De bouw van Station Martinsdijk. - De bouw van laag 2 en 3 is begonnen

• Start
• Wiki
• Webshop
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: De 12,5 jaar 3railforum jubileum set is nog verkrijgbaar!! Lees alles erover in het Info Topic en bestel gelijk in onze webshop!

[flyerman]

Een tijdje niets gepost, maar dat wil niet zeggen dat er niets gebeurd is.

De rails is uitgelegd om af te tekenen waar alles komt te liggen.

   

Hieronder met de neopreentape erop:

En dan nog even hoe de bekabeling op de ringleiding zit, en hoe de wisselmotoren aan de onderkant zitten gemonteerd.

   

[Hero]

Je bent lekker op dreef.
Die verdelers van je ringleiding zien er ook handig uit.

Daar ga ik je tzt over lastig vallen.

Mvg Robin

[Degeluidsman]

Heerlijk strak gebouwd / bekabeld Martin 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[narwal]

Hallo Martin,

Dat ziet er heel erg mooi uit, daar kan ik wel van genieten!

[flyerman]

en   . Thanks.

Altijd plezier van als je het nu goed doet, kost wat tijd, maar heb je ook wat.

Die verdelers van je ringleiding zien er ook handig uit.

Daar ga ik je tzt over lastig vallen.

Je hebt geluk, ik heb net weer 100 van die printen binnen gekregen, alleen nog ff de connectors bestellen.

[Jan22]

Elk printje heeft een controle led, in de kleur van de bekabeling.

Dat wijst op ervaring op dat vlak.

Mijn ervaring stamt nog uit de tijd van spartaans aangeklede Ericsson Telefoon centrales en simpele Router kasten, allemaal met dezelfde groene ledjes, en met dezelfde grijze kabels, de tijd dat we alles met solaris aanstuurden en linux meer iets was voor studenten.

[flyerman]

We hebben weer wat tijd en zin om dit stukje wat te updaten.

Er is veel gebeurd, het eerste schaduwstation is klaar en de dynamische test met de lichtsluizen is goed gegaan. Met de reflectors op de zender en ontvanger heb ik een goede betrouwbare werking.
Ook zijn er wat lichtsluizen neergezet voor het ijken van de treinen.

De bekabeling is allemaal gedaan en de terugmelding ligt er ook.

Normaal gaat het spoor vanuit dit schaduwstation de klimspiraal in. Ik heb nu even een rondje gelegd zodat de 2 stations met elkaar verbonden zijn.
Er moet nog een stukje afvalhout gezaagd worden om het gat op te vullen. Het is al afgetekend maar ik had geen zin meer.

Ook heb ik vandaag de plexiglas stroken opgehaald voor de rest van de valbeveiliging. Die er eerst opzetten en het stukje tussen de 2 stations goed leggen en een tijdelijke valbeveiliging maken.
Ik heb geen zin dat er wat op de grond valt.

Hieronder wat foto's

   


   

[Arnold]

Dat ziet er netjes uit Martin, mooi groot schaduwstation. 

Gr, Arnold

[flyerman]

Een grote en een kleine.

[Degeluidsman]

Alles heerlijk strak gemonteerd Martin 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[flyerman]

Druk bezig geweest met bouwen, weinig tijd gehad wat te updaten.

Het eerste nivo schaduwstations is klaar. Ik heb ze tijdelijk aan elkaar geknoopt om te test rijden.

Het finetune in Koploper duurt ff, maar is leuk werk.

Af en toe gaat er nog wat fout, een wissel die niet mee gaat. Hieronder een filmpje.

[Degeluidsman]

Hoi Martin,

Dat moet een heerlijk gevoel gegeven hebben, de eerste treinen doe koploper hun rondjes laat rijden 
Het afstellen heeft wat tijd nodig maar dat is ook een leuk klusje.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[flyerman]

Zeker een lekker gevoel. Na een paar maanden bouwen is dit waar je het voor doet.

[flyerman]

Tijdje niets geschreven, maar wel veel gedaan, test rijden, fine tunen en beveiligingen ingebouwd.

Ik heb de inrij wisselstraten van de onderste 2 schaduwstations beveiligd tegen verkeerd inrijden. Staat de wisselstraat niet goed, dan stopt de
aankomende trein voor het inrijden van de wisselstraat.

Ik heb dit gedaan door bezetmelders te hangen aan de wisselmotoren, deze motoren hebben schakelaars voor puntstuk polarisatie, dit is daar prima voor te gebruiken.
Samen met logische acties in Koploper werkt dit uitstekend.

Voordat bepaalde mensen opmerkingen gaan maken over het nut ervan en dat je betrouwbaar spul moet aanschaffen, zal ik zeggen waarom ik dit heb gemaakt.
Schaduwstations liggen niet in het zicht, en door wat voor een oorzaak dan ook, kan er wel eens een wissel niet goed schakelen, met alle gevolgen van dien. De treinen
rijden er langzaam, dus de schade zal meevallen, maar het goed zetten van alles kost weer tijd en moeite.

Verder nog wat locomotieven geijkt en een dubbeltractie gemaakt van twee Traxxen, eentje trekkend en eentje duwend.

Hieronder een filmpje, let niet op de knipperende verlichting, slechte stroomvoerende koppelingen en nog geen buffer condensator.

[hmmglaser]

Bij bezet melding blijft altijd het risico op een spook melding of geen melding dat is bijna niet voorkomen dan zul je naar een systeem ala MFX/railcom(plus)wat echt het id van de trein of ander rijtuig door geeft dan zou de stuurunit kunnen berekenen wanneer het volgende signaal binnen moet komen en daarop reageren als er geen signaal komt.

[flyerman]

Geen idee waar je het over hebt allemaal. Maar je kan bepaalde bezetmelders uitschakelen voor de spookmelding.

Het werkt feilloos.

[Degeluidsman]

Hoi Martin,

Een prima oplossing toch 

Leuk om te zien dat de twee Traxxen goed samen werken, ik heb zelf ook twee van deze loc’s liggen en wil precies hetzelfde gaan doen 
Net als in het eggie dus.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[Haradigi]

Hi Martin,

Dat met die wissel-terugmelding lijkt mij een goed idee zeker voor "strategische" wissels.
Ga ik ook eens over nadenken een meldertje meer of minder maakt mij niet uit.
Dacht dat je dat knipperen al in orde had gemaakt ?

groet
Harald

[flyerman]

Dank voor de reacties, de Traxxen doen het goed samen, was niet eens zoveel werk. Hoop plezier van.

Ondanks dat de wisselstraten heel goed werken, wilde ik er toch een beveiliging in bouwen, en aangezien ik alle electronica toch allemaal zelf bouw, maakt een paar extra melders toch niet uit. Ik bouw wel melders met de diode truc.

Verlichting staat laag op het prioriteiten lijstje, heb wel een hoop supercaps binnen gekregen van Ali, dus die gaan er wel in binnenkort, samen met de passagiers.

De stroomvoerende koppelingen van deze zijn niet zo lekker, met andere treinstellen geen problemen.

[flyerman]

Nieuw filmpje dubbeltractie.

Geen geknipper meer.

[flyerman]

Tijdje niets gepost, druk met andere dingen.

Momenteel begonnen met de bouw van het tweede schaduwstation en de eerste spanten staan er op. Ook wat stukken gezaagd en neopreentape geplakt.
Het wachten is op de bekabeling. Wanneer dat binnen is kan het aan de rails gesoldeerd worden en de rails aan het tape gelijmd worden.

Dan kunnen de eerste stukken op de spanten gezet worden. Wordt vervolgd dus.

,   

[Haradigi]

Strak werk.     

groet
Harald

[Tjoekedoris]

Mooi hoor. Hier kan ik van genieten  en OOK leren