Ik liet mijn BR55 rondrijden er was geen probleem tot deze op een gegeven moment stopte.
Ik heb de locomotief nog is getest en het blijkt op een recht stuk rijd hij nog maar vanaf de tender de bocht in komt stopt deze met rijden. De andere functies als wisselen van richting licht en rookgarnituur werken wel nog. Als ik deze versleep komt er wel een zachte zoem van de tender uit. Dit klinkt mischien een raar probleem, maar heeft er iemand enig idee wat het zou kunnen zijn.

Groeten Steve.

Hoi Steve,

Het lijkt erop dat je een losse of gebroken draad hebt tussen je decoder en de motor.
Je zult de loc open moeten maken om te kijken wat er aan de hand is.


Mvg,

Peter Degeluidsman

Hey Peter

Zal dit weekend de locomotief demonteren alvast bedankt voor de tip. hopelijk is het ook de losse draad.

Groeten Steve

Steve,

Als je de kap van de lok los neemt, zie je een print liggen in het frame van de lok.
Aan de achterkant zitten een aantal draden gesoldeerd die naar de tender gaan.
Controleer of deze nog goed vast zitten.

Wat je ook kunt controleren zijn de twee contactpennen die aan de voorkant/onderkant van de kap zitten.
Deze geven de motorspanning door naar de motor die in de ketel zit.
Wellicht zit de kap niet goed vast en verliest één van de pennen, of beide, contact met de print.

Hieronder een foto van de print, met rechts de bedrading en links de twee contactvlakjes, net achter het rookgenerator lipje.


Bron: http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=76759

Bedankt voor de informatie en zal hier rekeningen mee houden. Maar denk niet dat de contact pennen zich verplaatsen als de tender de bocht in getrokken word. Het is letterlijk als de tender in de bocht ligt deze stopt met rijden.

Is dat dan met de loc vooruit?

Het kan natuurlijk ook een draadbreuk zijn.
De isolatie is ogenschijnlijk intact maar het koperdraad je binnen in is dan gebroken.
Ik heb het met en PlanV van Fleischmann gehad.
Eén van de draden die naar de koppeling van de bakken liep was zo gebroken.
Je zoekt je werkelijk mottig.

Hoe ik er achter gekomen ben?
Door de draden één voor één met een kleine schroevendraaier onder de draad doorgehaald eens lekker mechanisch te belasten dwz er behoorlijk aan te trekken.
En jahoor opeens een los stukje koperdraad.
Het draad je vervangen, nooit meer problemen gehad.

grt Piet.

Het is als hij vooruit en achteruit rijd eer de tender in de bocht komt staat hij stil.

Bedankt voor de tip zal er rekening mee houden weekend begonnen nu heb  ik de tijd hem uiteen te halen.

Mensen bedankt voor de tips het probleem is gevonden 2 losse kabels naar de locomotief toe.

Groeten Steve

Dus toch 
Gelukkig is dat makkelijk op te lossen.


Mvg,

Peter Degeluidsman