Beste mensen, ik ben in bezit van de "beruchte" Märklin wisselaandrijvingen 7549 en de nieuwere typen 75491 met eindafschakeling. De bedoeling is om deze aandrijvingen in de schaduwstations te gebruiken en servo's op de zichtbare delen toe te passen. Helaas heb ik niet overal plaats om servo's te gebruiken, want anders had ik wel overwogen om de M-aandrijvingen aan de wilgen te hangen, gezien de problematiek met deze dingen.
Ik lees echter voornamelijk de ellende van medespoorders die adviseren om de eindschakeling te verwijderen en
door te schakelen of alleen de hefboompjes te verwijderen. Dit gaat dan voornamelijk over de 75491, want die heeft een
eindafschakeling. Hoe zit het dan met aandrijving 7549, zonder eindafschakeling? Zijn er forumleden die ook met deze aandrijving problemen kennen of kun je deze gebruiken zonder ergenis te verwachten? Ik hoor ze graag.