Nieuws: Regelmatig worden ook lokale Stamtafels georganiseerd! Kom gezellig eens kijken bij zo'n avond of middag!
+  3railforum
|-+  Modelbaanbouw & Scenery
| |-+  Modelbaanbouw
| | |-+  Toepassing overgangsbogen? NEM 113
0 leden en 1 gast bekijken dit topic. « vorige volgende »
Pagina's: [1]   Omlaag

Auteur Topic: Toepassing overgangsbogen? NEM 113  (gelezen 739 keer)

AnalogDriver

  • Gast
Toepassing overgangsbogen? NEM 113
« Gepost op: zondag 14 december 2014, 13:12:25 »


Vaagje over het toepassen van overgangsbogen.

Op zoek naar gebruik bij Spoor 1 van schroefkopelingen versus klauwkoppelingen, kwam ik e.e.a. tegen over "overgangsbogen". Bijvoorbeeld NEM 113 http://www.miba.de/morop/nem113_d.pdf

Nou herinner ik mij dat ik waar mogelijk zoiets al deed door in M-rails altijd te beginnen met een 5200 'grote' boog en daarna de 36 cm straal 5100 railstukken.

Dus, conform werkelijkheid, geleidelijk de boogstraal opbouwen en weer naar recht laten gaan.


In die NEM normkwam zelfs een zeer fraaie praktische werkwijze naaar voren, zie einde doc, met een stuk buigzaam metaal. Zeer handig als je met flexrails kunt werken en overgangsbogen toepast.


Vraag: wie past overgangsbogen in H0 toe op zijn baan?

Gelogd

RolS

  • Toffe Gast
  • Offline Offline
  • Lid sinds: 2009
Re: Toepassing overgangsbogen? NEM 113
« Reactie #1 Gepost op: maandag 15 december 2014, 16:51:57 »

Beste AnalogDriver,
Mijn 3 bochten van 180 graden zijn met overgangsrails en verkanting gebouwd:



inderdaad met een stuk K flex rails tussen de blauwe en rode landkaartspelden.

Hoe langer de bocht, hoe beter het effekt,

groeten, Rolf

Gelogd

Roy

  • Stamgast
  • Offline Offline
  • Lid sinds: 2006
  • Het is allemaal de schuld van opa flodder!
Re: Toepassing overgangsbogen? NEM 113
« Reactie #2 Gepost op: maandag 15 december 2014, 17:14:18 »

ik heb bij het begin en eind van iedere grotere bocht, een overgangsboog liggen. neemt circa 7-8 graden van de bocht voor zijn rekening.

Roy

Wil Tweeendrie

  • Stamgast
  • Offline Offline
  • Lid sinds: 2008
  • Treintjesgek? Welnee
Re: Toepassing overgangsbogen? NEM 113
« Reactie #3 Gepost op: woensdag 17 december 2014, 00:01:30 »

Hai Hajo,

Die gebruik ik ook.
Dat was 50 jaar geleden al de reden om mijn metalen rails te verkopen en verder te gaan met de toenmalige eerste flexrails.
Wissels gebruikte ik van Fleischmann met messing spijkertjes als puko's.

De overgangsbogen (met verkanting) ontstaan min of meer vanzelf als je de flex K-rail buigt.
Ik heb altijd een hekel gehad aan de "ruk" die een trein maakt als deze de boog in rijdt bij standaard rails.

Groetjes

Wil Tweeendrie
Gelogd

Tis nie moeilijk als je het weet, maar wel lastig om te ontdekken hoe iets werkt, dus zoek uit, lees info, niet bang zijn en ...... experimenteer!!!!
 

Powered by MySQL Powered by PHP SMF 2.0.15 | SMF © 2014, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.162 seconden met 22 queries.