Modelleisenbahn vier Länder ( Jawel extra opbergruimte)

• Start
• Wiki
• Webshop
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Heb je vragen over de werking van het 3railforum? Krijg deze beantwoord in de Forumtips.

[Hanzi]

Het wurd een bietje druk op het spur zal ik maar zeggen.

Maar gelukkig heb je nog een mooi lang helix-opstelspoor met stootblok aan t boveneind .
Geintje , maar ziet er allemaal keurig uit, netjes en strak gebouwd en gaaf dat je ook in dit stadium al kan rijden; werkt motiverend lijkt me!

[Nieuwenhuis]

Dag Wim.

Je gaat weer lekker, voor je het weet komen ook de vrachtwagens uit hun doosje ...
Ik mis wel een beetje het cabaret hier, krijg je wel genoeg bier Wim?

Groeten,

Erik.

[Wim H0]

Ha die Wim.

Jouw manier van bouwen is erg fraai om te zien en nog fijner om te horen dat het geweldig goed rijdt.

Veel plezier en succes met bouwen en nu ook al rijden!

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Hallo Albertjan,

Geeft weer vertrouwd beeld dat er treinen weer rijden, ben er ook zeer tevreden over dat onder de tafel doorkruipen is verleden tijd.

Het wurd een bietje druk op het spur zal ik maar zeggen.

Hallo Hanzi,

Kan je wel zeggen hopen dat iTrain goed blijft werken en dat alles goed aangesloten is. maare zitten buffels op het rijdend materiaal dus komt goe. 

Dag Wim.

Ik mis wel een beetje het cabaret hier, krijg je wel genoeg bier Wim?

Groeten,

Erik.

Hallo Erik,

Dat laatste effe niet maar cabaret komt vanzelf weer.

[Wim H0]

Hallo Forumleden,

Helaas door gezondheids problemen kon ik de afgelopen maanden niet aan de modelbaan werken. Nu langszaam ga ik de draad en kan het weer oppakken.
De grondplaten van niveau zijn op zijn plaatst bevestigd en van kruk voorzien.
De eerste stukjes C-rails liggen er ook al dus er wordt momenteel met 8 treinen getest en rijdt volledig al op route.

Zal eerst de kabelgootjes aanbrengen voor er meer aangesloten en uitgelegen kan gaan worden maar wordt vervolgd. alles op zijn tijd zal ik maar zeggen.





Doormiddel van deze twee foto's zijn we actueel

[iTom]

Wim, je bent weer goed bezig, herstel gaat ook redelijk vooruit en dat cabaret cabaret, ach het was leuk maar net als vele grappen op den duur worden ze toch een beetje ééntonig en dan gaat de sjeu er vanaf.

Nu gewoon lekker verder met bouwen en alles in iTrain zetten daar ga je alleen maar plezier van krijgen en komt de gezondheid ook ten goede.

Ik zie wel op de laatste foto dat het kurk een beetje bol ligt, dat zal niet helemaal de bedoeling zijn toch.

[wimpietje]

Hi naamgenoot, blij dat het met de gezondheid weer wat beter gaat. Nu lekker verder bouwen hè

[Wim H0]

Wim, je bent weer goed bezig, herstel gaat ook redelijk vooruit en dat cabaret cabaret, ach het was leuk maar net als vele grappen op den duur worden ze toch een beetje ééntonig en dan gaat de sjeu er vanaf.

Ik zie wel op de laatste foto dat het kurk een beetje bol ligt, dat zal niet helemaal de bedoeling zijn toch.

Ha die Tom, 

Het kurk ligt een bietje bol klopt zoziet het eruit als ik jou achter het behang plakt. Cabaret cabaret  grapje grapje. Je weet wij hebben vaak lol saampjes gehad. Ook een keertje met dicht geknepen billen gezeten.

Maar het kurk van de keerlus zit niet gelijmd  omdat dit een tijdelijke keerlus is. Deze gedeelte komt straks in een andere hoek tijdelijk te liggen.

Ben druk bezig met het bovenste niveau en daar liggen al weer nieuwe opstelsporen en draadjes. Tjonge tjonge en ook dat is inmiddels ook al ingereden.

Nu lekker verder bouwen hè
 

Dank je wel Wim ben druk bezig de update laat niet lang op zich wachten. 

[iTom]

vaak lol saampjes gehad. Ook een keertje met dicht geknepen billen gezeten.

Toen begon je wel een beetje benauwd te kijken, Schipholtunnel is best lang als je daar een auto zonder benzine door heen moet duwen. 

[narwal]

Hallo Wim,

Gelukkig legt Tom even uit waar het om ging! Ik kreeg al vreemde ideeën......... Ik ben weer gerust gesteld.

Mooi dat je weer gaat beginnen, ik miste de updates al een beetje. Je hebt zelfs al meer bos op de baan dan ik!

[Wimdouwe]

 
Vier bomen zijn natuurlijk meer als 13 struiken 

[narwal]

Hallo Wim,

  is achterhaald.

[Wim H0]

Toen begon je wel een beetje benauwd te kijken, Schipholtunnel is best lang als je daar een auto zonder benzine door heen moet duwen. 

  Ohw ohw was genoeg kerosine in de buurt .  was leuke tijd had het niet willen missen.

Hallo Wim,

Gelukkig legt Tom even uit waar het om ging! Ik kreeg al vreemde ideeën......... Ik ben weer gerust gesteld.

Met iTom weet je het nooit maar komt altijd goed. 

Al weet je het mij maar nooit, al is de bier in de man.  cabaret cabaret.

Maar goe nieuws ben stilletjes met de hobby deze afgelopen weken bezig geweest zeker nog een update spooruitbreiding en nog veel meer

[Wim H0]

Hallo Forumleden,

Afgelopen weken langzaam doorgewerkt aan de opbouw. momenteel is op het bovenste nieuwe sporen aangelegen, het wachten is op de levering van wissels zodat er verder de sporen aan de inrijkant aangesloten kunnen gaan kan worden. Dit gedeelte is al voorzien van stroom en bezetmelders en is al in dienstregeling (route) opgenomen.









Wordt uiteraard vervolgd want er is meer gebeurd.

[Wim H0]

Het vervolg,

Wachten op de levering van wissels das de reden om verder te gaan met de opbouw waaronder de voorfronten dichtmaken, deze zullen nog van een kleurtje voorzien gaan worden.







Door het verwijderen van de extra houten latten is het enkelsporige spiraal beter bereikbaar en zijn de rijdende treinen beter te zien.



Zal nog een zoek werk worden om de zelfde handgrepen te vinden. 

Komende weekend het eerste filmpje van de treinenloop met daarbij ook enkele foto's

[AlbertJan]

Ha die Wim.
Prachtig om weer zo'n mooie update van jouw fraaie baan in opbouw te kunnen bekijken!
De houtbouw en afwerking zijn bijzonder mooi gedaan en ook de baan is een prachtig voorbeeld wat er allemaal mogelijk is.

Veel succes met de verdere bouw.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

[Wim H0]

Hallo Forumleden,

Was de bedoeling om vandaag een trientjes rij dag te gaan houden maar vindt de opbouw en dat het schaduwstation eind van het jaar af moet toch belangrijker.
Dus kleine update van het klussen vandaag.
Heb een begin gemaakt met een opnieuw bekleden van de opberg lade's de Foam die was los gelaten van de kunststof hoekprofielen en heb de faum nu met tegellijm vast gelijmd.





Let niet op het apenhaar maar dat zijn nog groene draadjes van de bezetmelders die moeten nog in een stukje kabelgoot maar dat komt als de keerlus op dit gedeelte geplaatst gaat worden.



Eindelijk kunnen de verhuisdozen leeg gemaakt gaan worden, het rijdend materiaal tevoorschijn komen.

Ook nog verder gewerkt aan de voorfrontjes morgen weer een voorraad wit gegronde platen bestellen.





Moet lukken nog ruim drie maanden (2021) dan moeten de eerste pijlers van de modelbaan bovengronds een feit worden.
Geen cabaret cabaret maar werkelijkheid.

[Wim H0]

Herkenbaar elke modelbouwer heeft altijd opbergruimte te kort. Heb bij het ontwerp van het schaduwstation en het railplan zoveel mogelijk opbergruimte weten in te passen. 
This tenslotte ook handig om een onderhoudsboekje van een loc om bij een onderhoudsbeurtje deze in de beurt te hebben.



This een donker gat.





De doosjes maar gelijk gesorteerd.



Plaatje hout voorzien van twee magneetjes zodat alles op zijn plaatst blijft ook bij het voorbij razen van een trein.



Moet nog wel even van blauw kleurtje voorzien worden.



Omdat ik toch bezig was ook maar even van de 9de s88 de groene aansluitdraden netjes in een stukje draadgootje weggewerkt.

[iTom]

Netjes opgeborgen, ga je de hele Märklin collectie er in opbergen, gaat er aardig op lijken. 

De 9e s88 hangt er ook goed bij. 

[dolphin]

Mooi Wim, je kunt nooit teveel opbergruimte/lades hebben. Keurig gemaakt en afgewerkt 

vr gr Arie

[h0_miessie]

Ziet er meteen veel beter uit Wim nu het weer netjes opgeruimd is.
Ik ruim ook vaak de baan op maar helaas is de baan ook weer zo vol met rommel wat ook wel weer wat heeft.

Groet Michel

[Jan22]

Opgeruimd staat netter, prefab bouwt toch sneller?