Nieuws:

Zin in een spoors uitstapje? Kijk eens in onze kalender!

vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... interieur TEE RAm

Gestart door Hanzi donderdag 01 januari 2015, 21:55:19

0 leden en 4 gasten bekijken dit board.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... Nieuwe Ouwe aanwinst !!!
Prachtige aanwinst, Hans.
Een oersterke loc, bij mij ook aanwezig sinds 1965/1966. Na 20 jaar stilstand spoot hij direct weg. Met onvervalste GLOEILAMPEN (ohohoh WOSA punten  :P :P :P), rijdt ook op bovenleiding.

Ooit voor 25 gulden gekocht, want die loc had een week op een baantje in de etalage rondgereden. Het was wel een hele grote hap uit mijn zakgeldpotje, maar nog steeds een juweeltje. Zelfs mijn kleinzoon vindt hem mooi.

Nu nog een paar rijtuigen 4048 (zonder NS logo) en 4049 er bij en de WOSA-punten worden verveelvoudigd!

groeten,
Roel


Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... Nieuwe Ouwe aanwinst !!!
Ja, maar dat stammetje hangt al achter m'n blauwe 1200!
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=54026.msg1114697#msg1114697
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... Nieuwe Ouwe aanwinst !!!
Dat wel natuurlijk, maar de 1100 reed óók met die planE rijtuigen op Maastricht - Zandvoort.

Maar je kunt er natuurlijk ook een D-trein met Duitse rijtuigen van maken....
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Wat is -buiten het feit dat 't alledrie 4-assige E-locs zijn- de overeenkomst tussen een
SBB Re4/4, een DB E44 en een NS 1100 ???

Voor de winnaar met het juiste antwoord liggen er 1000 WOSA-bonuspunten in 't vooruitzicht!

Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Lid sinds: 2009

Old Skool Märklin - Scratch Built scenery

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
 @citaat SEH 800? :roll:

Groeten,

Erik.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Ze hebben alle drie in Duitsland gereden?
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Zijn allen uitbreiding jaren 60
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
 :roll: Hhmmm????. ik heb ze alle drie bekeken op goegel, maar ik weet et niet. :|
Misschien uit dezelfde fabriek?

Dirk-Jan, de man die ook niet alles weten kan. :D
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
@ Erik: dat geldt alleen voor de NS1100.

@ Schienenbus: dat wel maar daar doel ik niet op.

@ Roel: én 50 (als ik je antwoord goed begrijp).

@ Dirk-Jan: ze komen inderdaad allemaal uit dezelfde fabriek: Märklin; maar ook dat is niet het antwoord dat ik zoek.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

Märklin fahren-ärger sparen

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Alle drie dezelfde pantograaf ?
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
tja Tony, in principe wel, maar bij die van mij dan weer niet. Maar dat is omdat ik de E44 ooit voor een prikkie kocht zonder pantografen en toen zijn er (tijdelijk?) 2e-hands nieuwere op gekomen. Was ook niet het antwoord wat ik zocht.

de gevraagde overeenkomst moet wel gezocht worden in de 1:87 schaal, dus D-J was al een beetje op de goede weg met Marklin.

onderstaand als hulp wat foto's van de 3 zware broeders:

Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

Märklin fahren-ärger sparen

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
De handschakelaar ?
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Lid sinds: 2019

Bakkie koffie? Lekker!

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
ze staan alle 3 op dezelfde onderbouw ;)
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... KWISVRAAG!
Bingo, Wim Douwe valt als nieuwe gast met zijn neus in de boter en krijgt 1000 WOSA-bonuspunten als startkapitaal bijgeschreven!
Ze staan inderdaad alle drie op exact hetzelfde onderstel, weliswaar met verschillende (imitatie-)draaistellen, maar voor de rest zijn ze krek eender! Kortom, als je de kap er afhaalt zie je -op de draaistellen na- geen verschil >:-D.
Wel moet ik zeggen dat mijn E44 (1950-1951) nog is uitgerust met 2 -gemodificeerde- slepers (komt nog uit het middenrail tijdperk van voor de puko's) ipv één sleper in het midden. Ook heeft deze nog geen antislipbandjes, het gewicht maakt echter een hoop goed.

Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Nòg een kwisvraagje.
Vandaag met de trein naar Amsterdam geweest. Sprinter heen en IC terug. In die IC (dubbeldekker) zaten "dingen" aan de stoelen waarvan we de functie niet thuis konden brengen. Het is niet om de stoel te verstellen en volgens ons is dit materieel te nieuw voor -restanten van- asbakken.
Wie weet t wel?
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Volgens mij waren het toch echt asbakken.

[edit]

bron: Flickr
[/edit]
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
@citaat dit zijn wel iets andere stoelen, ik denk 1e klas (?).
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Parapluhouder?
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
@citaat ik zou niet weten hoe; bovenkant is dicht...
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2009

Old Skool Märklin - Scratch Built scenery

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Dag Hans.

In eerste instantie lijkt mij dit ook een asbak, waarvan wellicht het mechanisme is vastgezet om vandalisme te voorkomen.
Maar waar ik ook aan dacht zijn, net als bij de voorste rij stoelen in het vliegtuig: een uitklapbaar tafeltje ... :roll:

Groeten,

Erik.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Citaat van: Hanzi op dinsdag 22 oktober 2019, 22:10:10
@citaat dit zijn wel iets andere stoelen, ik denk 1e klas (?).

Klopt het verschil in stoelen tussen dd-irm of virm en/of boven / beneden. Het is nog wel 2e klas (beide lichtblauwe stoelen). De foto van Hans is van de beneden verdieping, die van mij de bovenverdieping.

Ik kwam nog wel een andere foto tegen van de 1e klas (klik). Daarbij zit er op die plaats iets wat lijkt op een knop (bediening voor verstellen stoel?). Het zou misschien kunnen zijn dat ze de zijkant van een 1e klas stoel hebben gebruikt en de knop hebben vervangen door een dichte metalen deel. Kan niet  de breedte van de armleuning is anders.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

Märklin fahren-ärger sparen

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Kep me suf gegoegeld, maar geen idee, Hans  :?

Zou me niks verbazen, wanneer het tóch een restant van een asbak is........

Maar goed, dat er geen WOSA-punten te verdienen zijn   ;)

Grtz Tony
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Hans,

Het is het restant van een asbak. Die zijn verwijderd en de opening is dichtgezet.
De zijkant van de stoelen is voor de 1e en 2e klasse gelijk, je had alleen verschil tussen de roken en niet-roken stoelen.

De dingen op de foto uit de 1e klasse zijn inderdaad de handels om de stoel in verschillende standen te zetten. Die zie/zag je alleen in de oudste treinstellen VIRM (toen nog DD-ICM geheten). Later kwamen de handels onder de stoelen te zitten.

Groet,
Roel
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Citaat van: NL-modelspoor op woensdag 23 oktober 2019, 10:33:56
Citaat van: Hanzi op dinsdag 22 oktober 2019, 22:10:10
@citaat dit zijn wel iets andere stoelen, ik denk 1e klas (?).

Klopt het verschil in stoelen tussen dd-irm of virm en/of boven / beneden. Het is nog wel 2e klas (beide lichtblauwe stoelen). De foto van Hans is van de beneden verdieping, die van mij de bovenverdieping.

Ik kwam nog wel een andere foto tegen van de 1e klas (klik). Daarbij zit er op die plaats iets wat lijkt op een knop (bediening voor verstellen stoel?). Het zou misschien kunnen zijn dat ze de zijkant van een 1e klas stoel hebben gebruikt en de knop hebben vervangen door een dichte metalen deel. Kan niet  de breedte van de armleuning is anders.
Ik zat toch ook echt boven, hoor :)
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Bedankt voor het meedenken, het antwoord blijkt toch nog lastig >:-D. Maar ik hou het er toch maar op dat het -zoals Roel schrijft- vastgezette asbakken zijn.
Was het dubbeldekkermaterieel waar we in zaten kennelijk alweer ouder dan ik dacht, want volgens mij mag er toch al heel lang niet meer gerookt worden in de trein :? (?).
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

Märklin fahren-ärger sparen

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Helaas niet, Hans.

En nou kunnen de raampjes ook niet meer open  :(

Grtz Tony
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Rookverbod in treinen is 2003 geweest als ik snel Google, de eerste dubbeldekkers uit die series waren van 1994.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
 :roll: Hhhmmmm?. dus toch een overblijfsel van een asbak. 8)
Ik dacht dat het een metalen ding was om te dingesen, maar ik zat er dus naast. :o)
Hoewel ik er helemaal niet bij was in die trein en er dus eigenlijk niet naast zat.
Ik reis eigenlijk altijd met de auto. :D

Dirk-Jan
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
metalen asbakken zag je in de nog oudere treinstellen, zoals de blauwe plan E, de ICR-rijtuigen, Plan T en V treinstellen en de Hondekop.

groet.
Roel
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Citaat van: Dirk-Jan op woensdag 23 oktober 2019, 16:54:53
:roll: Hhhmmmm?. dus toch een overblijfsel van een asbak. 8)
Ik dacht dat het een metalen ding was om te dingesen, maar ik zat er dus naast. :o)
Hoewel ik er helemaal niet bij was in die trein en er dus eigenlijk niet naast zat.
Ik reis eigenlijk altijd met de auto. :D

Dirk-Jan
Wij reizen ook altijd met de auto (of de fiets). Maar Amsterdam is niet fijn als je daar een dagje parkeergeld mag betalen... Dus dan maar een keertje met de trein dachten we. Totdat ik ? 75,-- mocht aftikken voor 3 retourtjes 😱. Dat was voorlopig dus weer de laatste keer...
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Citaat van: NL-modelspoor op dinsdag 22 oktober 2019, 21:16:52
Volgens mij waren het toch echt asbakken.

bron: Flickr

:thumbup:
Als ervaren schoorsteen rokende ex-NS reiziger zeg ik zonder meer Ja, dit was nu een asbak in vroeger tijd.
Als je goed kijkt, zit hij met twee kruiskopschroefjes definitief dicht. Roken is ongezond, vooral in de trein en op het perron buiten een draaicirkel van 3 meter buiten rookzuil (A'dam e.o.) of rookrooster (A'foort e.o.). 

Citaat van: Hanzi op woensdag 23 oktober 2019, 22:33:51
Maar Amsterdam is niet fijn als je daar een dagje parkeergeld mag betalen... Dus dan maar een keertje met de trein dachten we. Totdat ik ? 75,-- mocht aftikken voor 3 retourtjes 😱. Dat was voorlopig dus weer de laatste keer...
Maar waarom doe je dat zo? Parkeer gratis op het P&R-terrein in Diemen en pak de trein naar het centrum en in tien minuutjes ben je daar. Vroeger was dat drie strippen op de strippenkaart. Tegenwoordig kun je beter met een 60+ kaart reizen.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
@citaat
tja, een P+R was inderdaad slimmer geweest.
en ik ben helaas gelukkig nog te jong voor een 60+ kaart :P.
De foto bij je bericht is overigens niet de foto waarbij ik mijn vraag stelde; dat dít asbakjes zijn waren zie ik ook echt wel. In "mijn" trein zag t er heel anders uit, zie de foto bij reactie 1414.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Citaat van: Tony op woensdag 23 oktober 2019, 16:35:19
Helaas niet, Hans.

En nou kunnen de raampjes ook niet meer open  :(

Grtz Tony
Ik vind het rookverbod letterlijk en figuurlijk een verademing, Tony!
Dat het jammer is dat de raampjes niet meer open kunnen, kan ik dan wél weer met je eens zijn.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Och, hoeveel rookcoupees waren er nou helemaal? Hooguit eenderde van de trein, waar dan overwegend bewuste niet-rokers gingen zitten .... (althans in het westen van de randstad).  >:-D

Dus deze had je nog nooit gezien?

Dat heb je met autorijders, compleet wereldvreemd geraakt in het oosten van het land waar autobezit nog zinvol is.
In de stad klagen autobezitters over waar ze hun mobiel moeten stallen (aan de stadsrand) en de uren die ze moeten reizen van de Jordaan naar hun auto voor ze kunnen instappen. En dan gaat zo'n import Drent een beetje zeuren over ? 75 parkeergeld? Kom op zeg!  Zij betalen meer voor minder bewaking (de auto voor de deur, in de tuin of onder het huis, dat is pas ideaal). :D
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Waar gaat dit @citaat over???
- Bewuste niet-rokers in rookcoupees in het westen.
- Compleet wereldvreemde autorijders in het oosten.
- Import-Drent die zeurt over ? 75,-- parkeergeld.

Ik vroeg mij slechts af wat dat aluminum onderdeel was in de armleuning van die stoel en dan krijg ik als reactie een kant nog wal rakende opsomming van wat obscure bevolkingsgroepen :?.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Sorry, je hebt pb.  :-(
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... nog een KWISVRAAG!
@citaat oké :thumbup:
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Afgelopen week zijn er bij diverse WOSA-angehörigen paketten bezorgd. Uit nader onderzoek blijkt dat Herbert en Horst hier onder andere voor verantwoordelijk zijn; kennelijk hebben ze de strijdbijl begraven na de onmin die ontstaan was in Lindental!
Zo werd er onlangs een pakket verstuurt door Herbert:
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=49787.msg1323574#msg1323574

En hoe het hier op het HBF terecht is gekomen blijft een raadsel der WOSA, feit is dat t er opeens lag en dat er een kraan aan te pas moest komen om onder leiding van WOSA-inspektör Horst (hij was zelfs op het pakket geklommen om de hijshaak degelijk te bevestigen!) de verpakking te verwijderen!
Wat een mooie verrassing zeg: niet één maar twee Volvo containerwagons. Navraag leerde dat t om een tweeling gaat, vandaar. Dus ook maar met een tweeling-lok weggesleept en te zamen in de containertrein gekoppeld.
Hier ben ik als Volvo-fiel al langer naar op zoek geweest, maar je komt ze relatief weinig tegen of ze waren boven mijn hebberigheidsgrens geprijsd. En nu dan gelijk maar twee!
Lang leve de WOSA!
En bedankt Herbert, Horst en natuurlijk Tony!!!
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Prachtige aanwinst(en) zijn er binnen gereden Hans.
De laatste geplaatste foto is prachtig de twee locs die de aanwinsten naar hun bestemming rijden. :P
Heel veel rijplezier toegewenst.

Groet Michel
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
En nog een plaatje van de gehele containertrein.

In het pakket zaten ook nog 2 oldskool Fleischmann oponthoudschakelgeräte als bonusüberaschung. Nog nooit gezien en ook Horst was zeer geïnteresseerd. Eerst nog sceptisch vanwege het fabrikaat, maar uiteindelijk konden ze zijn goedkeuring absoluut krijgen. Immers: oud én niet in het assortiment van M.
Ze werken obv een instelbaar bimetaaltje. Maar eens zien waar ik ze kan toepassen; wellicht in het schaduwstation Gare Inférieur en anders misschien om de ophaalmachine van steenkolenmijn Charbon-deux af en toe aan te sturen. We gaan t zien :D!
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Zit net nog even naar die NS1101 te kijken (N.B. mijn eerste lok),
met dat rare logo op de neus (Märklin?)
(heeft de mijne ook)
De OVP (karton, met de afbeelding van een groene lok) ziet er ongeveer net zo uit als jouw lok.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Que? Is een imitatie van de bovenste frontseinen rode sluitseinen (in model niet uitgevoerd met lampen omdat dat écht te lomp zou worden; de lichtgeleiders werden pas later uitgevonden >:-D). Éigenlijk had M ze dus een tipje rode verf moeten geven.
En dat andere is inderdaad een oud Marklin-logo.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Forum Beheerder Bestuurslid St. 3rail
Lid sinds: 2013

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
 @citaat
En dat oude logo werd gebruikt van 1930 tot 1954, zoals op de website sammeln-sammler.de te lezen is.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Lid sinds: 2009

Dwarsliggers op de rails sporen niet

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Beiden bedankt voor de snelle reactie.

Waarom zou een in 1965 gekochte lok een logo hebben dat tot 1954 werd gebruikt?
'
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Omdat die loc al langer in het programma zat en de mal nog niet (mogelijk nooit?) was aangepast.
Het zijn een G M en C die staan voor Gebr. Märklin & Cie. gestyleerd tot stoomlocje.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
@Hans,
Que.... dat moesten de rode sluitlichten voorstellen in geval de locomotief als losse loc was ingelegd. Pas in latere jaren werd de 3 punts frontseinen ingevoerd: de bekende A of (bij deze loc) L verlichting

@Frank,
Dat zogenaamde ?oude? logo is op dit type loc toegepast zolang deze loc geproduceerd werd, dus tot 1966.
Maar ook later komt dit logo terug, zie bijvoorbeeld de 3095.06, de blauwe versie van de T12, die het locnummer 34 heeft en voorzien is van dit logo op de plaats waar normaal het logo van de spoorwegmaatschappij bevestigd is. Deze loc is geproduceerd in de jaren 1998-2002....

Groeten,
Roel

edit: aanpassing doorgevoerd
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Citaat van: Hanzi op zondag 10 november 2019, 19:11:23
En nog een plaatje van de gehele containertrein.

Nou Hans, dat is een mooie sleep geworden. Waar de WOSA al niet goed voor is :thumbup:
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
@citaat @citaat dank voor je aanvullingen, Roel, ik heb mijn tekst aangepast.

Volvo's werden in het oldskool tijdperk niet alleen in Göthenborg gebouwd maar werden ook op andere plaatsen geassembleerd; o.a. Gent in België en ook in bijvoorbeeld Engeland en Canada. Én in Lilleby!!! De fabriek is jaren geleden al gesloopt i.v.m de uitbreiding van het HBF, maar als erfenis rijden er nog steeds veel klassieke Volvo's rond in Lilleby en Altenstein. Erg mooi dus om 2 van de ooit vele containerwagons die hier onderdelen kwamen brengen terug te hebben op de rails.
Horst had daarom vanavond een speciale clubmeeting van de VKVLA (Volvo Klassieker Vereniging Lilleby Altenstein) georganiseerd op perron 4 van het HBF; je raadt het al, dé exacte lokatie van de vroegere Volvo assemblagefabriek.
Wat was het vanmiddag mooi op de weg, overal vandaan doken de klassieke Volvo's op om deel te nemen aan deze toch wel unieke meeting, geflankeerd door de 2 historische Volvo-containerwagons! Het hoogtepunt was het toeteren van het Zweedse volkslied mbv van de oldtimer-claxons; het bleef nog lang onrustig op perron 4 >:-D.
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Lid sinds: 2014

Märklin fahren-ärger sparen

offline
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... post van de WOSA !!!
Hoi Hans,

Herbert en ik zijn blij, dat alles goed verlopen is met het transport  :thumbup:
Herbert heeft stapels formulieren in moeten vullen om het zaakje over de grens te krijgen  :?
Als het nou containers van Duitse automerken waren geweest, was dat een fluitje van een Pfennig om uit te voeren, maar Volvo ? Daar begrepen ze niks van.

Toen we de foto's van de festiviteiten bekeken, waren we er nog meer van overtuigd dat die wagens bij jou op de baan veel beter op hun plek waren !
Wat een fraaie bolides staan daar en wat zal dat Zweedse volkslied mooi geklonken hebben  :P

We mogen blij zijn dat de WOSA ons zo gunstig is gestemd ! Weliswaar (nog) steeds geen bladzijde op de kalender, maar wel een mooie oldskool-uitbreiding !

Grtz Tony
Re: vele sporen tussen Altenstein en Lilleby... WOSA-wedstrijd SINTERKLAASTREIN !!!
Hij komt, hij komt...
En zoals we allemaal in de media én het Sinterklaasjournaal hebben kunnen zien komt de Goedheiligman dit jaar niet per stoomboot maar per trein, sterker nog: per stoomtrein!!!
Inspektør Horst heeft van zijn WOSA hoofdkwartier groen licht gekregen om een wedstrijd te organiseren:

WIE KAN DE BEST GELIJKENDE SINTERKLAASTREIN OP ZIJN/HAAR MODELBAAN SAMENSTELLEN ???

Horst wil één tipje van de tabberd sluier alvast oplichten: de trein wordt gertrokken door een 23-er. En voor de rest is de trein te zien in het Sinterklaasjournaal!

Dus kom maar op met de plaatjes, er is eeuwige roem (én misschien een plaatsje op de WOSA-kalender) te verdienen! Op het HauptBahnHof hier staat de 23014 al klaar; men is nog wel op zoek naar -enigzins- gelijkende wagons om de Sinterklaastrein na te bootsen. Dat dat hier niet voor 100% gaat lukken is al duidelijk :D.