Hallo Christian,
Op een stalen brug zie je in het algemeen houten dwarsliggers (bielsen). Deze zijn lichter dan betonnen dwarsliggers. Bovendien is zo'n brug niet 100% vlak. Daarom worden de bielsen tot op de juiste hoogte afgeschaafd. De dikte wordt vooraf berekend.
Op een van je foto's zie je geen houten bielsen. Daar is de spoorstaaf (rails) direct op de stalen langsligger van de brug gemonteerd. De platen, waarin de rails worden vastgezet kunnen met opvulplaten op de juiste hoogte gebracht worden.
De extra spoorstaven, die je op de brug ziet, vormen de zogenaamde ontsporingsgeleiding. Mocht er een trein ontsporen, dan zorgt deze "vang"constructie er voor dat de ontspoorde trein niet de zijkanten van de brug raakt om zo het bezwijken van de brug te voorkomen.
Groeten,
Roel