Pools/Duits grensgebied 2 nieuwe ronde nieuwe kansen/ eerste bewegingen

• Start
• Wiki
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Regelmatig worden ook lokale Stamtafels georganiseerd! Kom gezellig eens kijken bij zo'n avond of middag!

[vanb]

Wegens omstandigheden moeten veranderen van ruimte in huis. Alles dus voor de ........ keer afgebroken en ingepakt.
Heb nu ongeveer dezelfde ruimte tot mijn beschikking. Alleen is er 1 lange zijde van twee kanten bereikbaar. Heb dus wat meer beweegruimte,
Het thema blijft het zelfde. Inmiddels is er weer wat Pools materiaal bijgekomen.
Baan bestaat in principe uit een 4-spoorig station waarvan 2 doorgaande sporen zijn en er komt kolenmijncomplex.

Het onderste schaduwstation is inmiddels weer kaar. Kon het meeste hergebruiken. Alles is ook al voorzien van bedrading etc.
Spiraal staat er ook weer. Kunnen `12 treinen in het station.
In het wintrackplan staan 3 opstelsporen en een dubbele keerlus. Bij het leggen is het mij gelukt nog een extra opstelspoor erbij te krijgen.
Zowel de opstelsporen als de sporen in de keerlus bestaan uit 2 blokken.

[vanb]

en ongeveer de tekeningen van de tweede laag een grote dubbele keerlus. Deze heb ik vandaag afgemaakt qua houtwerk. Nu nog ondervloer en tig draadjes etc.

[vanb]

en hier hoe de bovenbaan ongeveer gaat worden.
4 stationsporen waarvan 2 doorgaande sporen
de 2 sporen die naar onderen gaan dalen richting de brug om zo onder de tafel in de keerlus te komen. De brug is uitneembaar.
Het uithaalspoortje moet naar het kolenmijncomplex gaan. Echter zie ik na vandaag andere en betere mogelijkheden. Hier ga ik nog even mee stoeien dus. De twee dalende sporen naar de brug moeten ook wat minder recht.


Maikel

[marklinfan]

lijkt mij een leuke baan worden

[vanb]

dubbele keerlus ligt inmiddels ook en is voorzien van alle benodigde draadjes
op de bovenbaan heb ik beide kanten tijdelijk verbonden met rails zodat er gereden kan worden
alles ingevoerd in koploper en nu de eerste loks aan het ijken
eindelijk kan er weer wat gereden worden

Maikel

[44er]

Mooi Maikel, laat de treinen maar eens van de luie wielen komen heeft lang genoeg geduurd
Sukses met ijken en rijden.

Gr. Jan

[vanb]

wielen zijn idd nog lui en vies
rijden 5 treinen om te beginnen
gaat op zicht steeds beter
alleen rijden treinen in bepaalde blokken heel langzaam
koploper laat ze maar 20 km/h rijden
enig idee hoe dit kan?

maike

[44er]

Kijk bij blok instellingen , daar kan je de snelheid instellen,

Ja spul moet weer wakker worden, 

Gr. Jan

[Tjoekedoris]

Hoi Maikel, leuk dat station in een flauwe bocht. Dat doet het altijd goed.  Succes met de bouw en ik hoop dat dit een blijvertje is.

[Johnnytrein]

"wielen zijn idd nog lui " wat moet ik mij daarbij voorstellen?

[44er]

Niks,
Niet alles wat hier geschreven wordt letterlijk nemen Johnny
Loco,s hebben lang stilgestaan
Gr. Jan

[vanb]

rijdt inmiddels stuk beter
alle wielen geactiveerd met een emmer koud water Jonnhy
inmiddels rijden er 7treinen rond
nog wat schoonheidsfoutjes eruit halen en dan nog wat valbeveiligingen plaatsen

Maikel

[vanb]

Inmiddels de meeste treinen geijkt. Heb nog wat filmpjes gemaakt maar geen idee hoe hier te plaatsen.
Technisch rijdt alles nu goed. Heb alleen problemen met een aantal loks die door de stopsectie schieten. Vooral de roco loks
Deze moeten een keer aan de programmer. Waarschijnlijk staat de remvertraging aan.
Nu nog een beetje aan het spelen met de snelheden en het geluid van de loks.

maikel

[Dirk-Jan]

Voor het plaatsen van een filmpje;
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=8616.0

Dirk-Jan

[.joost.s.]

Mooie baan plannen etc. Maar wat is er precies met deze báan gebeurt?

[vanb]

Hoi Joost,

Tijdelijke stop ivm met drukke nieuwe baan. daarbij heb ik wat meer ruimte in de kamer gekregen waardoor ik toch wat meer mogelijkheden krijg. Ben nu aan het kijken of ik het middelste schaduwstation wat kan uitbreiden.
Dus als het weer wat koeler is, gaat er wel weer wat gebeuren..

maikel