Baan van Beerbot_3000

• Start
• Wiki
• Events
• Shop
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Heb je vragen over de werking van het 3railforum? Krijg deze beantwoord in de Forumtips.

[BeerBot_3000]

Zo een anderhalf jaar geleden ben ik begonnen met het baanontwerp van mijn toekomstige modelbaan. Dit is te lezen onder het kopje baanplanen ontwerpen https://forum.3rail.nl/index.php?topic=77454.0. Ik ben tevreden met het ontwerp dat ik heb gemaakt en heb de knoop door gehakt en ben begonnen met het bouwen van het frame.

Ik verwacht wel dat het ontwerp niet overal even goed bereikbaar zal zijn maar verwacht hier eigenlijk geen problemen mee.

De baan gaat aangestuurd worden met koploper. Dit heb ik reeds al geprogrammeerd en werkend in demomodus.  De gebruikte centrale is een IB. Waar ik de S88 melders / Wisseldecoders / transformatoren ga plaatsen ga ik tijdens de bouw bepalen. Na dat de rails is uitgelegd ga ik kijken hoe ik het landschap er mooi omheen kan bouwen.

In de onderstaande afbeeldingen is het begin van de bouw van het frame. Eerst ga ik het onder frame afmaken en de rails er op plaatsen en aansluiten. Tevens kijk is of dit meteen in koploper werkt zoals behoren. Als dat werkt ga ik door met het leggen van de baan naar het bovenliggende gedeelte.

[Degeluidsman]

Het begin is er Jan, succes met bouwen en we zien je vorderingen graag hier verschijnen.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[v200marklin]

Lekker bezig man !, ga zo door, ik volg het wel.

Mvg Gert

[BeerBot_3000]

Bedankt voor jullie reacties heren!

In mijn aankomend weekend wil ik proberen de korte poot op schaduw perron hoogte af te maken. Dan word er een inventarisatie gemaakt hoeveel hout in nodig heb voor onder de rails. Tevens moet ik ook nog even kijken voor geluidsdemping. Ben hier nog niet helemaal uit. Kurk of ondervloer voor laminaat.

Misschien ook wel even handig om te proberen of het allemaal wel past op het gebouwde frame .

[ikke650]

Hallo Jan,

Ziet er goed uit, mooi begin.
Ben benieuwd naar het vervolg.

M.vr.gr. Erwin

[BeerBot_3000]

Ik ben weer wat verder gegaan met de bouw van mijn frame.

De linker poot heeft nu een ruwe opzet. Deze moet nog verder afgemaakt worden. Dit is expres zo gedaan omdat ik eerst de rails wou leggen om te kijken of het ook past.
Helaas kwam ik tegen paar kleine punten aan tijdens het leggen. Op twee plekken vind ik de poot te dicht langs de rails liggen waardoor de kans bestaat dat de loc tegen de poot aan rijd.
Hier moet dus nog een aanpassing gemaakt worden. Toch nog even een paar foto's met de vooruitgang en de probleem puntjes. Op de 3e en 4e foto ligt de rails te dicht langs de poten.

Dit is simpel op te lossen door de poten wat te verschuiven.

[Jongslog]

Ziet er goed uit. Altijd een leuke bouwfase vind ik, er is nog alles mogelijk.

[eddyflame]

het lijkt er op dat dat makkelijk te verhelpen is gewoon de poten 2 cm verplaatsen

dat moet nu nog makkelijk kunnen
verder ziet het er strak uit

Gr Ed

[Trainhenk]

Mooi begin.
Ik ga je volgen.

[BeerBot_3000]

Bedankt voor al jullie reacties.

Ik ben weer verder gegaan met de bouw van het frame. Ik heb de 2 kleine schoonheid 's foutjes hersteld omtrent de poten (te zien op afbeelding 2, 3 en 4). Ook heb ik nu de linker poot af op schaduw perron hoogte. Het hoger gelegen deel word gebouwd tegelijk met het leggen van de rails. Hier kijk ik terplekken waar het beste de poten en dwarsbalken geplaatst kunnen worden.

Tevens heb ik het achterste gedeelte onder het lage dak af gemaakt op schaduw perron hoogte. Bij de rechter poot heb ik nog een dwarsbalk geplaatst te zien op foto 1 die wat verder naar binnen ligt. Dit is zo gedaan dat ik wat makkelijker achter er bij kom als er wat mis mocht gaan.

Bij foto 2 is te zien dat er nog wat rails buiten het frame ligt. Hier moet ik nog een diagonale balk bevestigen. Dit moet tevens nog gebeuren bij de rechter poot op een plek.

De volgende keer dat ik verder ga met de baan ga ik beginnen met het op hoogte leggen van de achterste 2 sporen in het schaduw perron. Daar kan ik nu nog makkelijk bij. Ook worden dan de ringleidingen getrokken. Hier is nu ook nog makkelijk bij te komen voordat het gehele schaduw perron vol gelegd word met rails.

[BeerBot_3000]

Na een hele tijd niet verder te hebben kunnen werken aan mijn baan heb ik nu nog voor het einde van het jaar nog wat tijd gevonden!
Ofja beter gezegd. Bewust tijd vrij gemaakt om weer eens lekker te kunnen hobbyen.

Gelukig heb ik voor de lockdown nog het een en ander aan hout kunnen halen en laten zagen. Hiermee kan ik voorlopig nog wel mee vooruit. Ik verwacht nu ieders geval hiermee heel het schaduw perron mee af te kunnen maken. Ik ben verder gegaan met het op maat maken van het plaatmateriaal waar de rails op komt te liggen. Ik heb de poten uit het hout gezaagd zodat deze er tussen vallen. Ook heb ik de bocht af gemaakt waar de treinen het schaduwstation uit reiden en ben ik begonnen met de uitrijdende sporen omhoog te maken.

Voor komend jaar ga ik wat meer aan de hobby werken en zullen er ook wat regelmatiger update's komen.

Voor iedereen alvast de beste wensen en een gelukkig 2022!

[Wimdouwe]

Lekker bezig 

[Degeluidsman]

Het is heerlijk hobby weer Jan, en tijd moet je eigenlijk vrijmaken voor de hobby.
Ik probeer ook na het werk even naar boven te gaan al is het maar voor een uurtje of even lekker wegdromen en de drukte van de dag achter me te laten.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[BeerBot_3000]

Dag Peter,

Na werk probeer ik nu ook inderdaad even een uurtje of wat te pakken. Helaas is dit soms wel lastig ivm onregelmatig werk wat ik heb. Ik wil de buren niet tot last zijn om savonds nog te gaan zagen . Als strakt de laag voor het schaduwstation klaar is kan ik wat stiller werk verrichten.

[Buzz_4stroke]

Jan,

Mooie vorderingen! Blijf je volgen

[BeerBot_3000]

Ik ben weer wat aan het hobbyen geweest. Vandaar deze update. Ben nu voor zo een drie kwart klaar met het houtwerk voor het schaduw perron.

Eerst heb ik de lat gezaagd die nog miste bij het eerste stukje uitrijdend schaduwstation. De hoekjes die nog missen moet ik nog monteren maar zijn al wel op maat gezaagd. Hiervoor moet ik wat kortere schroeven halen.

Daarna heb ik de vloerplaat onder het schuine (Lage gedeelte) dak op maat gezaagd en heb ik blokjes gezaagd voor de stijgende sporen die er achter lopen. Ook heb ik al het hout gezaagd voor onder de rails onder het lage dak.

Als laatste heb ik de blokken aan het frame geschroefd en de rails met onderplaat er los op gelegd. Dit ligt allemaal nog los omdat ik ook hiervoor nog kortere schroeven nodig heb. Toch kon ik het niet laten om hiervan alvast een update uit te brengen! Gelukkig is nu het moeilijkst bereikbare gedeelte nu geplaatst. Helaas moet dit er weer af om isolatie er op te leggen .

[Degeluidsman]

Je hebt de dag weer goed besteed Jan 
Het zijn tijdrovende klussen maar zeer leuk om te doen.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[BeerBot_3000]

Zeker waar Peter,

Is ook niet altijd even makkelijk om het in je eentje te doen.
Binnenkort ga ik ook ff kijken of ik een vangrail er langs kan maken. Ben bang dat het anders nog eens op de grond beland.

Zou toch zonde zijn.

[Trainhenk]

Dag Jan,

 
Ik heb ee nvangrail gemaakt van oude raamlamellen.
Deze waraen wel een beetje rond, maar ik heb ze met een verfstripper verwarmd en net warm genoeg en wel te kunnen buigen maar niet zo warm dat ze vervormen.
Vervolgens met een houten balk plat gedrukt en laten afkoelen.
Prachtige vangrail. 

[Ta2trainman]

Hallo Jan, net ingestapt en blijf de vorderingen volgen 

[BeerBot_3000]

@ Henk,

Ik heb hier helaas geen oude lamellen liggen. Anders had dat inderdaad een mooie optie geweest. Ook weet ik niet zo goed hoe hoog ik de rail moet maken. Zit zelf aan een cm of 4 te denken. Weet niet wat jullie ervaring hiermee is?

Er is ook kunstof band voor in tuin op rol (gazonrand). Weet niet of iemand hier ervaring mee heeft? Met een breedte van 10 cm. Als ik die door midden haal kan ik er 2 zijdes van maken. Mijn plaatdikte is namelijk 9mm.

[ArieV]

Dag Jan,

Ik gebruik kunststof profielen van de Praxis 30x2x200 en die werken prettig. Is naar mijn idee afdoende vangrail.

Groet, Arie

[Pt2/3]

Jan,

Woonplaats is niet bekend.
Mocht je in de nabijheid wonen van een vestiging van Van Cranenbroek, dan is dit een prima oplossing voor val bescherming:
Vlechtwerk voor afrastering:
https://www.vancranenbroek.com/catalogus/afrastering/afrastering_diversen.php

Cees

[BeerBot_3000]

@Arie, Bedankt voor de tip. Ik ga eens bij de Praxis kijken.

@Cees, De van Cranenbroek is niet dicht in de buurt van waar ik woon. Overigens ben ik wel regelmatig in het filiaal in Dongen geweest. De prijs van het vlechtband is wel voordelig. Helemaal vergeleken met andere winkels. Goed excuus om dan ook weer eens langs mijn ouders te gaan . Die wonen er niet zo ver vandaan

Zelf had ik deze gevonden: https://www.westfalia.eu/nl/shops/tuin-en-buitenleven/gazonverzorging/gazonrand/palissadebanden/1606901-cellfast-gazonrand-9m-bruin-verschillende-hoogtes_891666.htm?gclid=CjwKCAiA_omPBhBBEiwAcg7smcSkMkJzhFqGmISMQnbBj8uQiEM6z4olcBXRIwcej9q33UZ938o5QRoCQWoQAvD_BwE

Bij de bouwmarkt heb ik daar vandaag naar gekeken. Zou er mooi geschikt voor zijn. Helaas was het daar alleen veel duurder. Waarschijnlijk ga ik dus ook deze online bestellen.

[Pt2/3]

Jan,

In mijn beleving is dat Cellfast niet geschikt: het is te dun en dus te slap.

Cees

[BlikkenTinus]

De kunststofprofielen van Karwei, Praxis  of om het even welke grote bouwmarkt zijn perfect, zoals hierboven al is opgemerkt. Wel gaatjes voorboren om er spijkertjes of kleine schroeven doorheen te krijgen.
Je kunt ze makkelijk rond langs bogen leggen en uiteraard ook langs rechte stukken aanbrengen. Niet duur, stevig en toch soepel genoeg.

Groet,

Peter

[Ludo1957]

Dag Jan,

Als vangrail / valbeveiliging denk ik aan deze buigzame PVC afwerkingsprofielen voor gipsplaat, die je ook wel in NL kan vinden.
https://www.bouwkampioen.be/nl/buigbaar-hoekprofiel-voor-gipsplaten-rondo-plac-pvc-8201-3m.html

[flyerman]

Voor de valbeveiliging heb ik stroken plexiglas laten zagen.

Kan je er nog mooi doorheen kijken. Handig als er iets zou ontsporen.

[Trainhenk]

Dag Jan,

Ook weet ik niet zo goed hoe hoog ik de rail moet maken. Zit zelf aan een cm of 4 te denken. Weet niet wat jullie ervaring hiermee is?

Er is ook kunststof band voor in tuin op rol (gazonrand). Weet niet of iemand hier ervaring mee heeft? Met een breedte van 10 cm. Als ik die door midden haal kan ik er 2 zijdes van maken. Mijn plaatdikte is namelijk 9mm.

Ik ben van de volgende punten uit gegaan:
- het moet flexibel zijn om bochten te kunnen maken.
- het moet voldoende stevig zijn om een (zware) lok tegen te kunnen houden
- het moet voldoende hoog zijn zodat een lok die uit een bocht vliegt er niet over heen kan kantelen.

Bij het laatste punt heb ik als volgt gerekend:
De hoogte van de vloerplaat + de isolatielaag + de railhoogte + hoogte van de lok = hoogte X.
Kijk bij je loks welke er met kop en schouders boven uit steekt en ga daar van uit voor de hoogte van je lok.
Trek vervolgens van hoogte X 3 à 4 cm af en je hebt de minimale hoogte van je valbeveiliging.

Valbeveiliging heb je in principe alleen nodig waar de lok "uit kan breken" en dat is bij de buitenbochten.
Bij een binnenbocht stopt hij wel tegen de buitenbocht en op rechte stukken gaat hij wel half op de rails staan.
 

[wimpietje]

Ik gebruik dun plastic repen, 2mm dik en 5 cm hoog. Het is makkelijk te verwerken, buigzaam en doorzichtig.