16 meter treintafel - Nederlandse modelbaan - Vooraanzicht afwerken

• Start
• Wiki
• Events
• Shop
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Voor de 3railwiki zoeken wij altijd foto's en/of teksten!! Wil je helpen? Lees in de oproep hoe dat kan!

[pitsar]

 

Op die manier gaat het ook lukken inderdaad.

Groet, Patrick

[marklintim]

Dank je wel! De boog als uithaalspoor gebruiken kan inderdaad ook, maar een recht spoortje vond ik mooier 

Uithalen op een recht stuk is zeker mooier maar bij rangeren hoeft niet altijd alles mooi te zijn
Paar voorbeeldjes:






Uiteraard moet je wel doen wat je zelf mooi leuk vind

Balen dat de platen dikker zijn. Maar misschien kan je de sporen neerleggen, aftekenen en dan in de dikkere platen het spoor laten verzinken, als je straks dan betonplaten wil leggen zoals op je voorbeeldfoto, hoef je minder tussen de rails te leggen om het ballastbed buiten beeld te leggen.

[hmmglaser]

Je zou het kunnen proberen met een bandschuurmachine met een hele fijne korrel erop. Zelf had ik trouwens met een bovenfrees sleuven gemaakt waar de C-rails exact in past en dan styreen plaat over de rest van het xps lijmen om de stelcon platen/bestrating na te bootsen.
Heb zelf ook de dubbel tractie set van DBC maar ga deze uit elkaar halen en voorzien van de printjes van John heb ook al een donor lok gekocht voor de aandrijvinglijn en motor en verlichting.

[Takatane]

HI, Leuk om te kijken naar de bouw van jouw spoorbaan. Ik had net hetzelfde probleem met verschillende diktes van platen, en dit is uiteraard heel vervelend als je perfect vlak wil werken zoals jij aan het doen bent.

Wat je ook zou kunnen doen met jouw 4 sporen is een de rangeersporen en het rangeerterrein enkele cm hoger leggen dan het hoofdspoor ernaast. Je hebt voldoende ruimte in de bocht om een daar enkele cm omhoog te gaan. Als je de scenery bouwt ligt jouw rangeerterrein dan iets hoger dan de hoofdbaan. Als er overal treinen aan het rijden zijn dan zullen de treinen op jouw hoofdbaan het zicht minder wegnemen van het rangeerterrein. Tussen het deel rangeerterrein en het deel hoofdbaan kan je het landschap licht glooiend maken, of je kan jouw rangeerterrein afbakenen met een keermuur die het hoogteverschil wegwerkt.

[rscosworth]

Bedankt voor de tips! Ik denk dat ik voor de laatste tip ga, en dat is het industrieterrein ietsjes op hogen. (Het zal wel echt minimaal zijn)

Inmiddels is ook de voorkant van de plaat voorzien van XPS. Het begint al op een tunnelingang te lijken

[1200Blauw]

Wel leuk om je baan eens in een baanplan te zien. Dat geeft overzicht.
Die te dikke platen is natuurlijk vervelend, maar niet onoverkomelijk. Kun je ze niet iets verdiept aanleggen? Een stukje van de onderbouw afschuren thv de platen die te dik zijn?

[rscosworth]

Leuk filmpje dit!

Dat heeft mij weer wat inspiratie gegeven 

@1200Blauw, dank je!
Helaas is aan de onderbouw niet veel te doen.
Zodra ik de rails binnen heb, ga ik wel een poging wagen om de XPS plaat wat af te schuren. Wie weet is dat toch goed te doen.

Morgen ga ik eerst verder met de tunnelingangen.

[rscosworth]

Goede avond allemaal,

Binnenkort ga ik beginnen met het rangeerterrein. Om de wagons op de verschillende sporen weg te zetten, wil ik gebruik gaan maken van 'voorontkoppelen'.
Voor degene die niet weten wat dit is heb ik een korte video gemaakt:



De bedoeling is straks dat ik met 1 enkele ontkoppelrail alle wagons kan ontkoppelen en op elk spoor op elke plek kan weg zetten.

En ook ben ik weer iets verder met de ruwbouw van de tunnelingang. Alles zit nog los, omdat ik er later nog bij moet kunnen voor de afwerking.. Maar het idee is al wel duidelijk 



Hopelijk komt er snel weer een nieuwe update!

Gr Richard

[Degeluidsman]

Ik ben wel benieuwd hoe dat voorontkoppelen werkt, zitten hier andere koppelingen in de wagons?


Mvg,

Peter Degeluidsman

[rscosworth]

Nee dit kan met standaard kortkoppelingen. Het zit hem in die kleine lipjes die bovenop de haak liggen.

Wanneer je koppelt, dan schuift de beugel onder het lipje door, over de haak. Dan zit hij vast.
Wanneer je ontkoppelt, dan gaan de beugels omhoog, maar blijven op het lipje liggen. Hierdoor kun je de wagons weg duwen, terwijl ze ontkoppelt blijven.

[rscosworth]

Ik heb een filmpje voor je gemaakt:

[Erik Baas]

Het kan al - sinds de jaren 60 - ook met de RELEX koppelingen.

[BlikkenTinus]

  Tja, een van de andere voordelen van de robuuste Märklin techniek van weleer. En het principe ervan is volgehouden tot en met het heden.
Het werkt veelal perfect zolang de ontkoppelde koppelingen tegen elkaar gedrukt blijven. IkNadeel van deze koppelingen is dat ze soms niet soepel vasthaken wanneer je dat wel wilt, dan zit het lipje in de weg. Gewone beugelkoppelingen hebben dat niet, maar ja, die kun je weer niet voorontkoppelen. En zo is er 'altijd wat'.

Groeten,

Peter

[boerenknecht]

Mooie leo's heb je daar! waren me eigenlijk net pas opgevallen...  Zijn die van Roco?

[rscosworth]

Dank je! Nee deze komen uit de 4mfor serie:

[rscosworth]

Goede morgen allemaal,

De afgelopen tijd ben ik bezig met het afwerken van het vooraanzicht. Dit zag er namelijk nogal rommelig uit met een balkenframe, MDF plaat en een paar lagen XPS.

Hier zit nu een mooie 'plint' voor langs. De hoeken worden ook mooi in een ronding gebogen. De hoek rechtsboven is af, bij de andere hoeken moet er nog 1 laatste laag buig-MDF overheen.

Uiteindelijk komt er een hele strakke houtfineerlaag overheen.
In eerste instantie wou ik alleen een plint langs de bovenbaan, maar eenmaal bezig was het mooier om ook het schaduwstation van dezelfde plint te voorzien. Nu is de ophanging van de gordijntjes ook mooier afgewerkt.

Als het helemaal af is zal ik goede en mooie foto's maken.
Voor nu moeten jullie het hier mee doen 

Gr Richard

[Haradigi]

Hi Richard,

Prachtige ruimte is het zo, om jaloers op te worden hoe lang en breed is die ?

groet
Harald

[rscosworth]

Dank je wel!

Op de foto's lijkt het altijd net wat groter dan dat het werkelijk is.. De bruikbare afmetingen van de zolder zijn volgens mij 6,30 lang en bijna 5 meter breed. (Vloeroppervlakte is 6,30 bij 7,40, maar daar heb je niet zo veel aan)

Gr Richard

[Maarten]

Inderdaad erg mooi zo'n afwerking met ronde kanten.

[wimpietje]

Mooie ruimte hoor & prachtige afwerking 👏🏻

[pitsar]

Prachtig, heel mooi afgewerkt en een dito resultaat. Tof dat je het rond hebt gemaakt en ook het schaduwstation meenam. Buig-mdf ken ik niet, wat is dat voor spul?

[rscosworth]

Bij buig-MDF zitten er sleuven aan de achterkant gefreesd.
Maar je kunt ook meerdere lagen dun 3 mm MDF buigen en verlijmen. De laatste optie is veel meer werk maar wel goedkoper.

[Degeluidsman]

Super netjes Richard 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[rscosworth]

Helaas geen vorderingen aan de baan te vermelden.. Wel op de valreep het wagenpark uitgebreid met 2 mooie sets.

Beide sets zocht ik al langere tijd en nu werden ze toevallig  samen door 1 verkoper (op loopafstand) aangeboden.

Ze zullen mee gaan rijden in lange Unit Cargo treinen. Tzt volgen er meer foto's of een filmpje

Nu nog op zoek naar een setje GATX wagons en dan kan ik weer wat van mijn lijstje afstrepen.

Gr Richard

[nobody]

  Veel plezier van/met de aanwinsten

[hmmglaser]

Naast flexible MDF heb je ook flexible multiplex is wel lastig om aan te komen omdat de meeste bouwmarkten dit niet verkopen.
Kun je nu nog wel goed bij je schaduwstation komen ivm de afwerking van de rand?
Verder 2 mooie setjes.

[rscosworth]

Dank jullie wel
De laatste bochten die ik moet buigen doe ik met 3mm MDF. Kost wat werk, maar is goed te doen.

Gelukkig kan ik overal nog goed bij. Voordeel van dit ontwerp is dat in het schaduwstation bijna geen wissels liggen. Ontsporingen heb ik daarom nooit in het schaduwstation.
Hooguit blijft er een trein staan door een beetje stof op de rails, maar dat is prima te verhelpen door een trein een duwtje te geven.

[Lee]

Dat zijn mooie setjes Richard.
Je baan is prachtig afgewerkt zo.
Het ziet er proffesioneel uit. 👍

[Barry1972]

Interessant draadje, ga het zeker volgen 

[Haradigi]

Hi Richerd,

Dat zijn mooie setjes.

groet
Harald

[lucdiels]

Richard, mooie aanwinsten voor jouw baan. Have fun

Luc

[rscosworth]

Goede middag allen,

Er zijn weer 2 mooie wagons bij gekomen. Beide gekocht via het mooie forum De bedoeling is dat er meerdere van deze wagons gaan volgen.

Daarnaast is er een pakket met rails onderweg zodat ik eindelijk aan het rangeerterrein kan beginnen.

Het enige wat ik niet besteld heb dat zijn de 24001's. Die kun je schijnbaar niet los kopen?

Verder is er vanwege het aanhoudende mooie weer maar weinig gebouwd. Enige wat ik heb veranderd is een deel van de blokindeling. De blokken van het hoofdtraject zijn iets korter geworden, waardoor ik het in meer blokken heb kunnen opdelen. Hierdoor kunnen ze iets korter op elkaar rijden wat beter is voor de doorstroming.

De zomer is bijna voorbij, dus dan gaan we weer wat meer tijd op zolder doorbrengen. 'k Heb er zin in 

Gr Richard

[Laurent]

24001's koop je per 10 uit mijn hoofd, maar de beter gesorteerde modelspoorwinkel verkoopt ze ook los. Mja, voor die 8-9 euro, waarom moeilijk doen?

[rscosworth]

Voor het geld hoef je het inderdaad niet te laten. 'k Zal ze toevoegen aan mijn volgende bestelling
Dan heb ik er gelijk een paar voor mijn programmeerspoor