Märklin c-rail wissellantaarns: alternatieven?

• Start
• Wiki
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: De 12,5 jaar 3railforum jubileum set is nog verkrijgbaar!! Lees alles erover in het Info Topic en bestel gelijk in onze webshop!

[KNed]

Ik ben over aan het stappan naar C-rail. Nu was het bij M-rail simpel: je kocht óf een handwissel, óf een elektrische wissel. Bij elektrische zat dan direct een verlichte lantaarn ingebouwd.
Bij C-rail kan je de handwissel zelf uitbreiden met een motor en/of lantaarn. In die zin nóg simpeler.
Alleen vind ik persoonlijk het best wel prijzig worden als je al je wissels wil voorzien van verlichting.
Volgens mij zijn er twee keuzes:

• Marklin 74470 set 2 lantaarns ongeveer 16 euro
• Viessmann 4555 1 lantaarn ongeveer 8 euro

Rond de 8 euro dus per lantaarn. Ik weet niet wat de prijzen op beurzen zijn maar ik neem aan niet heel veel goedkoper.

Mijn vraag is nu of er iemand hier een alternatief voor heeft? Zijn er trucs om dit goedkoper te doen? Zelfbouw?? Hoe?

Koen

[Degeluidsman]

Ik denk dat dit de enige oplossing is Koen, er zitten nog wel een aantal kleine onderdelen bij om het juist te laten werken.

In de tijd dat ik ze op de beurs kocht betaalde ik per set 10 Euro.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[Erik Baas]

Marklin 74470 set 2 lantaarns

Of de nieuwe 74471, met warmwitte LEDs (á € 17.99 per stel).

[ramdani]

  of geen verlichting plaatsen,


mvg,
Michel

[DB BR85]

Wissel verlichting is een leuke extraatje maar in het echt wordt het ook niet gebruikt. Mocht ik weer een baan gaan bouwen zal ik geen verlichting plaatsen. Je kan naar mijn idee je geld en energie steken in emplacement verlichting.

Gr. Dirk

[basjuh1981]

  Je hoeft ze niet aan te sluiten natuurlijk. Daarbij kan het ook tijdperkafhankelijk zijn of je wissellantaarns nodig hebt.

[Didero]

Koen,

Je heb een PB

Dirk Jan

[v200marklin]

Koen,

heb wel eens gedacht om het zo te gaan doen, maar nooit uitgevoerd 

B.v. 5mm gaatje in de ondergrond boren, en dan zit het lampgaatje er boven, dan van onder af een ledje doorsteken, kapje er op lijmen en klaar, nadeel : lantaarn draait niet.

Mvg Gert

[doevie]

weinert is een mooi alternatief. Zie ook:
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=30335.100
http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/#page_164

kan ook verlicht

[KNed]

Dank voor alle reacties!

Ik rij vooral modern NL dus eigenlijk past het helemaal niet in mijn tijdperk maar ik vind het altijd wel een leuk gezicht, zeker als je in het donker rijdt.

Ik heb een PB van Dirk-Jan waar ik waarschijnlijk wel wat mee kan...

Koen

[Aliebengalie]

Koen.
Hou ook rekening met je rijtuigen , ik had ze namelijk ook , met nadruk op had.
Ze werden er gewoon afgeragt tijdens het rijden.....voor mij (ik zeg dus voor mij) niet zo'n suc6.
Hier en daar kom ik nog regelmatig de onderdelen kapjes verlichting etc tegen , maar gebruiken , nee dat nooit meer.

Mvg: Alex

 

[Degeluidsman]

 

Dan ben ik benieuwd hoe het straks bij mij gaat, al mijn wissels zijn voorzien van lantaarns en er gaat van alles rondrijden.

Op mijn oude baantje had ik ze ook en ik vind het vooral een leuk gezicht.
We gaan het zien.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[Aliebengalie]

Ben daar ook erg benieuwd naar Peter.
Mij had het in ieder geval een leuk bedrag bespaart als ik daar niet aan was begonnen.
En het zijn niet alleen de andere merken rijtuigen hoor , ook van Marklin liep dat niet geheel vlekkeloos.

Veel suc6.

Mvg: Alex

[KNed]

Oeps, ik dacht begrepen te hebben dat dit bij C-rail juist geen probleem meer was?!
Bij m'n M-rail had ik dat probleem wel. Ook bij de kleine lantaarns. Maar alleen bij niet Märklin rijtuigen. Bijvoorbeeld de Lima dubbeldekker.

Hebben meer forumleden de ervaring dat C-rail toch dit probleem heeft?

Koen

[Dirk-Jan]

Ik heb een PB van Dirk-Jan

Ho ho, das helemaal niet waar.
Je hebt een PB van Dirk Jan, dat is die zonder het streepje in het midden.

Dirk-Jan

[KNed]

Mijn nederige excuses

[orient express]

Ik heb een lillyput goederen wagon met voorraadbakken  tussen de assen, die niet langs de lantaarn komt. Crails. 

[KNed]

Ik ga dit weekend eens even meten met wat rijtuigen die laag zijn.
Weet iemand hoe hoog de lantaarn zijn?

Koen

[h0_miessie]

Hebben meer forumleden de ervaring dat C-rail toch dit probleem heeft?

Ook bij mij zijn er verschillende lampjes van de wissels afgereden door wagons / rijtuigen.
Ze leggen er netjes naast de wissel(s).
Hoe het ken dat weet ik niet rij voornamelijk met Märklin wagons / rijtuigen en heb wat wagons van Roco en NME rijden wie de boosdoener is weet ik niet.
Zelf vindt ik de lampjes wel leuk staan nu de bovenkant er bij sommige afzijn gereden geeft het wat feller licht maar daar heb ik geen problemen mee eerlijk gezegd.

Groet Michel

[KNed]

Ik heb dit weekend wat geprobeerd met mijn c-rail. Volgens mij zijn mijn ICE rijtuigen de laagste die ik heb. Die gaan in een bocht helemaal over de plaats van de wissellantaarn heen. Ik heb gemeten hoeveel ruimte daaronder dan nog over is, dat is minder dan 5 millimeter.
Na nog wat rondspeuren op internet, met name op het Duitse Stummi forum kom ik toch ook wel een hoop mensen tegen die problemen hebben met de hoogte. Ik vond daar ook dat de lantaarns 5 tot 6 millimeter hoog zijn. Dat gaat hem dan toch niet worden.
Een eventuele oplossing zou zijn om het voetje wat in de c-rail zit weg te snijden en de lantaarn wat in te korten. Maar dat gaat me te ver.
Ik heb daarom toch maar besloten om af te zien van lantaarns. Jammer, ik dacht eerder begrepen te hebben dat alleen M-rail hier een probleem mee had maar dat is blijkbaar bij C-rail toch ook een probleem.

Koen

[KNed]

Het verhaal gaat toch nog verder.
Dirk Jan had me wat van deze lantaarns aangeboden. Omdat hij de ervaring met het raken niet had heeft hij me er eentje geheel vrijblijvend toegestuurd.
Die ik heb ik vanavond getest en het gaat toch gewoon goed! De kapjes zijn ook kleiner dan wat ik op het Stummi forum las.
Wel is het belangrijk dat de wissels echt goed vlak liggen.

Ik ga ze dus toch wel aanschaffen.

Nogmaals bedankt Dirk Jan!

Koen