Of het uitbreken van K-rail een lastig klusje is, hangt af van wat voor lijmsubstantie je gebruikt bij het ballasten. Verder zijn belangrijke overwegingen dat in het K-rail programma flexibele rail en een engelse wissel voorkomt. Vooral aan die laatste ontkom je bijna niet bij de wat gecompliceerdere emplacementen. Aan de andere kant is het ballasten van wissels en engelse wissels bij K-rail wel weer een heel secuur werkje, omdat de beweegbare delen gauw vast gaan zitten. Zo heeft alles zijn voor- en nadelen.
Met vriendelijke groet,
Aldert