houten. Ik probeer het locadres te veranderen met behulp van mijn Ecos centrale. De uitleg hoe het adres aan te passen ie redelijk summier, ik hou de logica van de Marklin centrale aan door vijf maal van rijrichting te veranderen maar er gebeurd niet veel.

Wellicht heeft iemand op het forum de oplossing?

Groet,

Tom

[ronaldk]

Hallo Tom,

Je gaat een methode van een märklin centrale gebruiken op een Esu ECoS? Staat die methode in de handleiding van de ECoS?

Wellicht heeft iemand op het forum met de oplossing?

Even via de handleiding van de ECoS opzoeken. Heb je de handleiding niet? Dan kan je hem via deze link Handleidingen digitale systemen Esu downloaden. Zoek dan in hoofdstuk 11 voor programmeren van een lok.

Groet Ronald.

[flevoland2012]

ik ben binnenkort van plan een AC versie van BR186 NS aan te kopen, de keuze gaat tussen de Brawa versie en de ACME versie, welke loc is beter en welke lok past het beste bij de LS M ICRm rijtuigen, dus met de minste kleur verschil en als het kan bijna geen kleur verschil.

[flevoland2012]

Niemand een advies voor me ?? Welke rijd het beste op k-rails, de Brawa of de ACME versie en ben natuurlijk benieuwd welke van de 2 locs het beste bijde ICRm rijtuigen van LS Models past.

[Spoorman]

Veel reacties zul je hier niet krijgen, Piko en Marklin voeren de boventoon onder de 3railers.

Even in wat laden gesnuffeld, wat je ziet is de ACME machine met een B10 binnenland zonder airco. Oude LsModels producties dus:



Oordeel zelf.

Je kunt nog even bij de buren kijken voor de Brawa machine: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,65281.0.html
Weet ieder geval dat de 3railer voorzien is van een Doehler & Haass decoder en de soundversie heeft het geluid van een 146.

Met groet,
Ben.

[henkv]

In Railmagazine 331 een vergelijking van alle H0 locs. Volgens mij een goede vergelijking met als motto 'alle waar naar zijn geld' of 'voor iedere beurs een 186".
Nou ja, je kan ook goed zien wat het verschil is tussen een eerste lichting 185 en een 186. 

[Spoorman]

Niemand een advies voor me ??

En Marco, kun je iets met de speciaal voor jou gemaakte foto en de link naar de buren?

Met groet,
Ben.

[flevoland2012]

ik heb de link bekeken en er staat een foto, volgens mij is de kleurverschil tussen de Brawa en de LSM ICRm groter dan bij de ACME versie, ik weet niet of LS Models er nog zelf mee gaat komen, of er moet een andere merk met de rijtuigen komen, maar dat betwijfel ik.

[VT601]

Wie heeft er al ervaring met het afnemen van de kap van de PIKO 186?

Ik zie in de handleiding een schroef in de bodem en een instructie om 4 nokken aan de zijkant te lossen.
Alleen weet ik nog niet hoeveel kracht (en waar) ik moet zetten om de kap echt eraf te krijgen.

John

[Laurent]

Ik heb 3 (niet NS) 186's van Piko, maar 't is mij nog niet gelukt. Ik heb er al tandenstokers e.d. tussen gehad, maar niets leek te helpen. Ook bij mij: Ik durf niet teveel kracht te zetten.

[frank-103]

Volgens Chris van Groterdam hoef je alleen de schroef los te draaien:

http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/piko/730-piko-br-186-nmbs-2813?start=1

[robert39]

@ Laurent RTFM !!!
Groet Robert