Baan Midden.Groningen96 fase 1

• Start
• Wiki
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: De 12,5 jaar 3railforum jubileum set is nog verkrijgbaar!! Lees alles erover in het Info Topic of bestel gelijk in onze webshop!

[RobertoetGrunn]

Omdat mijn inspiratie voor een groot deel dankzij dit forum is, maar een draadje gestart.

Het bovenste dubbelspoor in aanleg. Een rondje van 16 meter. Wordt straks uitgevoerd in M-rail. Om de meter een aftakking ivm ringleiding en groene onderplaten tbv geluidsreductie. Tevens ga ik de rails doorsolderen om zo min mogelijk stilstand te voorkomen. De digitale locs met poetswagens en lux stofzuiger staan klaar om ingezet te worden.
Ben niet zo'n forum tijger zoals sommige leden hier lijken te zijn qua tijd om op alles te reageren, maar zal m'n best doen.
Naam van baan wegens positie NL/postcodegebied. Tevens de naam van de FB pagina
Begin bovenaan, en langzaam naar beneden. Kunnen de locs straks vast hun wieltjes strekken bovenin...
Bedoeling/gedachte om een museum neer te zetten om het excuus te hebben om met van alles te kunnen rijden, schaduw station en een kolenmijn, en een heleboel groen...

 

[RobertoetGrunn]

Zal bij de volgende foto's het witte vlak eraf halen. Komt door de resize app op de phone...

[Degeluidsman]

Hoi Forum Tijger,

Goed idee dat museum 

Maar de start van je baan is een feit, en weer iemand die met de steeds bekendere groene platen aan de gang gaat 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[RobertoetGrunn]

  op het stationsniveau en op de plaatsen met een bepaalde hoeveelheid bomen overweeg ik een dikkere plaat te gaan gebruiken ivm de inprikvriendelijkheid. Maar dat duur nog ff 

[RobertoetGrunn]

Rustig aan verder knutselen.... 

[robert39]

leuk weer een Groningse baan er bij  wat ga je rijden nederlands of duits of ??
succes met de bouw, we blijven het volgen.

[BlikkenTinus]

Goede vorderingen!
Maar toch even een vraag en misschien een waarschuwinkje: wat gebruik je bij het solderen? De ingebrande plekjes geven de indruk van soldeervet of S39. Mijn advies: maak dat dan heel goed schoon of misschien nog beter: niet meer gebruiken! Het spul vreet namelijk in de loop der tijd gewoon door met roestvorming als gevolg en het losraken van de soldering.
Misschien zie ik het verkeerd en heb je het niet gebruikt, dan heb ik het voor niets gezegd.
Hoe dan ook: veel succes verder!

Groet,

Peter

[RobertoetGrunn]

 
Zie je idd verkeerd. Harskernsoldeer. 

[RobertoetGrunn]

leuk weer een Groningse baan er bij  wat ga je rijden nederlands of duits of ??
succes met de bouw, we blijven het volgen.

Lees het bovenste bericht 

[MdBruin]

Slim idee van het door solderen, had een soort gelijk plan om de middengeleider door te verbinden. Maar om de metalen rail aan elkaar te solderen had ik nog niet aan gedacht, ga dat overnemen van je. Wordt waarschijnlijk wel met een draadje aangezien ik mijn rails vast ga maken d.m.v. de geluidsdempers van Marklin M-rails.

[RobertoetGrunn]

 
Om de meter doe ik er bedrading aan, en schuif de gesoldeerde delen aan de rest van het inmiddels gelegde deel. Dempers kun je dan wel gebruiken toch?

[MdBruin]

Kan het proberen, maar de rail wordt om de demper heen geklemd. Daarbij is mijn baan niet zo heel erg groot (baanruimte van 2,3m x 1,15m), dus om de meter gaat behoorlijk snel. Ga het gewoon even testen, gewoon bij 1 doorverbinding beginnen en daarna gaan verlengen met een rail. (doe dan eerst alleen de metalen bedding voor het testen, wil namelijk niet de rail vast schroeven en zal hierdoor alleen het rubber op de plaat vast schroeven en daarna de rail er overheen klikken)

[RobertoetGrunn]

 
De puko’s geven bij mij juist problemen. Dus die een dvb geven lijkt me wijselijk. Of de universeelmeter er op zetten.

[Tijdperk||]

Leuk om je te volgen , rij geen 3 rail maar werk veel voor de Marklin leden op de clubavonden.
Kom je nog naar Zuidbroek a.s. Weekend.
Ga je digital of analoog rijden.
Wij zijn buren ,woon in Froombosch.

[RobertoetGrunn]

 
Heb komend weekend andere plannen. Zuidbroek zet ik voor de volgende keer in de agenda.
Afgelopen weekend wel even in Joure geweest en bij modelspoor vrienden Noord Nederland.
Froombosch? Da’s wel heul dichtbie 

[MdBruin]

Dat snap ik Robert, alleen het los halen van de soldering van de bedding is makkelijker los te maken als van de middengeleider als de rails te lang wordt om over de dempers heen geklikt te krijgen.

[RobertoetGrunn]

Na een grote party scenery uitzoeken weer een stukje verder.

[RobertoetGrunn]

Een functioneel dubbelspoor met de BR44 die een schoonmaakbeurt nodig heeft,en de BR 53 die er lekker de sokken in heeft. Een video van de rondgang is vanwege vele zichtontrekkende elementen (nog) niet mogelijk

[RobertoetGrunn]

De schoonmaakploegen zijn hard aan het werk. Wagens verzwaard met spijkers.

[Wimdouwe]

 

Zo kan het ook  

[RobertoetGrunn]

  

[AlexH]

De schoonmaak stoomloc heeft goed de gang er in. ProRail heb ik dat nog niet zo zien doen langs station H-S.

[RobertoetGrunn]

  die is ook niet welkom daar wegens de emissie’s en politieke gevoeligheid.... Deze private lijn wat noordelijker gelegen is voor de lokale bevolking een lust voor het oog en de luchtwegen. 

[RobertoetGrunn]

Een keerlus op 2 meter en de eerste plank op de wand tbv het op en neer rijdend treinverkeer.

[RobertoetGrunn]

Na een ietwat drukke periode met presentatie en lezingen mbt ons boek een stukje verder met de baan. Tevens ruzie met foto’s uploaden. Nu voor de 4e keer een verhaal aan het typen wat steeds korter wordt 

[MdBruin]

Ik weet dat je de rails vast soldeert aan elkaar, maar op je laatste foto lijk de rails op de rand te liggen. Ik neem aan dat er wel iets meer ruimte tussen zit, ik zou zelf het niet zo aandurven.

[RobertoetGrunn]

  Klopt! Ligt gelijmd en er komt een vangnet onder, of een verbreding icm hekje/boompjes....