Mijn Liliput BR 71 stoomlokje heeft twee losliggende antislip bandtjes. Tijd voor Mä exemplaren.

Vervelende is dat ze op de voorste drijfwiel zitten, dus er moet heel wat drijfwerk los om er bij te komen.

Maar hoe gaat het drijfwerk los bij moderne Liliput stoomloks?


Ik ken de moer-methode van bevestigen van Märklin,
ik ken de pinnetjes van Roco en Fleischmann,
maar met een schroevendraaier de koppelstang uit het achteste drijfwerk wippen lijkt niet te gaan hier.
Tot mijn verbazing niets in de handleiding hierover.  Wel hoe je motor moet vervangen en speaker plaatsen e.d.

Hoe gaat het drijfwerk los van de wielen?

Nog meer kracht zetten??


Hoop dat iemand hier een Liliput stoomlok heeften dit al eens gedaan heeft.