Ik heb deze vraag al eens eerder gesteld, maar probeer het nog maar eens..
Ik heb het plan om de toch beperkte ruimte op het zichtbare deel van mijn baan op
te delen in diverse gebieden. Het station, de sporen en de wegen zijn een gegeven.
De vlakken hiertussen wil ik voorzien van plaatjes die ik kan verwisselen.
Zo kan bijv het martktplein voorzien worden van het plaatje met een heuse markt,
kermis of gewoon het plein.

Mijn grootste passie vwb het treinen is de scenery, heb voor 30 jaar bouwen aan doosjes op de plank
liggen en wil ook graag zelf huisjes gaan maken from scratch.

Kan iemand mss mij van advies dienen hoe dit aan te pakken?
Denk aan plaatjes van 3mm mdf met paspennen. Wil en kan ook gezien de baan
deze op ca 30cm breed houden om ze makkelijk weg te kunnen zetten. Lengte afh van de baan, voor
opslag/wegzetten minder van belang.

Binnen de vaste baan kan ik dan dus tot in lengte van jaren knutselen met scenery. Dit is
althans de grote wens.

Graag jullie 2cents!

Arnold

Hoi,

Zal toch maar even reageren....

Citaat van: arkowe op zondag 07 december 2014, 05:16:49
Kan iemand mss mij van advies dienen hoe dit aan te pakken?
Denk aan plaatjes van 3mm mdf met paspennen. Wil en kan ook gezien de baan
deze op ca 30cm breed houden om ze makkelijk weg te kunnen zetten. Lengte afh van de baan, voor
opslag/wegzetten minder van belang.

Geen enkel probleem. Het is een goed idee.  Je ziet het vaker bij beurs-banen e.d. Dus dat idee kan heel goed. Ik gebruik het om mijn gebouwen (zoals de lokloods, kolenkraan, stations e.d.) te maken en te plaatsen. Het bouwt ook nog eens makkelijker met verlichting e.d. dus ja, altijd doen. Of je het met paspennen gaat doen of zoals ik met kleine boutjes en vlindermoeren. Ik zet namelijk de baan nog wel op zijn kant. Dan moet de boel niet eraf flikkeren. Zie ook: Poggendam: Kolenkraan

Het zouden meer mensen moeten doen.

Groet Ronald.

Hallo
Klinkt als een goed idee als je iets van planken dragers aan de muur hangt kun je ze daar op hangen. En als je een gele en een bruine draad uit de trafo naar die plek toe laat gaan en zorgt dat er een gele en een bruine draad van het plankje afkomt kun je de elektra ook makkelijk los maken.

Mvg marijn

Dag Arnold.
Op zich zeker een prima idee!
Je zou verwachten dat dit op modelspoorbanen wel meer toegepast wordt maar toch zie je dit maar héél af en toe, dit in tegenstelling tot b.v. kermisbouw, daar zie je regelmatig allerlei attracties op een plaatje, module of andere constructie die dan later in een frame geplaatst en eventueel ook weer verwisseld kan worden.
Natuurlijk zijn deze attracties erg kwetsbaar en is bereikbaarheid een "must" maar dit zou voor de modelspoor scenery uitstekend kunnen.
Zelf heb ik ook zo'n frame waar verschillende losse plaatjes met attracties weer één geheel vormen.
Deze staat nu gedemonteerd te wachten op restauratie (lekker makkelijk die losse plaatjes! ) en gaan daarna weer op hun plek.

@Ronald.
Dit is al een prachtig voorbeeld hoe dit zou kunnen!

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Een heel goed idee, iets wat ik zelf ook in de planning had. Niet zo zeer om van scenery te kunnen wisselen (al is dat zeker ook iets om in gedachten te houden  ), maar meer voor de bereikbaarheid en dat je het "aan tafel" kunt maken en daarna naadloos in het landschap kunt plaatsen.

Alleen zou ik daar iets anders als 3mm MDF voor nemen. Ik ben zowiezo al geen fan van dat geperste zuigkarton in wat voor dikte dan ook (hoewel het heel simpel te ver- en bewerken is) en 3mm is wel erg dun. Dan nog liever 3 mm multiplex, iets steviger.
Hoe ik het zelf ga aanpakken weet ik nog niet, maar dat het deels met losse delen scenery gaat worden stond al vast.

Mooi en goed idee, maar je heb het over MDF ik zou dit nooit gebruiken het neemt vocht op en dat
gaat werken en dat wil je niet.
Zelf bouw ik mijn gebouwen van styreen wat in alle maten te koop is en daarbij alle mogelijke profielen.
Als je kijk bij het aanbod van RABOESCH dan krijg je een idee w at de mogelijkheden zijn.
Wil je meer wil weten over het werken met styreen dan ben je welkomin ZUTPHEN daarben ik aanwezig
en kan je het een en ander laten zien.
Ik geef daar ook een workshop bomen maken waar je aan mee kan doen.
Kijk dan op wwwde blokkendoos.nl
Groeten jaap

hallo(nogmaals)

ik bedenk me nu ook dat ze dit in hamburg ook doen bij miwula in het italie gedeelte, maar dan voor hun bereikbaarheid.
moet je even kijken volgens mij een filmpje van bella italia serie van miwula.

mvg marijn

Dag Arnold.

Goed plan, wat op meerdere manieren te maken valt. Wat is nu het beste?
Dat zul je toch proefondervindelijk moeten vaststellen.
Ik denk dat de keuze van materiaal voor de onderplaat van zo'n module en
de bevestiging ervan sterk afhangt van de ondergrond.
Zelf heb ik nu drie gebouwtjes die losneembaar zijn van de ondergrond om
het elektra-knooppunt wat eronder zit, bereikbaar te houden.
De een wordt op zijn plek gehouden met magneetjes, terwijl de ander precies
past in de een sparing in de onderlaag. Het derde gebouw zal worden opgesloten
in de trottoirdelen. Overigens is alles scratch built, wat het vergemakkelijkt
om het onderling op elkaar aan te passen.

Kijk eens bij de bouwmarkt wat er aan magneetsluiters te verkrijgen is, wellicht
ontspruiten er ideeën ...
Ook heb ik voorbeelden gezien van stekker-contrastekker waarbij de elektra-
aansluiting tevens een gebouw op z'n plek fixeert. 
Maar het kan ook heel simpel met een passtuk MDF wat precies in de onderlaag ligt.

Groeten,

Erik.

Allen heel hartelijk dank voor de reacties!
Sterkt me in de gedachte dat ik op de goede weg zit.
De reden van mijn vraag was idd welk materiaal te gaan gebruiken.
Ben vooral bang voor kromtrekken, maar ben ook bepaald geen fan van
MDF

@Ronald  bedankt voor de foto en het idee van slotboutjes etc
Als ik mijn baan op zijn kant wil zetten moet eerst het plafond gesloopt worden.
Het is een baan op wieltjes in u vorm. Li poot 320, re poot 280 en de breedte van de U
ook weer 320.

@marr bedankt voor de tip, zat daar ook al over na te denken hoe dan lantaarnpalen en huislichten
van stroom te voorzien. Denk te gaan voor een vast doorvoerpunt voor voeding en dan de rest
op de moduleplaat op te lossen. Dikker dan 3mm geeft dan meer speling om greppels te graven

@vriend
Ik ben niet in Zutphen maar heb wel gisteren mijn klusjes voor het N baantje Lichtenau ingeleverd die daar ook staat
(9mm Haliha of beter bekend als Hans). Als hij weg kan van de tafel vraag ik hem graag even langs te lopen
bij je. Ps ooit al eens in Castricum je kunsten mogen bewonderen vwb de bomen

Op het plaatje een deel van de baan. De witte stukken zijn dan bedoeld voor vervangbare plaatjes.
Her en der al wat ingevuld met bouwdozen op de plank

Nogmaals dank voor de input aan allen!

Arnold

Hallo Arnold en anderen,

Hierbij mijn oplossing voor "werken in de huiskamer".

Een plaat van 3 mm MDF op latjes dient als basis en is aangepast aan de beschikbare ruimte op het segment.
De plaat met daarop alleen de werkplaats is daar weer van los te schroeven.
De verbinding voor de verlichting is met een simpele connector gemaakt.

Op de eerste foto zit alles nog vast. Zie de schroef beneden het wissel. De andere schroef zit onder de vrachtwagen.

Op de tweede foto is de plaat er uit genomen.

Foto 3 is de werkplaats los, ook 2 schroefjes.

Foto 4 de verlichtingsconnector.

Hier zie je de onderzijde. De klosjes dienen om de unit mooi vlak op tafel te kunnen plaatsen.

Daarna een close-up van de connectoren, links voor de fabriek en rechts totaal samen met de rails aansluitingen naar de baan.

Tenslotte de onderkant van de werkplaats.

De gebouwen zijn niet aan elkaar gelijmd maar zitten vast met schroefjes.
Ook hier weer "pootjes" om zonder beschadigingen op de tafel te kunnen werken.
Er loopt ook een elastiekje naar binnen.
Dat zie je op de volgende foto, die houdt de schoorsteen van de werkplaats "vast", want daar onder komen alle draden van de verlichting samen.

En waarom zit alles nu geschroefd?
Om bij de schaduwstations te komen is de bovenbouw opklapbaar.

Grt

Wil Tweeendrie

Ik heb genoten van al jouw prachtig inventief werk Wil!
Met name het elastiekje is een simpele maar doelmatige vondst!

Groeten,

Erik.

Bedankt, Erik.

Ik sluit me helemaal bij Erik aan en bedankt voor het plaatsen!

Arnold

Ook weer bedankt.

Grt

Wil Tweeendrie