Op de engelse wissels op mijn baan gaat ook wel eens wat fout, vaker dan op gewone wissels, maar jouw beschrijving herken ik niet. Als er bij mij een loc stopt op een engelse wissel, draaien de wielen ook niet meer en is blijkbaar de stroomtoevoer onderbroken. Als ik de treinen niet heel langzaam over de wissels laat rijden, vallen ze ook niet stil, dat is mijn 'oplossing'. Dat bij jou de wielen nog draaien, is alvast een bruikbare aanwijzing. Blijkbaar is de stroomtoevoer nog in orde.
Gaat het om een paar locs met dezelfde problemen op veel engelse wissels, dan ligt het blijkbaar aan die locs. Als daarentegen veel locs dit probleem hebben op één engelse wissel, ligt het blijkbaar aan die wissel. Ook de positie van de wissel op de baan kan nog van belang zijn. Een engelse wissel in een stijgend spoor levert meer weerstand op, om maar eens wat te noemen.
Ik heb wel wat suggesties voor het geval je denkt dat het aan bepaalde locs ligt. Je zou de antislipbandjes eens kunnen controleren. Als sommige wielen draaien maar niet alle, zou je kunnen controleren of de wielen op de stilstaande as op de goede afstand staan. Met de verkeerde afstand zou het wielstel wel eens klem kunnen raken. Als de antislipbandjes en de wielafstanden in orde zijn, zou je nog kunnen onderzoeken of er iets scheef zit, uitsteekt, verbogen of verschoven is. Er zal immers iets moeten zijn dat de loc tegenhoudt.
3railforum
